广东六润海运单位

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四、相关行业

二、经济

(二)焦炭

2014年前三季度我国煤炭进口22285万吨，同比削减6.7%，降幅进一步扩大。本年9月份我国进口煤炭2116万吨，环比上涨12.2%，同比下降17.76%，降幅收窄。

2014年前三季度我国累计出口焦炭及半焦炭578万吨，较客岁同期累计272万吨添加306万吨，同比增加1.13倍。本年累计出口焦炭及半焦炭金额为121727.5万美元，较2013年同期累计出口金额同比增加81.5%。2014年9月份我国出口焦炭及半焦炭69万吨，比上月添加3万吨。完成出口金额为12747.1万美元。

一、钢材价钱走势

继MNI获悉欧洲央行本年不会推出以采办主权债券为主的全面QE后，透又由欧洲央行的动静人士处获悉，该央行现行的采办私家部分资产打算可能不足以达到刺激通胀的方针，来岁可能有采纳更斗胆步履、启动全面QE的压力。

据领会，2014年前三季度我国累计出口煤炭437万吨，较客岁同期累计削减154万吨，累计同比下降26.1%，累计出口金额为54095.1万美元，较客岁前三季度累计出口金额84508.5万美元同比下降36%。

多地前三季P总量超万亿，与方针增速相距甚远

据海关总署统计，2014年9月我国出口钢材852万吨，再创汗青新高，较上月添加76万吨，同比增加73.2%；1-9月我国累计出口钢材6534万吨，同比增加39.3%。9月我国进口钢材136万吨，较上月添加19万吨，同比增加9.7%；1-9月我国累计进口钢材1101万吨，同比增加5%。当前，钢材出口量的持续好转有助于缓解国内钢市的供应压力，尔后期出口若仍连结当前态势，那么对国内钢市则是进一步的利好。

10月份海运市场探低回升，截止10月29日BDI指数报收于1395点，较上月底的1063点，涨31.2%，创出半年以来新高。跟着淡水河谷公司进入市场，海峡型散货船运价大幅上涨，巴西/中国航路运价从16美元/公吨上涨到20美元/公吨，西矿商也同时跟进，按照当前市场的环境，市场可否继续推高，次要看新加坡返程运力对市场的影响，但愿这是海峡型散货船市场上行的起头。此刻BCI指数报收于2258点，目前巴西至青岛港海运费报收于20.375美元/吨，环比涨3.386美元/吨；西澳至青岛港海运费报收于8.859美元/吨，环比涨1.669美元/吨。在络绎不绝的煤炭运输订单和因为恶劣气候形成的航程耽搁的影响下，大西洋地域巴拿马型散货船市场逐步活跃了起来，此刻BPI指数报收于1099点，大西洋市场灵便型散货船市场运力是典型的供过于求，市场运价下滑，此刻BSI指数报收于906点。

(一)国际经济形势

中国经济临时辞别年内最坏的时辰。将来实体经济投融资需求将有所改善，基建投资可能继续上升助力稳增加，房贷新政支撑下的房地产发卖也无望好转，估计四时度P增速为7.3%-7.4%摆布，四时度经济情况将略好于三季度。

五、小结与瞻望

据中国汽车工业协会统计，9月全国汽车产销别离为200.70万辆和198.36万辆，产销同比别离增加4.2%和2.5%；环比别离增加17.1%和15.6%。1～9月，汽车产销别离为1722.59万辆和1700.09万辆，同比累计增加8.1%和7.0%。

其次是在房地产方面，目前超20城市急推购房补助。本来，继宁波出台大学生购房补助政策之后，10月17日和19日，天津、先后出台房地产救市政策，力度在不竭加大。更有市场人士暗示，目前大都二三线城市的救市政策都在储蓄中，并且良多城市在政策力度上也做出了调整，估计四时度出台雷同购房补助政策的城市会更多。10月21日，国度统计局发布前三季度全国房地产开辟和发卖环境数据显示，房地产市场的次要目标均在进一步下探。

10月份全球钢材指数继续受挫。数据显示，截止10月30日全球钢材基准价钱指数为103.59，较上月跌1.63%。美国薄板市场连结平稳，长材市场仍然面对进口以及废钢价钱下滑压力，美洲钢材价钱指数为121.46，较上月跌1.04%；欧洲板卷市场连结疲软，跟着美国遏制进口俄罗斯热卷，欧洲市场进口压力添加，因为废钢价钱走低，欧洲钢材价钱指数为98.39，较上月跌1.59%；亚洲市场全体疲软，中国市场反弹乏力将再次亚洲周边市场，出口增加给周边国度钢厂带来运营压力，数据显示亚洲价钱指数为102.12，较上月跌1.8%。分品种方面，扁平材价钱指数为97.1，较上月跌1.21%；长材价钱指数为113.4，较上月跌0.99%。

三、钢铁市场

从10月初到10月中旬，钢价持续上扬，钢厂利润增加较为较着，粗钢产量不升反降，次要是由于受APEC会议即将召开影响，周边地域钢厂出产遭到必然。库存呈现下降，行情回暖下钢贸商的操作积极性有所提高。截止10月29日RB1501合约报收2680，较上月底涨148元/吨；HC1501合约报收2860，较上月底涨44元/吨。

据国度统计局统计数据显示，1-9月粗钢和钢材累计产量为60808万吨、83364万吨，累计同比增3.7%，5%。1-9月国内粗钢表观消费量为7.79亿吨，同比添加2200万吨，增幅为2.9%。国内粗钢产量虽维持高位对铁矿石需求表面上有必然支持，但钢材市场供应压力较大，因而钢材价钱低迷及铁矿石供应宽松，在现实市场中却构成感化。

中钢协最新数据显示，10月中旬末重点企业库存为1565.63万吨，旬环比下降3.2万吨，但相较于9月末仍有必然增加。别的10月份螺纹钢社会库存继续萎缩，据统计数据显示，截止2014年10月24日，全国次要城市螺纹钢库存为446.37万吨，较上月底531.78万吨，削减85.41万吨，降幅为16%。虽然当前国内钢材社会库存已创年内低点，价钱却仍处于阴跌形态，可见市场采购志愿不强，钢贸商不肯囤货，蓄水池功能下降。在目前市场需求偏弱，钢企库存和粗钢产量双双攀升的环境下，企业运营压力仍然较大，后期钢价恐将持续弱势下行。

(四)钢材产量

2014年1-9月房地产新开工面积和投资增速别离同比下降9.3%和12.5%，发卖面积和发卖额别离同比下滑8.6%和8.9%。9月发卖和投资表示照旧疲软，一方面各地限购松绑大潮进入尾声，另一方面“认房不认贷”等政策预期障碍开辟商自动降价去库存的速度，供求两边观望情感复兴。同时，需求疲弱和地价高企的双重压力也导致投资增速连立异低。但跟着9.30按揭新政全面放松限贷改善性需求，公积金新政降低贷款购房成本，楼市回归市场化的速度超出市场预期，估计将来税费减免、贷款资金开源、开辟商本钱金降低等办法将连续出台，政策面持续宽松也有助于行业根基面的改善。

本年一季度中国经济增加7.4%，二季度P增速在一系列微刺激办法下回升至7.5%，而进入三季度以来，7、8月份多项次要宏观经济数据呈现下行，虽然9月份经济迎来回暖迹象，但受工业、房地产投资等经济数据下行影响，三季度P增速回落至7.3%，成为年内低点。

10月份铁矿石现货市场全体表示强眼，月初受托于APEC会议即将召开钢厂限产影响，钢材拉涨情感稠密，而随之带动了铁矿石的上行，于是商家纷纷拉涨报价，看涨情感稠密，可是因为快速的拉涨，市场接管能力并不强，导致后期成交冷僻，市场再度下行，逐步恢复至上涨前的程度。在全体趋向下行的形式中，限产等动静逐步被消化，市场慢慢呈现应有的形态。因为限产动静不竭，对于后期烧结机等的停产风浪不竭，粉矿需求有所下滑，后期对于块矿球团有所支持，后期带钢大幅上涨之后呈现下挫，也暗示市场的全体成交表示并不会太好，别的矿企高库存形态一直无决，在面对发卖和库存压力下，铁矿石中持久将继续承压。

螺纹钢：近期钢铁市场利好动静几次发出。起首是铁方面，据领会，铁投资规模可能进一步上调，目前已增至8000亿了。业内人士暗示，铁扶植作为国度拉动经济增加的主要出力点，部铁投资加大，铁投资重回汗青高点，估计来岁仍具有持续性。与泰国、俄罗斯等国度在高铁方面的合作，也将助推铁板块景气宇。

10月份国内焦炭市场全体表示较为坚挺，少数地域价钱呈现小幅上调，各地市场成交持续好转。受下流需求回暖，华东局部地域价钱上调20元摆布，焦化厂及钢厂库存遍及走低，月底预期较好；华北地域则表示持稳，APEC会议期近，下流用户限产预期之下对焦炭价钱提涨抵制立场相对强硬，短期内表示尚不乐观；南方市场履历本月上旬较大幅度降价之后，近日平稳运转，全体上焦炭市场延续数周的疲弱态势较着有所改变，并且煤价受政策方面利好带动，煤矿方面连续小幅上调煤价后续对焦炭价钱构成支持，目前上下流观望氛围稠密，月底局部地域市场或将持续有所反弹，预期稳中向好。

(二)汽车行业

(一)房地产

(一)国际钢材价钱走势

27日欧洲央行发布，初次起头采办资产债券，规模合计17.04亿欧元(22亿美元)。该央行还打算，本年后两个月采办资产支撑证券(ABS)。

截止10月24日，全国41个次要口岸铁矿石库存总量为10581，同口径库存10032；此中澳矿5407，巴西1888，印度75，商业矿3687，精粉404，球团214，块矿1139。(单元：万吨)

(一)铁矿石

欧洲央行全面QE可能来岁才开闸

(六)进出口

因而，外行政限产的影响下，粗钢产量呈现下降，这只是短期现象，加上市场需求并未呈现本色性改善，短期利好难以改变钢市入冬后以及明岁首年月的供需矛盾，11月份小我认为螺纹钢1505合约或于低位宽幅震动。操作上，可考虑于2540－2700区间高抛低买，止损50点。

(三)海运指数

(二)国内钢材价钱走势

2014年9月，汽车产销双双跨越190万辆，月度产销根基连结较快增加。2014年前三季度，我国汽车产销累计跨越1700万辆，同比别离增加8.1%和7.0%。2014年第一、二、三季度我国汽车发卖同比增加别离为9.18%、7.54%、4.24%。

虽然当前铁矿石口岸库存已呈现必然回落，但全体照旧高企，供给压力不减，融资矿风险仍然具有，市场抛售压力较大，钢厂去原料库存过程仍在持续。别的，目前进口矿劣势仍较较着，导致钢厂采购进口矿情感偏高，因而口岸发货量不断连结较高水准。

本月上旬华尔街文章提到，欧洲央行行长德拉吉其时暗示，扩大该央行的资产欠债表是刺激通胀最初的货泉东西，目前尚无扩大规模的具体方针，可能与2012年岁首年月的3.1万亿欧元相当。此前德拉吉也说，在启动采办资产打算的同时，还会向欧洲银行供给第二轮低成本贷款TLTRO，该央行的资产欠债表将在目前根本上添加1万亿欧元，回升到2012年岁首年月的程度。

(五)钢材市场库存环境

只是基建投资拉动经济的现实结果需要必然周期才会表现出来，一般周期为三四个月。因而短期内钢市需求难以大幅提拔。并且进入11月之后，北方气候渐冷，工地逐步停工，而冬季南方工地用钢需求也会逐步降低，届时市场供应压力将会。

(二)我国经济形势

媒介：外行政限产的影响下，粗钢产量呈现下降，这只是短期现象，加上市场需求并未呈现本色性改善，短期利好难以改变钢市入冬后以及明岁首年月的供需矛盾，11月份螺纹钢1505合约或于低位宽幅震动。

对于将来经济走势，市场认为，9月份经济数据已初现回暖，四时度经济增速无望回升。近期发布的数据显示，9月份出口、新增贷款增速超出预期，用电量、现实利用外资增速均实现由负转正。