广东六润海运单位

当天启动的货机改装项目，波音能够将客机改装为货机，从而耽误飞机的经济性寿命。737-800是波音供给改装的第一种新一代737。目前，波音曾经获得了30架737-800BCF简直认订单和25架许诺订单。

近年来，全球客运市场增加趋缓，反之，货运市场增加强劲，航空货运不竭弥补货机以加强运输能力。来自波音的预测，全球客户将来20年将需要跨越1000架737级此外改装货机，此中来自中国国内货运航空公司的需求占到了近三分之一。而空客公司则预测，到2019年全球将需要3092架货机，此中2389架货机为客机改装型。

中新社上海2月24日电 (记者 李佳佳)波音24日在上海启动新一代737-800波音改装货机项目，该项目已获得来自7家客户的55架订单和许诺订单，此中近对折来自中国。

相较于全新货机，客改货飞机远低于购买新货机的费用，大大削减了航空货运的初期投入，降低了自主全货机的运营门槛，使航空货运得以敏捷成长。现阶段收购一架二手波音757飞机，加上改装费用合计不跨越1500万美元，而且飞机改装凡是与大修工作相连系，在经济性方面更据劣势。

纵观中国国内市场，目前国内航空货运成长迅猛，货机采购屡次，但仍与国际领先程度有不小的差距。仅以国内快递行业领头羊的顺丰为例，顺丰不断对标美国联邦快递，但后者机队规模近600架，是国内快递企业总体规模的数倍之多，由此可见，将来中国货机制造改装市场潜力庞大。(完)

云南省部门重点企业代表就当前企业在外经贸工作过程中碰到的问题进行了引见。

对于云南省扶植面向南亚东南亚辐射核心，“走出去”云南是先行者，也是云南的独有劣势。云南海诚笃业集团代表引见，作为目前老挝磨丁经济开辟专区项目标投资者，海诚集团是磨丁的独一开辟商及办理方，并获得了园区的行政办理权，并争取到了老挝很是优厚的政策支撑。可是作为民营企业，企业在启动了大规模扶植工作的过程中，仍面对着融资难的问题。但愿相关部分在支撑“走出去”企业时，在申请贷款方面赐与需要支撑。例如支撑海诚集团以磨丁的开辟权及地盘利用权为典质，到国内银行进行典质贷款，指点公司申请国度开辟银行、进出口银行或亚洲开辟银行的贷款。（顾若琪）葛昶摄

2015年，云南省在引进外资方面取得了很大的成效。外资在整合云南产能，优化企业资产布局方面供给了贵重的经验。云南水泥建材集团代表引见，作为2015年的重点招商项目，昆钢控股引进华润水泥重组昆钢水泥建材集团，并于昔时成立了云南水泥建材集团，这一项省属大型企业与央企的强强结合，使得整合后的云南水泥集团成为云南省规模最大的水泥企业。为存量运营性资产通过引进计谋投资者进行重组做出了无益的测验考试。不只无效优化企业资产布局，提高资产流动性，为云南省将来财产布局的供给侧布局调整供给了飞铲更贵重的经验。

红河州商务局担任人坦言，红河州在分析保税区获批后，若何对现有财产布局不合理之处进行调整，若何进行港口车辆办理政策的调整使得通关便当化愈加提高，是接下来要积极做好的工作。同时，也但愿能将国际快递签收核心尽快推进落地，提高分析保税区的最大政策效应。

为了进一步领会企业当前具有的坚苦及，研究2016年全省外经贸成长的思和办法，勤奋确保完成全年方针使命，2月1日云南省召开外经贸工作座谈会。

云南省商务厅副厅长周学文掌管会议并暗示：“因为世界经济仍将处于低速增加和调整分化中，发财国度面对高债权、老龄化、劳动出产率下降等重重羁绊，经济苏醒盘曲；新兴经济面子临本钱外流和汇率波动的持续压力，经济增加弱势难收。而从云南省来看，全省内需增值功能动力不足，保守财产合作劣势趋弱，出口商品周边市场所作压力增大，中小企业融资难、融资贵等问题仍未获得缓解。”

而对于外贸企业来说，融资难、融资成本高仍然是久未处理的难题。特别是在经济下行区间，银行贷款审批收紧的布景下。通海茂源果蔬进出口公司代表则暗示，外贸企业特别是农产物商业企业仍然面对着融资坚苦的问题。

“大是国表里经济下行压力持续增大。”云天化集团代表引见，国际市场方面，一方面大商品价钱下降，另一方面又碰到外部货泉加快贬值。云天化集团代表举例，该集团次要商业对象为越南、印度、巴基斯坦都碰到了货泉加快贬值的环境。而国内方面，对硫磺进口和化肥出口的双重关税则导致了企业成本压力的增大。

云南省办公厅、商务部驻昆特派办、省财务厅、一关两检、省外管局、商务厅遍地室次要担任人、以及银行、各州市商务局、滇中财产新区管委会经贸局商务主管和外经贸企业代表加入了座谈会。

本报讯2015年，云南省货色商业进出口总额245.3亿美元、办事商业进出口总额53亿美元、现实引进外资29.9亿美元、对外现实投资13.4亿美元、对外工程承包停业额23.4亿美元、港口进出口额142.1亿美元。

在大商品价钱有所回升的环境下，中国5月进口同比跌幅再度扩大，持续七个月负增加。内需表示羸弱加剧二季度经济下行的担心，对政策进一步放松的预期则继续升温。

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“估量稳增加的政策会继续加力，包罗扩大投资，刺激消费，以及货泉政策松动等。”他说道。

从分项数据看，前五个月，在出口方面，对美国和东盟出口别离增加8.9%和9.9%，对欧盟、日本、出口别离下降2.2%、11.3%和9.2%。

中国出口数据已持续三个月负增加，5月同比降幅较前月有所收窄，有阐发人士指出这表现了出口低位有所企稳，但全球经济的苏醒仍较乏力。

申万宏源证券首席宏观阐发师李慧勇认为，出口全体偏弱，次要是由于全球经济疲软，美国虽然有苏醒但还不安稳，新兴市场遭到发财国度震动的影响也不及预期，导致中国出口持续低迷。

“IMF此前再度下调经济成长率预测，外需全体疲弱，意味着拉动中国经济三驾马车中的一驾曾经成为经济的拖累。”他说道。

中国一季度P同比增加7.0%，增速为六年低点。在经济下行压力不竭加大的环境下，稳增加的政策力度在5月继续加码，除降息25个基点外，还力推基建项目，放松处所融资前提。

交银资管高级阐发师陈鹄飞也指出，面临内需不足进口仍然疲弱、低通胀压力持续加大、金融机构超储率被动抬升的晦气冲击，通过进一步降息并当令全面铺开存款利率上限，将既有益于降低实体经济的融资成本、刺激融资需求，又可鞭策贸易银行进一步加强欠债能力、自动立异。

中国进出口增速及顺差

中国国际经济交换核心研究员王军暗示，5月份的商业数据该当说很差，虽然出口降幅收窄，但进口幅降却扩大，一方面与人民币升值对外贸企业的影响有间接关系，另一方面也显示国内需求很弱，经济尚没有企稳。

内需低迷宽松政策

民生证券宏观阐发师朱振鑫称，5月进口大幅弱于预期，在国内需求低迷和产能过剩的双重压力之下，企业仍以去原料库存为主，铁矿石、煤炭、铜等次要大商品进口的数量持续下行。

“虽然5月份出口降幅较上月略有收窄，但进口降幅继续扩大，进出口延续双降态势，特别是4月份以来国际油价有必然回升，但国内的进口并没有较着改善，显示表里需疲弱的款式没有底子改变。”中国国度消息核心宏观经济研究室主任牛犁暗示，连系4月份数据预判，加大二季度P破七的可能性。

具体来看，一是继续货泉宽松，体例上从加水过渡到加面，从短端转向长端，PSL、再贷款可期。二是加速推进PPP等新融资模式，支撑基建投资，疏通货泉政策传导机制。（来历：透）

中国5月出口同比小跌，进口大幅萎缩，商业顺差被动扩大，反映外需仍然偏弱而内需迟迟不见改善，估计本周即将出炉的通胀及经济运转数据亦难以乐观，中国二季度国内出产总值()跌破7%的机率增大。

他指出，增加引擎青黄不接的场合排场没有改变，私家部分受制于房地产，公共部分受制于反腐、收入下滑和举债束缚，出口又受制于表里再均衡压力，所以下半年经济仍然压力山大，稳增加政策不会退出。

海关查询拜访显示将来出口前景仍不太乐观。海关旧事稿称，中国外贸出口先导指数持续下滑。5月中国外贸出口先导指数为35，较4月份回落0.9，持续3个月下滑，表白本年年中出口压力仍然较大。

中国海关周一发布，5月美元计价出口同比下降2.5%，进口同比下降17.6%。透查询拜访预估中值别离为下降5%和下降10.7%。当月商业顺差594.88亿美元，高于透预估中值449.5亿美元。

中国进口降幅大于预期，令亚洲股市周一延续跌势，MSCI明晟亚太地域(除日本)指数跌0.5%；人民币兑美元即期CNY=CFXS早盘小幅走低，两头价继续小幅贬值。买卖员暗示，中国5月商业数据对汇价影响无限，不外盈利月期间人民币面对购汇需求带来的贬值压力。

发贴时间：2015年10月23日

中国的制造业成本为何变得这么高?以下是一位熟悉中美制造业的浙江老板给出的成本对比阐发。 作者:智能制造【注释】 浙江省慈溪市江南化纤无限公司成立于2000年,是同业...

制造业本身,而制造业之外,包罗快速鞭策农村劳动力向工业转移、提高能源财产效率,降低能源耗损成本,降低税收,提高劳动力本质等。当然还需要细心比力一下,中美制造业的劳动...

颁发时间：2015年4月25日

项目标实施对加强病院劣势与特色专业扶植，提高医疗办事质量，改善临床前提，凸起病院办事社会的功能和劣势，加速提拔我市医疗办事程度，充实满足泛博群众医疗卫生需求都具有积极的感化。同时，通过项目运作过程，可自创进修国外先辈办理经验，为病院培育一批手艺，提拔病院手艺程度和办事合作能力，提高公共医疗办事程度。市成长委将按照国度、省成长委的要求，督促并会同项目扶植单元做好各项工作，力争项目尽早建成投入利用。

日前，国度成长委下发了《关于部额外国贷款子目资金申请演讲的批复》，濮阳市成长委组织的濮阳市西医院操纵美国进出口银行贷款引进医疗设备项目资金申请演讲获得批复，同意我市借用美贷引进医疗设备项目，借用美贷项目外债规模1700万美元。

第二，从汽车财产成长的角度上看，动力转型形势逼人。

1、安满是成长的前提。扶植更好的财产，更健康、平安地成长新能源汽车，安满是成长的前提，这个平安不只是指整车厂保守供给平安，我们运营企业必需成立起平安系统，要操纵在新能源汽车大数据、挪动网及时观测，对每一节电池都要进行及时，来保障他的运转平安。

政策方面，要及时地为决策做出征询，为规划提出，在实施过程傍边多一双眼睛，多看一个死角。在企业指导标的目的的选择，在成长径的规划方面，在模式方面多赐与指点。出格是在今天跨界融合、多样化使用，要加强手艺的研讨和立异的研究，为推进新的财产增加点来做出我们的贡献。

2、质量是财产转型环节。质量关乎到顾客信赖，关乎到财产的成长，质量扶植尺度为先，尺度系统要尽快成立起来，与尺度系统相顺应的检测系统也该当愈加普及。同时，质量是出产出来的，每一个企业都要愈加关心本人的财产质量，要把本人的产质量量作为成长的生命线。

智能化、收集化、电动化正如适才甬祥委员长所提，曾经成为将来的成长趋向，保守的汽车在拥抱着互联网，互联网汽车，互联网财产也在汽车的使用，我们今天曾经可以或许看到智能电动汽车，利用的汽车曾经有主动泊车等一系列功能，中国汽车企业也正在和互联网企业连系。就在我做这张幻灯片的时候，百度的伴侣给我送来一个百度客岁研发的主动驾驶汽车利用，包罗在方针识别和毗连互联网，带有地图的识别功能，以及主动节制这方面功能。我感觉这是汽车财产转型成长又一个新机缘。

适才甬祥院长回首了整个汽车成长的过程，使我们真正感遭到汽车的成长现实上就是为了便当人们出行、满足社会需求，同时汽车本身又不竭地提高效率，削减排放，愈加便当大师的出行。我今天想讲的就是在新的时代下，如何出力立异驱动、加速转型成长。我想从四个方面来谈谈我的思虑，供大师。

在成长新能源汽车方面，我们要根本科学、共性手艺、动力系统、集成开辟，全方位环绕财产链的成长，在连系“互联网+”、“中国制造2025”等立异机缘，趁着公共创业、万众立异的高潮傍边要依托新能源汽车的新兴主体和立异主体来扶植专业化的众创空间。要阐扬龙头企业带汽车零部件资本，汽车发卖渠道和加工制造方面的劣势，阐扬科研院所，高档院校科技的劣势，带动全社会，出格是青年人的创业立异，建立一个可以或许吸纳国表里劣势资本，扶植堆积人才的专业化众创空间，使汽车财产成长可以或许和社会需求更多地连系在一路。

同时，我们还在上海扶植了国际新能源汽车示范运转，通过引入的电动汽车同场竞技，同时又在测验考试着电动汽车分时租赁、大巴专线等一系列立异的办法。

对于新能源汽车的成长，对于内燃机的成长提出了更高的要求，要求它可以或许洁净高效、小型轻量和电池化成为将来成长的趋向，比来科技部召集我国一线策动机研发专家，他们提出了将来成长的公用化、轻量化和电子化，出格是提出了在汽车多动力环境下，夹杂动力公用策动机和增程式公用策动机的设想，这个是可以或许协助我们的汽车企业在将来成长节能减排的下，提高本身的合作能力。

从更大的层面看，我们国度高速铁、航空市场快速成长，将来将有更多人长途自驾出行当选择租车，跟着城市公共交通收集平安，分时租赁的模式逐步被人接管和喜爱，前年我们部里扶植了第一个分时租赁站，我每天晚上归去时，都是看到年轻公事员晚上租归去，申明租赁汽车晚上比白日用得更屡次。新能源汽车也正往智能化、网联化、便利化标的目的成长，他们将重构交通、互联网、制造业融合成长的新态势，缔造出更多的贸易模式和运营体例，愈加便当于公共出行。

我们还要高度关心另一件事，要加速研究动力电池的收受接管和再操纵，这个在专项中有所摆设，但财产要快速扶植起来。动力电池，特别是锂离子动力电池，他收受接管不必然顿时就要废掉，能够进行梯级操纵，从此刻的经验看起来，用到风能、太阳能的储能傍边，还能够利用相当长一段时间。因而我们要加强对于退役电池的质量、机能辨别、分级等测试评价手艺和尺度方面的研究，要制定相关尺度，鞭策梯次操纵。我们要充实阐扬现有在线检测系统感化，此刻起头累计汗青数据来支持退役电池鉴别、分级和梯次操纵。要加速成立电池收受接管系统，建立动力电池收受接管系统财产链。同时，该当尽快出台车用动力电池收受接管操纵政策和法令律例，明白义务主体，成立监视监管轨制。

贸易模式取得了新亮点，分时租赁的模式和城市物流逐步成了使用新的体例。杭州微公交的分时租赁实现了“绿色的分享”，纯电动公用车的产量跨越了4万量，此中租赁、快递、电网构成了新的贸易合作伙伴关系。

第四，缔造更好财产。

我有幸加入客岁岁尾在巴黎的天气变化大会，我也有幸与配合启动了面向2020年的洁净能源的打算，我深深感受到应对天气变化，削减碳排放曾经成为全世界各个国度，包罗各个行业、各个范畴的共识。降低能耗，出格是化石能源的能耗，削减碳排放，都在不竭地加严整车油耗的律例尺度。欧洲、美国、日本都设定了面向2030年的方针，还别离以每年4.4%、4.5%、3.9%的进展来加严油耗排放的律例，倒逼汽车降低能耗，削减二氧化碳的排放。从油耗律例加严的趋向来看，按照我们国度汽车财产成长的规划，到2020年要实现新能源汽车5L以下的排放尺度，我们的压力仍是十分大的，需要以每年5.5%的速度来降低我们的总体排放。

4、是持续成长的保障。这里的还不但是整个系统收受接管操纵，这个还如果在财产成长运转保障中的，我们要加强对于整个财产政策落实监管。在座的每一个伴侣，在利用电动汽车时，我们出产电动汽车的时候，都要牢服膺住我们做的每一件事都对我们国度将来电动汽车的成长具有至关主要感化，我要加强这方面监管。

       按照中国汽车工业协会发布的数据，2015年全年新能源汽车发卖331092辆。2015年”“期间，万钢曾暗示，截止2014岁尾，新能源汽车保有量跨越12万辆。分析以上两个数据判断，截止2015岁尾，中国新能源汽车累计销量大约为45万辆。

更使我欢快的是，当我这几年到美国，到欧洲，到拉美，包罗巴西，我都可以或许欢快地看到我们的电动汽车正去世界，出格是我们具有庞大劣势的公共交通，大巴车都起头成长。即将举行的里约奥运会上，不只有中国的城市轨道车，还必然会有中国的大巴车，电动大巴。

在根本科学问题上，我们在电化学、力学、动力电池、夹杂动力系统、燃料电池系统加强他的根本研究，同时，又对一些根本扶植焦点环节手艺进行了摆设。这种全链条一体化的摆设显示了此后财产成长，科技打算环绕着立异链、财产链成长来摆设的劣势。新的研发结构傍边，根本研究的比例获得了大幅度提高，环节焦点手艺愈加聚焦，包罗根本设备也获得很高的注重度。我们和相关部分一路配合鞭策着科技打算体系体例的，感激总体组的同志们，在整个重点专项傍边阐扬的主要感化。

我们的驱动电机系列财产化能力获得了提拔，从单个电机向动力总成的集成成长，此中芯片的集成设想、电力电子系统的集成手艺都取得了新的成长。从电机的出产逐渐带有节制系统的整个驱动系统的成长。

尊崇的委员长，尊崇的陈主任、徐部长，列位同志，列位伴侣们，大师好!很欢快又一次来到百人会的论坛，配合商议如何鞭策新能源汽车的成长，为经济成长、社会成长做出我们应有的贡献。

3、产物要顺应市场需求。当前市场需求正在多元化，短程和长途交通的需求，物流，长途物流和便利快递的需求，都对电动汽车提出了新的成长要求，企业要及时顺应市场需求。我们此刻谈供给侧布局性，科技立异天然是供给侧的主要方面，可是供给侧，也要挖掘潜在需求市场，满足潜在需求，出格是社会将来成长的需求。所以，产物要及时关心市场的需求。

第三，科技引领财产转型。

轻量化也是成长新能源汽车的一个必然趋向，近来，轻质车身和轻质底盘都成为成长电动汽车和各类新能源汽车利用的先行，好比说宝马i3采用了铝合金布局的底盘，碳纤维的合适材料，大大降低了整车的分量。从汽车设想，适才委员长出格提到立异设想和立异手艺之间的关系，电动底盘曾经成为了新的设想尺度，这可能也是螺旋式上升，从昔时的梯底盘，此刻向电动底盘的成长，我设想将来可能还会有四个电动轮子更简单的电动底盘。使整车质量大幅度下降，也为将来多平台的使用，多种行车的使用供给了很好前提。

这一年来，新能源汽车政策有良多新的行动，呈现了计谋的新高点，《国度重点研发打算新能源汽车重点专项》明白了“十三五”计谋方针，为将来五年的手艺立异确定了成长的标的目的和方针。我们的政策更具有针对性，为激励新能源公交车的使用成长，持续出台了完美公交车成品油价钱补助政策、新能源公交车推广使用查核法子等;各类政策东西多样化，跟着财产的成长逐渐优化与调整，如新补助退坡机制、税费减免、限行限购等非财务搀扶政策相连系，构成了一套政策的东西箱;搀扶的范畴愈加宽泛，笼盖了整车、动力电池、充电设备等浩繁范畴，成立了从研发、出产、采办、利用、监视各方面较为完美政策系统。

客岁，新能源汽车曾经成为全球汽车财产转型升级的核心，按照EVI统计的尺度，20多个国度截止于2015岁尾，全球新能源汽车累计销量达到了95万辆，此中纯电动跨越了35万辆，这些国度对于电动汽车的相关投资和补助跨越了160亿元。我今天又核实了一下，EVI在统计的时候，中国的数字还没有出来，所以没有统计下去，若是加上累计中国这49万辆的话，中国的占比大要要跨越30%，中国汽车工业的成长也为世界节能减碳做出了主要的贡献。

在这里，我要再次对百人会暗示深切地感激，百人会作为行业决策的焦点支持力量，但愿可以或许继续阐扬军师团的办事感化，也阐扬毗连枢纽的感化，为我国新能源汽车的成长做出更大贡献。

       不外，因为分歧部分发布的统计数据并不分歧，特别是新能源汽车的销量数据在个体月份缺失，再加道部门企业通过具有骗取补助的行为，因而，新能源汽车的销量估计距离50万辆还有必然差距。

再次感激大师，但愿我们的新能源汽车获得更大成长。

交通将和能源互联，电动汽车能够作为授电主体，在能源互联网环境下，成为霎时供电主体，汽车和城市，和道，和能源收集就会慎密地连系在一路，融合成长曾经成为成长的趋向。

新能源汽车本年的令人欣喜，程度在提高，规模在拓展，业态在立异，财产在融合，根本设备扶植快，使用呈现了多样化。

我还回忆起2000年我分开的时候，其时欧盟推出了一个关于汽车收受接管和再操纵的律例，我们其时研究认为，一个完整收受接管，高效收受接管和再操纵，现实上从设想阶段就起头了。无论从汽车整车，仍是从每一节电池，在设想时，就该当考虑它的梯级操纵，该当考虑它的拆卸、收受接管和分类，如许就需要我们从此刻放松对于收受接管操纵律例和收受接管操纵手艺的研究，而且及时推出来。

还有一个趋向，对于汽车检测的轮回工况，从过去的准静态化向高度的动态化成长，我们现行不断用的是美国本来采用动态化的尺度，欧洲的排放尺度也是从静态化、准静态化向高速动态化成长，日本从过去1015的模式向新的成长模式改变，在测试轮回中，从12个加快、12个减速提高到26个加快、26个减速，包罗泊车、怠速熄火。动态化的趋向愈加合适了道的现实运转，新的整车测试的轮回工况瞬态化，加减速梯度频次高、振幅大、工况时间长。对于新能源汽车利用电机驱动、怠速停机，制动能量收受接管，具有节能减排减碳先天劣势，瞬态工况下的劣势愈加较着。

国务院高度注重新能源汽车的成长。习指出“成长新能源汽车是我国汽车工业由大到强的必由之。李克强总理批示，“加速成长节能与新能源汽车，是推进汽车转型升级，抢占国际合作制高点的紧迫使命，也是鞭策立异、鞭策绿色成长、培育新的经济增加点的主要行动。”马凯副总理亲身全面协调、指导、推进我们国度新能源汽车的成长。

2015年，我们国度从购买补助、税费减免、研发支撑、消费优惠、根本设备以及尺度规范等各方面出台了一系列的严重政策办法。

为了应对这些新的要求，、各大汽车企业都想出本人的法子，多动力插电式曾经变成一种成长的趋向，PriusPlug-in采用了5.2千瓦时，提高了蓄电量，使纯电续驶里程跨越20公里，分析油耗低于2.6L。比亚迪的“秦”，汽车检测核心对它的检测，采用电池容量13千瓦时，使纯电续驶里程连结70公里，分析工况降低到1.6L以下。上汽的荣威也达到了分析工况里程2.3L/100公里。

在运转和推广的过程傍边，出格是平安运营是新能源汽车行业当前关心的核心，也是影响行业可持续成长的主要要素。因而，在所有的公交系统傍边，都实施了全程的现场及时监测。我们昔时在“三纵三横”电控是一个主要内容，连贯全车的总线，所以从2007年起头就实现了对公共交通运转全过程的监测，而这些在、深圳都实现了。比来又把大数据的手艺使用进去，使运转过程中每一个电池箱的平安性都有及时地评估。同时专家们还加强了对于新能源汽车毛病阐发的统计。

在这里，我也要出格感激一下四部分在一线工作的同志，每年到了这个时候，他们城市到各地去对已售的电动汽车数量进行核查，查抄才起头拨付。今天冒着大风和降温，他们又出发了，我们也要为他们在成长过程傍边做出的默默无闻贡献暗示感激!

面临将来的成长趋向，科技必需再先走一步，在这一次重点专项傍边，我们加强了关于燃料电池手艺立异链，从根本科学到环节手艺以及使用研发的摆设。比来两年来，世界范畴内的燃料电池汽车正在加快成长，美、德、日、韩和企业都加快了财产成长的速度，我们国度从2001年起头摆设就对燃料电池进行了研发，可是因为我们从样车不断到贸易化，包罗此刻上汽起头推出的产物车，也在进行这方面的成长。在当前电动汽车快速成长的环境下，比来总体组进行了特地的研讨会，为了顺应我们国度电动汽车快速成长、快速普及和此刻所处的燃料电池手艺的现状，专家考虑采用燃料电池作为增程器的手艺线，适才委员长也提到了这一点，走一条我们本人的线，研发增程式燃料电池汽车，如许可以或许更快地实现财产化，也但愿我们在座的伴侣们赐与高度注重。

       在1月23日举行的”中国电动汽车百人会2016论坛“上，全国政协副、科技部部长万钢暗示，2009年到2015年，中国新能源汽车产量累计达到49.7万辆，这意味着中国接近完成《节能与新能源汽车财产成长规划（2012�2020年）》制定的阶段性方针：纯电动汽车和插电式夹杂动力汽车累计产销量力争达到50万辆。

中国的新能源汽车从立项的第一天就加强了国际研发合作，目前我们和成立了中德电动汽车的结合研究核心，集两边高校、研究院所、整车企业和零部件企业在一路配合研究将来成长、尺度系统扶植、收受接管系统操纵，及一些根本研究方面。中美洁净能源核心特地成立了中国洁净汽车联盟，同样采纳了两边产学研的合作，它使我们新能源汽车的成长可以或许跟上世界成长的潮水，可以或许为世界新能源汽车的成长做出更大的贡献。

必需在快速成长傍边连结思维，财产的成长和市场需求仍需我们不竭地补足短板，如环节焦点手艺原创性不敷，出格是在动力电池、电驱动和燃料电池等方面。我们的根本手艺和原研发需要加强，我很同意适才委员长所说的，要加强强基工程的推广，整车的集成能力以及平安性也有待提拔。只要如许，才可以或许构成我们持续成长的能力。

从别的一个角度看，汽车财产转型升级的计谋要求更高，外部能源环保倒逼财产转型，内部手艺升级加速鞭策着转型，出格是市场使用推广又在“诱惑”我们加速转型，新能源汽车担负社会义务和汗青愈加主要，要加速向电动化、智能化、轻量化标的目的转型。

我国电动汽车尺度系统在逐步完美过程中，电动汽车本身内部是需要的。整车、环节零部件、接口和设备以及充电设备、充电桩扶植构成了无效的毗连，现行的无效尺度达到了87项，同时，正在审查待批的尺度还有5项，在整个尺度系统下，还有44项细分的尺度正在研发的过程傍边。专家们构成了一套尺度的研发系统，近两到三年中可以或许完成第一轮的所有尺度设想，我们是但愿尺度可以或许不竭更新，不竭提拔整个新能源汽车尺度系统。

客岁，新能源汽车成长得很快，我读了各方面统计的数据，按照工信部发布的数据，此刻是37万多辆，按照灵活车整车出厂及格的证书，这个数据也差不多。总的来说，自从起头启动新能源汽车“十城千辆”打算以来，2009年到2015年，中国累计出产新能源汽车达到49.7万辆，此中2015年的出产跨越37万辆。我们的焦点手艺取得了较着前进，动力电池、环节材料的国产化历程快速提拔，能量密度提拔、成本显著降低、平安性和工艺手艺持续获得了改良。我前些日子把2010年动力蓄电池的几个报价拿出来看一看，和2014年比拟，能量密度提高了快要一倍，成本价钱降低了50%。

我这里要谈到的是此刻的新能源汽车正在成为汽车财产转型成长、转型升级的一个核心。在座的伴侣们可能都履历过初显像管电视向平板电视转型成长的过程，就是在初的2004年，CRT彩电整个全市场的销量在1.6亿台，那时候平板显示电视从1997年第一台等离子电视呈现当前到2004年，还不足2%。然而到了2008年，平板显示电视曾经跨越了CRT电视。到了2013年、2014年的时候，全球销量曾经达到了2.5亿，而CRT电视曾经根基上退出了市场。进入新的成长期间，往往会发生新的财产对旧手艺的替代，在缔造新的经济增加点，改善人民糊口的同时，也会形成财产重组、产能裁减、本钱沉淀的财产洗牌。财产的转型带来的机缘电光石火，抓住了就能实现转型升级，同步达到调整财产布局，推进投资和稳增加的方针，而抓不住，剩下的只是挑战。当前我们有良多范畴的新手艺和新财产都在厚积薄发，裁减旧财产的速度也在加速，需要我们在座的伴侣们更多的来加强对于财产成长拐点的研判，提早摆设新兴财产的环节手艺和新产物的研发，加快财产化的过程，加强持续引领能力。

根本设备的进度加速，到2015岁尾，全国建成的充换电站跨越3600座，公共用的充电桩跨越4.9万个，家庭用的充电桩这里就没有法子统计了。

起首，本年新能源汽车实现了快速成长的过程，它最主要的动力就是立异，本年的形势能够用四句话归纳综合：立异的显著优化、市场的历程全面加快、手艺立异显著提拔、财产融合催生新态势。

颠末三个五年国度科技打算继续提拔，我们国度的新能源汽车研发了“三纵三横”的研发结构，研发程度不竭提拔，研发系统逐渐构成，研发内涵越来越深化，“十一五”期间夹杂能源新能源汽车和“十二五”逐渐纯电驱动的成长计谋。

客岁是我们国度科技打算体系体例的第一年，各部分配合勤奋，鞭策科技改制，新能源汽车财产新形势，在六个试点打算傍边对新能源汽车进行了全链条摆设。在本来“三纵三横”研发结构的根本下，向根本科学、根本设备和典型示范使用两个标的目的延长，构成了全链条一体化的新系统，环节焦点手艺充分新内涵。

另一个方面，在降低能耗、降低碳排放的同时，又提高了污染物排放物的尺度，美国、欧洲、日本都在逐渐的加严排放限值，显著降低了氮氧化合物，CO、CH等次要污染物排放目标，以及颗粒物、非甲烷烃、无机气体的排放，新的尺度越来越严酷，对于汽车的排放，策动机的排放提出了愈加高的要求。

以下为全国政协副、科技部部长万钢讲话：

从行业面来看, 我们看好智能物风行业将来的大成长:(1)近年我国物流仓储业的固定资产投资完成额增速均连结在20%以上, 到2015Q3的总体量达到了4675亿元,估计将来还有8-10年的成持久;(2)目前我国仓储费用占P的比重持久维持在6%摆布,距离美日等发财国度3%摆布的程度还有较大差距,作为制造端和消费端的结点,物流仓储成本的节制对转型升级十分主要;

相关概念股

近日, 公司完成定增收购鑫三力100%股权,切入3C范畴.鑫三力是较早进入国内平板显示模组设备行业的企业之一,产物次要使用于液晶显示模组的拆卸.鑫三力产物涵盖了全主动COG设备, 全主动FOG设备,全主动端子清洗机,ACF贴附机等,均属于模组拆卸工序.鑫三力许诺,2015年度,2016年度及2017年度经审计扣非后净利润别离不低于6000万元,8000万元和10000万元.

公司是国内最早处置智能输送成套设备研发设想,出产制造,安装调试与手艺办事的企业之一.公司智能输送成套设备涵盖空中,地面输送两大类别,共11大系列,50余个品种, 120余种规格,产物被普遍使用于汽车整车及汽车零部件,工程机械以及农业机械,家电,化工等浩繁行业范畴.

目前3C行业主动化率不足15%, 将来收益3C财产增加和存量设备主动化率提拔.估计在当前手艺产物根本上, 3C行业主动化率达到30%,将缔造800-1000亿主动化需求空间, 将来5年行业复合增速27%.鑫三力作为国产平面显示模组主动化拆卸龙头,国内市场拥有率25%,其焦点客户包罗欧菲光,深天马等苹果,三星及华为等主要消费电子品牌的配件供应商.手艺劣势+客户承认度,公司将间接受益财产景气上行.

此外, 公司的智能物流仓储在食物,医药范畴曾经有了必然根本,估计将来将连结不变增加.

2008-2010年, 公司焦点产物自行小车吊挂输送系统市场拥有率别离约为9%,10%,14%,持续三年国内市场拥有率排名均位列第一.2011年中期,智能输送成套设备在手订单3.38亿, 此中汽车占57.79%,工程机械占比41%.公司刊行价为25.5元,对应2010年的刊行后静态市盈率为41.80倍.估计公司2011-2012年每股收益别离为0.92元和1.28元,对应刊行价下2011年和2012年的市盈率别离为27. 72倍和19.92倍.公司所处的智能输送设备财产持久受国度政策支撑, 成长前景较好.同时,公司手艺实力较强,在汽车,工程机械范畴具有领先劣势, 优良客户承认度较高.目前公司在手订单充沛,业绩增加较为明白.因而,我们给三丰智能的上市首日订价区间为26.56-34.01元.

以智能物流仓储系统为根本, 公司积极进军电商物流仓储范畴:据草根调研,目前电商物流仓储大部门还处于人工手拣阶段,在电商大成长的布景下,物流仓储作为电商企业的焦点, 升级需求潜力庞大.公司近年积极进军电商物流仓储范畴,在电商仓储升级前沿的上海设立子公司, 在深圳设立软件开辟子公司,2015年已拿下酒仙网,唯品会等的分拣线订单.跟着市场进一步开辟, 系统集成能力获得承认,AGV,软件等实力进一步加强, 公司无望拿到更大订单.公司本身预备已好,需期待电商仓储升级春风,构成新的利润增加点.

据国际机械人协会统计显示，2013年中国跨越日本，成为全球工业机械人的最大市场。2014年全球工业机械人年销量为22.5万台，中国销量约占四分之一。

(3)发财国度的仓储主动化率能够达到80%以上,而在国内只要20%摆布.

公司于2015年2月,以5284万元的价钱完成收购吉阳科技23.74%股权并对吉阳科技进行增资, 从而持股比例达到53.59%,成为其控股股东.吉阳科技是一家专业处置锂离子电池主动化设备及出产线的出产,研发和发卖的高新手艺企业.锂离子电池的一般出产工艺过程可同一分为前段极片制造, 中端电芯拆卸,后端电芯激活检测和电池封装.吉阳产物包罗制片类,化成类,卷线类,叠片类和注液类五大产物线,笼盖了锂电制造出产线的整个中后端出产线.

收购鑫三力,切入3C主动化设备范畴

风险提醒:锂电池财产呈现产能过剩,锂电池设备需要低于预期;3C高主动化率提拔进展低于预期;

西南证券估量公司2015-2017年EPS别离为0.44元,0.52元和0.62元,初次笼盖,赐与增持评级.

风险提醒:电商仓储成长低于预期,公司电商市场开辟不达预期的风险等.

立体泊车库为公司储蓄产物, 静待行业快速成长:目前,市场对于立体泊车库的需求次要集中在个别企业的采办行为,跟着我国灵活车保有量的持续上升,城市地盘稀缺性的进一步凸显,再加上政策指导逐渐完美,行业无望快速成长.

业内人士认为，在主管部分的指导鞭策下，资金、资本向智能制造范畴加快汇聚，将来机械人和人工智能将是持久大主题。

1月20日到23日，延续了40余年的世界经济论坛年会又将在滑雪小城达沃斯召开。年会的主题很有汗青的厚重感＂掌控第四次工业＂。按照世界经济论坛施瓦布传授的表述：当下的世界正处在第四次工业晚期阶段，这将是一个底子性的变化，间接影响我们出产和消费的体例。

目前,我国锂电设备制造业正处于快速成持久.出产厂家浩繁,可是规模企业很少.按照高工锂电财产研究所(GBII)调研,直到2013年,国内涉及锂电池出产设备范畴的企业有278家, 没丰年产值跨越3亿元,而产值在1～3亿元之间的企业只要13家.跟着我国锂离子电池出产企业对配备立异及主动化程度要求的逐渐提高, 锂离子电池配备国产化历程的加速,吉阳科技作为国内领先的锂离子电池出产商以其雄厚的手艺实力,丰硕的产物线将会迎来更为广漠的成长空间.

东杰智能(300486):做好本身预备,静待行业春风

备注:三丰智能在网上申购时,我们认为公司在细分市场所作力较强,刊行市值较小,但其刊行订价偏高,所以提出了能恰当承受风险的投资者隆重参与申购的.国庆后新股上市表示回暖,但鉴于目前二级市场系统性风险犹在,新股上市表示分化仍较为较着,特别是在近期新股刊行订价估值程度有所抬升的形势下,我们投资者仍然要隆重看待新股,中签的投资者尽量在首日将新股卖出.

客岁，美国银行美林证券向卫报独家披露了一份300页的演讲。此中，阐发师们根据最新的科学研究进展，对机械人的影响作了归纳综合。他们认为这称得上是在蒸汽、规模化出产以及电子之后的第四次工业。

跟着地盘, 劳动力成本的上升和生齿盈利的消逝,机械化,主动化,尺度化,智能化将成为物风行业的必然成长趋向,从而从底子上降低我国的仓储成本.

三丰智能(300276):新股上市首日订价演讲

恒泰证券估计15-17年EPS为0.24/0.9/1.2元,对应16年动态PE为??倍,考虑公司总市值不高,行业前景广漠,我们赐与保举评级.

事务:日前,我们与东杰智能董秘就公司营业和将来成长环境进行了交换.

别的据相关报道，工信部制定的智能制造工作实施方案（2016-2020）发布期近。到2020年，我国工业机械人年销量将达到15万台，保有量达到80万台；到“十三五”末，我国机械人财产集群产值无望冲破千亿元。

智云股份(300097):下流汽车行业需求放缓,公司保守主业总体平稳

　　2015年12月24日

　　请泛博投资者投资，留意投资风险。

　　我们按照国度食物药品监管总局和天津市的要求，积极共同手艺机构对公司成品库成品外包装箱、包材库的外包装材料及运输车辆进行现场抽检。经取样检测，个体样品检出痕量氰化物（低于极微量），专家评估对人体无现实风险。天津市市场和质量监视办理委员会对该批次产物进行了抽样检测，质量全数及格、合适尺度。

　　2015年公司出口到美国市场原料药产物4.5吨，此中本次共30公斤产物的外包装检出氰化物残留。上述环境不会对公司当期经停业绩发生严重影响，公司将会及时披露相展环境。

　　天津天药药业股份无限公司董事会

　　日前，国度食物药品监视办理总局（以下简称“国度食物药品监管总局”）传递天津天药药业股份无限公司三批产物外包装在美国休斯敦海关检测出氰化物残留。为此，公司高度注重，当即成立了事务查询拜访小组，积极共同美国FDA和国度食物药品监管总局开展工作，敏捷查询拜访。

　　本公司董事会及全体董事本通知布告内容不具有任何虚假记录、性陈述或者严重脱漏，并对其内容的实在性、精确性和完整性承担个体及连带义务。

　　特此通知布告。

　　目前，我们曾经礼聘第三方检测机构积极开展查询拜访。公司将按照国度食物药品监管总局及天津市市场和质量监视办理委员会的要求，本着对健康高度担任的立场，按规范、尺度、流程积极制定响应的保障办法，确保药品平安。

　　Ang暗示，WTI原油和布伦特原油在37.14美元处有必然支持，但该阐发师仍思疑，即便美国原油库存下降，WTI原油和布伦特原油仍有别离跌破36.89美元和36.76美元短线支持位的风险。

　　此后周三(12月30日)美国时段，美国能源消息署(EIA)将发布12月23日当周美国原油库存数据，发布成果或为国际油价带来波动。

　　周二(12月29日)美国石油学会(API)发布的数据显示，12月23日当周美国原油库存添加了294万桶。

　　【出口被打消 美国原油库存高企情况无望缓解】Phillip Futures阐发师Daniel Ang称，截止至12月25日当周炼油厂开工率较高，美国原油库存可能将有所下降。将来数月，跟着美国原油出口的打消，高企的美国原油库存无望降低，这将对国际油价构成提振。Phillip Futures阐发师Daniel Ang称，截止至12月25日当周炼油厂开工率较高，美国原油库存可能将有所下降。将来数月，跟着美国原油出口的打消，高企的美国原油库存无望降低，这将对国际油价构成提振。

　　一、纱线出口量价齐升

　　四、针织服装出口增加快于梭织服装

　　2、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。

　　从出口省市看，江苏仍是对美出口最次要的次要省市，其次是浙江、广东、上海和山东。此中，广东增加较快，同比增加13.37%，而山东增速较低，同比增加4.28%，浙江、江苏和上海增速均在8%摆布；其他省份对美出口总体下降省份多于增加省份，最高增幅为，同比增加66.43%，创最大跌幅，下降49.63%。

　　中商谍报网讯：2015年前三季度美国经济全体暖和苏醒，由此带动中国纺织品服装对美出口。据中国海关统计，1-9月，我国纺织服装对美出口364亿美元，同比增加8.34%，较全国纺织服装出口增速高13.09个百分点。此中，纺织品出口91.73亿美元，同比增加10.4%；服装出口272.27亿美元，同比增加7.67%。

　　相关事宜请联系：邮箱：

　　出口次要特点如下：

　　1-9月，中国对美服装出口额272.27亿美元，同比增加7.67%，出口量同比增加12.39%。此中，针织服装出口29亿件，同比增加9.34%，出口额116.94亿美元，同比增加8.77%，平均价钱4.03美元/件，微降0.52%，此中化纤制针织服装出口量增加18.28%，其他材料制针织服装增加15.52%。梭织服装出口22.07亿件，同比增加10.10%，出口额109.81亿美元，同比增加5.73%，平均价钱4.97美元/件，同比下降3.97%，此中棉制梭织服装出口额、出口量同比别离增加3.15%、3.48%；化纤制梭织服装出口量同比增加14.52%，出口平均单价同比下降4.05%。

　　五、次要对美出口省市均有增加

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　　1-9月，中国对美出口制成品63.8亿美元，同比增加11.64%。此中，家用纺织品出口36.01亿美元，同比9.76%，出口平均价钱同比下降1.20%，出口量同比增加11.09%；无纺织物出口14843万吨，同比增加25.54%，出口额5.11亿美元，同比增加23.06%；其他制成品出口23.55亿美元，增加11.71%，平均单价增加7.33%。

　　二、棉布出口表示喜人

　　1-9月，中国对美出口面料111785万米，同比增加12.77%，出口额15.23亿美元，同比增加11.85%。此中，棉布出口量20027万米，同比增加38.06%，出口金额2.69亿美元，同比增加46.16%；化纤布出口30402万米，同比增加2.77%，出口金额3.76亿美元，同比增加4.59%；其他面料出口61022万米，同比增加11.66%，出口金额8.48亿美元，同比增加8.38%。

　　1-9月，中国对美出口纱线2.28亿公斤，同比增加2.58%，出口金额3.99亿美元，同比增加0.88%，出口单价同比下降1.65%。此中，棉纱线出口量124.11万公斤，同比下降15.57%，平均单价同比下降1.48%；化纤纱线出口量1.06亿公斤，增加14.58%，出口金额2.49亿美元，增加4.35%，但平均单价下降8.93%；其他纱线出口量1.21亿公斤，下降5.84%，出口金额1.26亿美元，下降3.67%，平均单价增加2.30%；丝线出口量下降16.10%，平均单价增加30.84%；毛纱线出口量增加5.56%。

　　三、家用纺织品出口仍连结较快增加