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清点丨上海12位电商背后的“豪杰们2016年12月13日美国产业结构数据

发网FineEx

斑马物联网作为全球跨境分析电商的出名品牌,是在美国加利福尼亚州注册的国际物流公司,于2010年3月15日在中国投资成立了邦储国际货运代办署理(上海)无限公司,专为全球电子商务的卖家或买家供给海外代收、出口报关、国际运输、目标地国进口清关、电子商务仓储、订单办理、异地配送、供应链征询等一站式物流处理平台。斑马物联网全新推出的e代收和e仓储两款办事产物,供给全球购物和采购便当、批量处置海量订单等便利办事。斑马物联网有着十年的专业仓储物流办理经验,参谋式的物流办事模式,在客岁双十一、黑五期间单一物流核心日处置单量超10万单。

2012年便成立了国内第一家第三方物风行业的企业大学——郑明学院;企业成长计谋办事的内部研究机构——郑明现代物流研究所;与上海高校合作的郑明实训。深耕冷链物流范畴的上海郑明现代物流无限公司现在走过20年的过程,正朝着领先的专业供应链处理方案供给商迈进。

一号货车

斑马物联网

开办初期,六合汇率先创立了“物流淘宝”平台模式,定位第四方物流平台的“生态型公港收集化运营带领者”,通过整合各要素线下资本,以天网“云物流办事+云数据办事”为焦点,以尺度化的办事流程和根本,制造全方位、立体化的O2O物流平台生态圈,供给消息集聚、消息买卖、信用系统、领取结算、金融安全理赔等系列产物和办事。

2015岁尾,发网获得传化集团和毅达本钱的2亿人民币C轮融资。不竭调整运营计谋,起头了精细化办理。与其它仓储处理方案分歧的是,发网添加了一条针对消费者的营业线,据李平义暗示,发网配有特地的团队担任把控订单的各个环节,期近将超出尺度时效时,予以及时处置,通过发网达到用户的包裹客诉率仅有万分之一,而一般的客诉率在5%-6%摆布。除了劳务工人之外,发网的12个仓库全数由自建团队运营,公司团队规模在800人摆布。

2015岁首年月,GoGoVan正式起头在中国内地的运营,取名为“快狗速运”,在营业成功扩展到、新加坡、、中国、韩国和印度等13个城市的同时,吸引了数万名司机的注册。

卡行全国专注于物流供应链办理办事商,旗下有卡行智能办理平台,供给物流收集买卖平台。2015年9月7日,卡行全国董事长翟国良颁布发表卡行全国曾经完成由普洛斯、德邦物流领投、菜鸟收集、金鼎创投等跟投的C轮融资,并暗示此轮融资标记着卡行全国物流大生态的聚合,如物流地产、电商平台、零担物流、医药物流、投资机构等多个范畴资本。目前的物流生态系统由卡车收集、运输收集、园区收集、金融安全、买卖平台等五大核心构成。

鸿冠物流

运满满

运满全是一家基于挪动互联网手艺开辟的手机管车配货平台,努力于公运输行业,为车找货、货找车供给全面的消息互换衣务。运满满创始人兼CEO张晖回忆称遭到滴滴打车将用户和出租车司机进行婚配的,想对长途司机、卡车司机和货主消息进行婚配。

安能于2010年6月1日在上海成立,以零担快运营业起步,通过整合保守物流专线、零担快运收集和消息手艺平台,立异性贸易模式,努力成为贸易畅通范畴最无效率的毗连者。

材料显示,卡行全国成立于2010年5月,努力于搭建中小微物流企业的收集买卖平台,为客户供给一票到底的运输办事,本年6月,卡行全国推出“精准直通车”,结合中小物流企业为客户供给跨区域“高端”运输办事。

鸿冠物流于2009年在上海成立,努力于成为行业有影响力的现代专业电商分析物流运营商。2010年以上海为核心辐射全国京东平台干线运输,并在上海成立首个仓储事业部;2011年接踵与唯品会、亚马逊等开展干线运输等营业合作,设立和广州仓储事业部。截至2014年12月,鸿冠物流在全国哦具有6个分公司,自有干线车辆20余部,整合社会车辆100多部。

郑明现代物流是由1994年上海郑明汽车运输无限公司专业物流,结构全国物流收集,获得红杉本钱,将原板块整合转型而成的上海郑明现代物流无限公司。逐渐构成了以冷链物流为主导、汽配、电商、医药化工、物流金融等多种专业化供应链模式并存的供应链办事系统。

易商集团于2011年,由国际私募股权投资巨头美国华平投资集团和两名资深地产企业家结合建立,在中国和韩国进行高质量的仓储设备开辟,并为企业客户供给物流及办公设备的开辟、运营和办理办事,总部位于上海。于2013岁首年月获得华平投资的2亿美元A轮融资,2014年5月完成荷兰汇盈资产办理公司的6.5亿美元入股。2014年易商成功进军韩国市场,和两名韩国企业家成立KendallSquareLogisticsProperties(KLSP)公司,目前在建的项目面积为60万平方米,储蓄项目面积逾100万平方米。2015年11月,易商颁布发表获得荷兰汇盈和养老基金5亿美元投资,进一步推进其在韩国的物流地产开辟。本年1月,易商集团与同是物流地产的开辟运营商红木集团告竣股票归并和谈,归并后新集团改名为易商红木集团,成为亚洲地域最大的物流地产平台之一。本年7月,安然不动产结合易商红木搭建合伙平台,安然许诺供给投资超3亿美元。

2015年8月,运满满获得云峰基金领投、红杉本钱、光速安振等跟投的数亿元人民币C轮融资,公司成立于2013年8月,上线之初曾获滴滴打车投资人数百万人民币的种子轮融资;2014年11月,获得光速安振500万美元A轮融资,运满满颁布发表获得数亿人民币B轮融资,由红杉本钱领投,光速安振跟投。

亿欧最新获悉,安能快运将于11月15日在强势登岸,2016年,安能全国收集已笼盖31个省,安能在的开通,将在很大程度上提拔安能广东省区与全国的直达效率与货色处置能力。

一号货车成立于2014年10月,由前阿里员工俞松磊开办,是一个同城货运叫车O2O平台,对接货车司机和有运货需求的客户,2015年7月获得DCM中国和红杉本钱的亿元及以上人民币B轮融资。

立即众包物流平台点我达是点我吧旗下线下计谋产物,本年7月份点我达完成了近10亿元人民币的融资,曾上线不到120天,冲破了每天35万的订单量,成长速度远超市场上其他同类平台。

卡行全国

来自的同城货运及物流平台GoGoVan,在本年5月份获得由新天域本钱领投、阿里巴巴创业基金、新加坡报业集团、和通本钱等跟投的C轮融资。快狗速运成立于2013年7月的,是一个车货婚配物流平台,货车司机在平台长进行抢单供给送货办事。

点我吧成立于2009年,是国内较早涉足外卖O2O范畴的公司,努力于制造当地糊口网,一站式处理线上线下商品上门办事问题,点我达凭仗点我吧多年的堆集制造的“无区分、智能化”运营系统,采用“众包+全职”的物流模式,满足各类短距离立即的物流配送需求。

六合汇不断专注于以尺度化、集约化的体例鞭策保守企业转型升级,在本年5月份的时候推出“六合卡航”产物,以甩挂运输的体例提拔效率,降低运输的成本。

六合汇是一家特地处置物流园区收集化运营的物流财产互联网公司,努力于制造供应链+大数据驱动的物流生态圈平台。于2013年7月由13人的创业团队创立,2014年9月六合汇完成A轮融资;2015年12月完成昔时行业内最大的一笔B轮融资。

上海发网供应链办理无限公司创立于2006年3月,是国内较早的专业的电子商务物流运营办理专家,为电商企业和保守品牌进入电子商务范畴供给仓配一体化的供应链处理方案,也供给全面的物流外包揽事和IT系统支撑。此刻为古今、南极人、波司登、结合利华、金龙鱼等200多家出名消费品牌供给快速高效的的仓储配送办事。

总结:有人说物流是“电商背后的豪杰、物品运送的基石”,作为根本设备型的具有,物流有着分歧的分类方式,简单从运输体例上看,它分为整车运输、零担运输和快递运输,按其他的尺度又有着好像城配送、跨境物流、品牌快递、仓储办事、分析电商物流等等分类。从亿欧清点的上海12家物流企业来看,根基上曾经笼盖到了物风行业的各个品类,畴前后端的仓储及物流地产,到干线运输的跨境物流,再到结尾的众包物流及仓配一体化,都能够看到互联网对物风行业带来的影响,IT手艺及供应链办理日益遭到注重,行业交叉趋向较着。

ANE安能物流

在同城货运范畴,一号货车面临这种遍及消息不合错误称、集约化程度低这些“痛点”,以大数据为支持,量体裁衣推出“聪慧货运”的产物办事,2015年5月20日,基于1.0版本的根本一号货车推出2.0版本,力推“中转”、“智送”和“回程车”三大聪慧办事,并别离设立响应的事业部,供给有针对性的尺度化办事。俞松磊暗示,将来会通过不竭完美组织架构系统、人员架构系统,制造一支货运O2O范畴的最强团队——基于挪动互联网、大数据智能算法、LBS、GPS等手艺,高效整合闲置资本,搭建公开通明的同城货运根本设备平台,让货运更聪慧。

快狗速运

迄今为止,六合汇曾经和跨越30个全国物流枢纽城市的计谋伙伴结成合作,整合了跨越200亿元的园区资产,堆积了线下400亿的物流资本,成为一个笼盖全国、大规模,集聚资本丰硕中国公港物流收集。

双十一事后,物风行业便备受注目,按照国度邮政局的及时监测数据,日揽收、日送达快件量排名前十的省份和城市中,上海市在11日-12日均为送达量排名第一。那么对于中国最大的交通枢纽之一的上海来说,物流企业若何在此进行结构,大量的货色吞吐可以或许有序地进行?为此,亿欧清点了12家在上海曾经有必然影响力的物流企业。此中有跨境分析电商、物流地产平台、同城货运O2O平台、物流供应链办事商,也有冷链物流供给商、公物流运输干线、车货婚配消息平台,众包物流等。

2013年,安能获得红杉本钱A轮投资、华平本钱B轮投资;2014年安能获得华平投资集团追加的5000万美元投资;2015年6月,安能集团获得凯雷高盛华兴结合1.7亿美元D轮融资。本年岁首年月,安能整车营业上线。

易商红木集团

六合汇

点我达

郑明现代物流

点我达CEO赵剑锋曾在亿欧主办的“2016中国互联网+物流高峰论坛”上暗示,点我达所做的就是以众包模式的立即物流平台努力于结尾物流办事,整个物流范畴无论是从仓储、干线、干线仍是结尾去做,分工越来越细化、越来越专业化必然是趋向,主要的是找准本人的范畴在哪里,规模化去做。

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