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前一天报道，处置韩进海运破产的首尔地方处所式院暗示，KoreaLine击败之前大热的现代商船，在曾经破产的韩进海运亚洲-美国航路及其美国一个船埠股权的资产竞购战中胜出。之前市场预期现代商船将在竞标中胜出，因其获得韩国及韩进海运债务人的支撑。担任相关资产出售事宜的暗示，KoreaLine获胜的次要缘由在于价钱更高，同时其将收纳更多的韩进海运的员工。
因为OPEC减产预期升温以及尼日利亚输油管道遇袭等利多要素叠加，国际油价获得大幅反弹。WTI12月原油期货收涨2.49美元，涨幅5.75%、创4月份以来最大单日收盘涨幅，报45.81美元/桶、创11月1日以来收盘新高，一举抹除过去三个买卖日跨越4%的跌幅。布伦特1月原油期货收涨2.52美元，涨幅5.67%，报46.95美元/桶、也创11月1日以来收盘新高。
同花顺（300033）美股讯美股周二全面上涨，道指七连涨而且持续第四个买卖日创下收盘新高，美股海运板块集体飙升，多只股票盘中幅度跨越100%。Seanergy海事控股(SHIP)上涨74%，超轮海运(TOPS)上涨58%，Globus海运(GLBS)上涨72%，欧海(ESEA)上涨99%，干船(DRYS)上涨70%。油价单日大涨近6%、破产的韩国集装箱公司韩进海运(HanjinShippingCo)资产获得出售是航运股单日大涨的次要要素，此外波罗的海干散指数连涨第9天至1084点，达到一年高点。
本年2月份以来，波罗的海干散货指数(BDI)起头进入上涨通道，11月11日BDI报收1045点，年内初次冲破1000点大关，10个月累计上涨229.65%。11月14日，波罗的海干散货指数(BDI)上涨1.91%，报收于1065点，创下本年以来的新高。阐发人士称，中国进口需求超预期反弹，跟着国内供给侧政策的实施，煤炭产量大幅下降，叠加低库存，使得铁矿石进口强劲，一系列要素助推BDI指数创下年内新高。
韩进海运是韩国最大的航运企业，旗下具有101艘各类集装箱船，总运力达到62.54万尺度箱，运力位列全球第7位，在亚洲至美国的航路上，韩进海运具有很高的市场拥有率。其母公司韩进集团则是韩国前十大财团公司之一，也是全球最大的运输物流公司之一，旗下还具有大韩航空等公司。此前其破产震动整个航运界。
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