和所有的国度一样，日本企业会起首说明对于司机驾照的要求，遵照经验优先的准绳。个体企业会供给响应的驾驶培训，即便没有经验也同样接待招聘。
原帖由王振平于2016-3-22 19:27颁发在34楼
在薪资待遇方面，日本卡车司机的月薪在25万日元摆布（约合1.5万人民币），按照春秋天分的分歧，现实工资也会有所调整。这个工资程度和一般的上班族差不多，可以或许满足日常糊口开销。每年企业会赐与司机两次调薪的机遇，根基每半年工资会有所上涨。
从遥远的大洋彼岸回来，我们再看看邻国日本，卡车司机的待遇若何。笔者随机搜刮了一家聘请网站，浏览聘请消息发觉，日本求职消息发布得很是细致，包罗企业聘请缘由、工作内容、任职资历、工作地址时间、工资待遇、福利休假轨制等等，都枚举得十分清晰，看起来很是正轨靠得住。
在休假轨制方面，司机每周有2天的歇息日，每年丰年假，成婚生小孩都能够一般休假。
日本物流公司具备同一的调薪机制。按照春秋天分的分歧，现实工资也会有所调整。每年公司会赐与司机两次调薪的机遇，每半年工资会有所上涨。除此之外，各类休假补助也十分完美。其实，不只是物流公司，其他的企业也大都如斯，这和日本文化有着充实的联系。日本人的企业忠实度很高，一名员工往往在一家企业任职，长达几十年；同时，企业也会充实考虑了员工的小我好处，赐与员工优厚的待遇，以此吸进员工持久任职，人员的不变性。
● 补助多福利全 日本司机赛白领
点评：
小编，垫底的是中国好欠好，中国司机很少有假期的，吃住都在车上。美鬼子开卡车是什么感触感染，房车的感触感染。一年美鬼光工资就挣三四十万了，中国一个车也就是挣二十万。差距啊
工资待遇该当是卡友们最关怀的，笔者浏览了几条聘请消息发觉，大都企业给出的是80000美元摆布的年薪，折合月薪6000~7000美元（约3万~4万人民币）。按照中美两国消费程度对比图我们能够发觉，相较国内的物价程度，美国的物价很低，6000美金能够过得很是舒服。
人比人 气啊。美国的司机来中国开车估量档都挂不上。人家车又好又好装卸车能够不消管，能够躺宽敞的驾驶室里睡。车日常平凡调养就行了，又不消修车。
二十万还要拼命的挣，才行
【卡车之家 原创】一年之计在于春，又到了各大企业招兵买马的季候。前两天，笔者浏览国表里聘请网站时，发觉聘请卡车司机的前提和待遇八门五花。不现在天我们就以美国、日本、印度和中国为例，清点一下国表里卡车司机聘请消息。
原帖由女就是说了一个于2016-3-21 23:45颁发在15楼
点评：
打开一家聘请卡车司机的网站，点击聘请消息，我们发觉“任职资历”显示在凸起。除了标注驾照要求、工作经验这些常见前提之外，笔者发觉美国聘请卡车司机，对于司机的栖身还有出格申明。好比这家就明白指出，招聘者需要栖身在距离某县75英里（约120公里）内。120公里相当于到天津的距离，就近就业，对于司机工作休假都便利。
对于司机驾驶的车辆，公司在聘请消息中同样做出了申明，包罗具体车型，新旧程度，车载配备等等。一家优良的企业往往会为车队采办品牌车型，设置装备摆设先辈的设备，以此作为宣传点，吸引优良的司机插手。
美国长头车高峻帅气，车内宽敞舒服，开着如许一辆车，奔跑在宽广人迹罕至的高速公上，是一种享受。相信每一位卡友都曾有过去美国开长头车的胡想，我们爱慕美国司机舒服的座驾，规范的运营机制，今天看了的引见，本来美国卡车司机的福利待遇也是可遇而不成求的呀。
你想的太夸姣了每次出车查抄，还得填表，超速超载要
除了根基工资，企业还为合适前提的司机供给报销；按照行驶的公里数，公司会发放数额不等的金，以兹激励。
从的数据来看，美国卡车司机的工资不算低，完万能够满足日常开销，该当还会有节余。除了相对可观的薪资，和通俗企业员工一样，美国卡车司机还享受着完美的安全福利轨制。