广东六润海运单位

干散货运价指数上升波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周一上涨，受助于巴拿马型和较小型船舶需求加强。

“化肥行业企业量大人多，裁减掉队产能，封闭‘僵尸企业’、节制成长总量将是一件十分艰难的工作，可是行业将拿出勇士断腕的决心和勇气，取得化解产能过剩矛盾的本色性冲破。”李寿生暗示。清理“僵尸企业”，是积极稳妥化解化肥行业产能过剩、推进供给侧布局性的环节点，将为行业立异、提质、增效带来更多的活力。

山西阳泉市供销社8000余吨化肥备春耕春耕期近，山西省阳泉市供销社充实阐扬农资供应主渠道感化，抢抓机会，多方筹措资金，组织落实货源，阐扬收集运营劣势，积极做好全市春耕备耕农资商品的储蓄和供应工作。截至目前，全市各供销网点已储蓄各类化肥8000余吨、农用地膜80吨，确保满足全市春耕出产需求。

该指数曾经持续18日上涨，从2016年2月10日触及的290点汗青低点反弹了26%。

龙市镇发放15.32吨尿素助力春耕扶贫3月2日，隆昌县龙市镇运送15.32吨尿素应对春耕出产，次要对应点灯村、大云村的123户贫苦户以及龙市镇的种粮大户。此次尿素次要确保贫苦户春耕出产，保障后期产量，为贫苦户财产上脱贫奠基根本，以现实步履助力本年的粮食出产。

需求稳中略降。跟着测土配方施肥手艺的普及，新型农业运营主体增加，农户科学施肥程度有所提高，化肥愈加合理，化肥操纵率不竭提高，氮磷肥用量呈下降趋向，钾肥用量略添加，氮磷钾比例愈加合理。据全国农业手艺推广办事核心农户查询拜访成果，2016年春耕期间，全国农用氮肥消费量约为880万吨，比客岁同期略有下降；农用磷肥消费量约为380万吨，比客岁同期下降2.3%；农用钾肥消费量约为325万吨，比客岁同期有所增加。

尼日利亚农业部长与两家当地出产企业构和化肥供应问题据尼日利亚《贸易日报》3月9日报道，尼农业部长日前到访河道州Notor和Indorama两家尼最大的化肥出产企业，商议化肥供应问题。部长暗示，尼外汇收入来历将从单一石油业转至石油、农业两大齐头并进行业中来，籍农业成长，添加就业，强化经济成长实力。对此，将提高对在校青年人的农业技术教育、加强对农户的融资贷款。据悉，Notor企业拥丰年产140万吨天然气制化肥能力，在2016年一季度已投产到位，可起头向市场供应化肥。

刘兴旭指出，国度奉行“去产能”概念，整个化肥行业持续五年每年亦减省300万吨的产能，而集团认为国度进行置换掉队产能的补助办法，有益行业成长。别的，集团目前是出产尿素规模最大的公司，全体市场拥有率6%，认为行业成长空间大，将来添加出产高效尿素，集团于2015年8月新疆厂房扶植完成及投产，以及服从“一带一”去扩展出口市场，不断都有寻求收购的机遇，进行行业整合，扩大公司的规模。刘兴旭估量，2016年的利润及化肥产物价钱先抑后扬，有决心全年利润比往年好，而毛利率亦有决心比往年添加。

估计4月份有90多万吨大颗粒尿素连续运抵美国，并且部门货色抵港时可能曾经错过了春季用肥市场。

二是库存消化迟缓，企业开工率回升迟缓。不少厂家反映，今春复合肥销量较往年下滑。据估算，目前复合肥开工率不足四成，开工率较高的地域集中在山东、湖北等，江苏、江西等南方企业开工率较低。

此次引入ICL深化夹杂所有制，推进了云天化集团优化营业布局和管理模式，将进一步提拔云天化集团办理能力和运营程度。据领会，ICL具有全球领先的精细磷化工产物手艺及办理经验，两边合伙公司可无偿获得ICL湿法磷酸相关产物的出产手艺利用权。ICL也但愿进一步阐扬在化工范畴的工艺手艺、产物研发和企业办理等方面的经验和劣势，争取与云南在更大范畴内拓展新的合作空间。

政策指导下，行业产能过剩叠加需求下降，化肥行业裁减战愈演愈烈，唯有依托手艺立异，积极调整产物布局，走生态轮回成长之，不竭研发个性化、差同化的环保生态产物，化肥企业才能无效破局，才能在将来市场所作中取得先发劣势。

30种蔬菜平均价钱比前一周下降3.2%，此中菠菜、西红柿、黄瓜价钱别离下降13.2%、9.2%和9.1%。禽蛋价钱继续回落，此中鸡蛋、白条鸡、白条鸭价钱别离比前一周下降3%、1.1%和0.4%。水产物平均价钱下降1.7%，此中鲢鱼、大黄鱼、小带鱼价钱别离下降5.5%、3.1%和2.5%。肉类价钱总体走低，此中猪肉、牛肉、羊肉价钱比前一周别离下降0.7%、0.7%和0.2%。粮食价钱连结平稳，此中大米、面粉价钱均与前一周持平。食用油价钱略有回升，此中菜籽油、豆油价钱比前一周别离回升0.2%和0.1%，花生油价钱与前一周根基持平。

高春艳代表引见，以中国黑土区为例，次要分布在、、和自治区，总面积约3523.3万公顷。查询拜访材料表白，开垦六七十年的坡耕地，黑土层厚度一般都由开垦初期的80厘米到100厘米，削减到此刻的20厘米到30厘米，土壤无机质含量由12%下降到1%至2%，地力较着下降。

假化肥众多代表呼吁肥料立法目前，农业部分在肥料监管方面的法律根据只要《肥料登记办理法子》(以下称为法子)，具有几点问题。一是属于部分规章，法令效力不高；二是条目不健全。如《法子》对假劣肥料的定义没有明白界定；三是实行登记的肥料产物范畴较少。《法子》仅要求对40%及以下含量的复合肥料、复混肥、配方肥、微生物肥料、无机肥料和床土调酸剂等实行登记许可轨制，而硫酸胺，钙镁磷肥、氯化钾及高浓度复合肥等不在需要登记范畴，肥料市场监管难度大；四是对于违规被查处的肥料产物进行若何处置没有明白。

水产物平均价钱比前一周上涨0.4%，此中大黄鱼、鲤鱼、鲫鱼价钱别离上涨2.1%、1.6%和0.9%。肉类价钱小幅波动，此中猪肉价钱比前一周上涨0.6%，牛肉、羊肉价钱别离下降0.5%和0.2%。30种蔬菜平均价钱与前一周持平，此中冬瓜、大白菜、洋葱价钱别离上涨10.9%、7%和6.8%，菠菜、菜花和生菜价钱别离下降16.8%、12.6%和12.2%。粮食价钱连结平稳，此中大米、面粉价钱均与前一周持平。食用油价钱略有波动，此中豆油、花生油价钱比前一周别离下降0.3%和0.2%，菜籽油价钱上涨0.2%。禽蛋价钱小幅波动，此中鸡蛋、白条鸭价钱别离比前一周下降0.7%和0.3%，白条鸡价钱上涨0.3%。

“十三五”估计关停尿素产能1300万吨3月1-2日在厦门召开的“2016年氮肥春季市场形势阐发会”上，氮肥行业供给侧成热议话题且方针明白：产能、原料、产物布局调整，行业手艺前进及节能减排。在化解产能过剩方面，2016年估计关停合成氨产能340万吨，封闭尿素产能300万吨，“十三五”期间估计关停尿素产能1300万吨。

前有农业部印发的“化肥利用量零增加步履方案”，后有地方一号文件的“供给侧”，政策层面的多番注重，将鞭策化肥行业加快进入洗牌阶段，同时加速掉队企业裁减历程。

波罗的海巴拿马型船运价指数上涨10点，报374点。日均获利上涨84美元，报3004美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

全体干散货运价指数涨12点，或3.39%，报366点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

作为全国第一大磷资本省份，云南磷矿储量跨越40亿吨，磷化工财产成长比力劣势较着。云天化集团此次引入世界名企ICL推进夹杂所有制，间接引进资金28亿元，将无力推进我省磷资本开辟操纵，延长磷化工财产链和产物升级换代，加速磷资本劣势向经济劣势进一步。此次ICL携先辈的磷化工手艺和办理经验与云天化集团开展合作，将鼎力成长食物级磷酸及磷酸盐；加速成长磷系阻燃剂及功能性磷酸盐等；将此刻根基以大根本磷复肥出产向微量元素公用肥、水溶肥、缓控释肥等特种肥标的目的成长。

据引见，ICL在认购云天化股份、与云天化集团合作设立磷化工研发核心之外，以色列化工集团英国公司还将现金出资对云天化通过资产重组整合的营业平台——云南磷化集团海口磷业无限公司增资50%.按照两边曾经初步确定的投资打算，该合伙公司成立后5年内，新项目及技改项目新增本钱性投入约20亿元，这将进一步强化全省磷化工的研发实力。估计到2018年，海口磷业的停业收入将达到60亿元，利润总额跨越6亿元。

据领会，在原料布局调整方面，以煤为原料合成氨比重将由2015年的73.8%添加到2020年的84%，此中以常压无烟块煤为原料的合成氨比重由2015年的45.9%降到2020年的44%。以非无烟块煤为原料的合成氨比重由2015年的27.8%添加到2020年的40%。以气为原料的合成氨比重由2015年的20.9%降为2020年的14%，以焦炉气为原料的合成氨比重由2015年的2.1%降为2020年的2%。

一是原料市场低迷，成本贫乏支持。尿素市场维持弱势，节后虽有个体企业上调报价，但颠末博弈，高端价钱已回落。近期氮肥春季市场阐发会的结论表白，春季市场除个体地域具有供应偏紧环境外，大不乐观。一铵市场无较着好转，下流需求削减，企业库存添加，交投迟缓。钾肥成交渐旺，但口岸库存较多，价钱并无改善。

中国氮肥工业协会理事长顾勤在会上指出，氮肥行业要抓住供给侧的罕见机缘，尽快裁减掉队产能。据初步估量，2016年估计关停合成氨产能340万吨，封闭尿素产能300万吨，“十三五”期间估计关停尿素产能1300万吨。勇士断腕裁减“僵尸企业”是中国石油和化学工业结合会应对行业产能过剩的总准绳。会上发布的氮肥行业“僵尸企业”鉴定尺度，使行业供给侧方针愈加明白。

“还要加大对无效耕地的养护投入。”高春艳代表认为，要通过对耕地的深翻深松，增施无机肥、秸秆科学还田、绿肥秸秆替代化肥等分析办法，加大科学立项投入，提拔耕地质量；通过天敌、合理轮作替代化学防治，用少耕休耕替代翻耕等法子养护耕地，提拔耕地的出产潜能，变藏粮于仓为藏粮于地。

氯化钾批发价钱指数(CKPI)为1980.09点，环比下跌30.21点，跌幅为1.50%；同比下跌115.29点，跌幅为5.50%；比基期下跌1310.50点，跌幅为39.83%。

供销系统春耕农资供应充沛3月21日从中华全国供销合作总社领会到，全国26个重点省(区)供销合作社系统农资企业2016年1月末化肥供应量达到962.53万实物吨，估计1~4月全系统化肥采购量5189万实物吨，而春耕期间全系统化肥供应量达到7264.48万实物吨。

化肥行业打响“僵尸企业”歼灭疆场方一号文件提出供给侧，各行各业的“僵尸企业”一时之间躺枪无数，作为产能过剩矛盾十分凸起的化肥行业，2016年将是勇士断腕的“阵痛之年”。中国石油和化学工业结合会会长李寿生在今岁首年月召开的2015年中国石油和化工行业经济运转回首与2016年瞻望发布会上暗示，2016年对石油和化工行业来讲，将是一个坚苦和但愿同业、和冲破交错、供给和需求两头配合发力、供给侧加快的一年。

新疆厂房估计2016年可出产40至50万吨产能，有助2016年全体集团发卖量按年添加。同时间，估计2016年本钱开支有所下降，估量不多于10亿元人民币。刘兴旭续称，目前集团的欠债比率为70%，美元债权只佔全体欠债比率约5%，外汇波动对集团影响轻细，故不急于进行对沖勾当，但打算于美元债到期后会进行置换工作。

据统计，2015年退出氮肥出产企业86家，合计合成氨产能580万吨，尿素产能394万吨，碳铵产能1670万吨。必然程度上会激发氮肥市场无望回暖。据领会，今春供销社系统氮肥库存同比下降514万吨，降幅35%。参会者认为当前较低的社会库存为2016年春尿素市场供应留下了一丝悬念，或将带来一些市场机遇。

超便型船运价指数上涨5点，至350点。波罗的海灵便型船运价指数升3点，报220点。

全国大表、盐城市耕地质量站秦光蔚前两年不断勤奋在鞭策肥料立法，客岁他的提案曾经获得农业部答复，称国务院政策研究室正在鞭策立法。“全年我提肥料法，曾经获得很好的回答，2016年就没再提。若是2016年肥料法没有出台，2017年我要结合其他代表配合提出议案。”秦光蔚欢快地说：“我感觉我们代表出格的热心，非论是哪个行业，包罗部分带领。只需我们去找他们签字，他们都出格关怀农业，关怀农技成长。他们会出格当真地看，看后还跟我们一路呼吁。我们代表是人名选出来的代表，是高度担任的，对人民担任的。”

巴西2月化肥销量增18.2%来自巴西的数据显示，2月份，巴欧化肥发卖量为217万吨，同比添加18.2%。国内化肥产量70.59万吨，同比下滑0.4%，次要是受国内出产安装停产检修的影响，此中磷肥产量下降了8.2%。2月份巴欧化肥进口总量为126万吨，同比增加8.7%，此中磷肥进口下降了10.2%。

裁减掉队产能寻求供需均衡2016年的氮肥行业不盈反亏，合作激烈，行情灰心。影响农资市场的次要缘由仍是供求关系，虽然出口是处理国内供需矛盾的一个路子，可是底子上处理不了产能过剩的问题。该当对掉队产能采纳强制施行轨制，只要掉队产能退出，行业才可能有转好。

“保守化肥行业产能过剩矛盾凸起、掉队产能比例较大、财产集中度低，且反复扶植的势头尚未获得遏制，仍有一批规划扶植和在建的化肥项目在进行，导致整个化肥行业经济效益下降。”万连步说。

据统计，1月至2月，上海铁局抢运化肥、种子4552车，达28.6万吨，无力援助了各地的春耕出产。

2015年9月起头恢复征收肥料后，并没有不变化肥的价钱。相反，截止到2016年三月，化肥价钱还有所下降。外行业转型升级过程中，金钢认为该当在协助企业降成本，赐与企业资金支撑。“此刻肥料企业坚苦，哪有资金转型？”金钢说，在这方面贵州做得好，马大将为企业降电价，降运费，协助企业融资。在给与企业充实支撑后，还要从成长出发，指导行业转型。出格要把好环保关，通过绿色，裁减高污染高耗能的掉队产能。

春耕发卖周期缩水尿素止涨走跌2016年尿素春耕发卖周期过短并非偶尔环境，若是按照目前国内供求过剩，出厂价起头走低以及下流下层经销商成心抄底备货的形态阐发，国内尿素价钱或将很难回到节前价位，夏肥发卖周期以及价钱方面则有可能因届时社会库存量过多而重蹈春耕覆辙。

估计干散货运价指数将在更长时间内承压，因商品需求疲弱，出格是全球次要进口国--中国的需求疲弱。

尿素物质将间接发放至贫苦户手中，每户贫苦户2袋，共80公斤。由村三职干部发放，镇机关干部监视，贫苦户签字盖的体例具体落实，确保不错发、漏发任何一户贫苦户。该镇及时为贫苦户和种粮大户发放春耕必备物质，并颁发手艺宣传，深受泛博农户的接待。

乌兰察布市供销社系统春耕备肥环境按照乌兰察布市农业出产总体放置和春播化肥现实需求，乌兰察布市各级供销社和农资公司紧紧依托“内蒙农资”实施结合合作，早脱手、晨安排、早落实，全力抓好春耕化肥的组织供应。据乌兰察布市积年化肥销量和各地汇总，乌兰察布市春耕期间化肥市场需求总量约在23万吨摆布，2016年全系统打算放置各类优良高浓肥30000吨，此中：二铵13000吨、尿素10000吨、复合肥4000吨、碳铵3000吨。截至目前，已组织到位二铵7800吨、尿素2000吨、复合肥1200吨，化肥将连续到位。

肥料成熟期：国表里市场应融合成长3月9—3月10日，第十七届中国国际农用化学品及植保博览会在上海新国际博览核心盛大揭幕，跨越90家海外企业参展，国内农药百强企业近9成参展，中化化肥、鲁欧化工、金正大等肥料行业领军企业悉数表态。参展期间，系列新产物新手艺发布会成最大亮点，记者加入了2016中国国际肥料成长与商业论坛、中国钾盐钾肥行业第九届年会以及第十届农药工业成长国际论坛。

中国氯化钾批发价钱指数(CKPI)为1980.45点，环比下跌9.82点，跌幅为0.49%；同比下跌147.21点，跌幅为6.92%；比基期下跌1310.14点，跌幅为39.81%；

波罗的海巴拿马型船运价指数涨5点，报471点。日均获利涨41美元，报3772美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

估计4月、5月份化肥需求进入旺季，化肥价钱将有所回升。

《法子》指出，肥料产物出产实行登记轨制。同时，肥料登记分姑且登记和正式登记。复混肥料、掺混肥料间接申请正式登记。无机肥料、无机—无机复混肥料、床土调酸剂等肥料产物申请姑且登记，经肥效、平安性验证或抽检及格合适前提后，申请正式登记。

“到2018年，氮肥总产能节制在6000万吨，此中裁减掉队产能500万吨；尿素产能节制在7600万吨~7800万吨，此中裁减掉队产能不少于1000万吨，产能操纵率提拔至85%~90%。若是实现以上方针，而新减产能实现减量置换，供需将达到均衡。”苏建英说。

波罗的海巴拿马型船运价指数上涨11点，或2.85%，报397点。日均获利上涨89美元，报3187美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

跟着我国农业出产的成长，人们对农产质量量平安要求的不竭提高，2015年新修订的《食物平安法》公布实施后，农业部部长韩长赋称《农产质量量平安法》的修订工作曾经列上日程，为了这两部法令的无效实施，对肥料质量平安的要求也在不竭提高，肥料立法可期。

中国氮肥工业协会理事长顾勤对2016年全国氮肥市场的总体判断是：产能过剩压力会有所减轻，农业需求不变，工业需求添加，春季氮肥市场无望回暖，市场能够满足需求；市场价钱会有所回升，但幅度不会太大，市场所作仍然激烈。2016年春氮肥市场疑惑除发卖旺季局部地域呈现供应偏紧的情况。

降本增效应对过剩2月26日，由安徽省化肥工业协会主办的“2016年安徽省化肥工业协会年会”在合肥市召开。降本增效、产能过剩成为会议最抢手的话题。记者从会议上领会到，2015年安徽化肥产量约1638万吨，“十二五”期间化肥产量年均递增3%，产能过剩问题严峻。专家们，企业当上次要应以节本增效来应对过剩带来的问题。

3月7日化肥价钱指数尿素涨磷钾跌3月7日，由中国畅通协会发布的中国尿素批发价钱指数(CNPI)为1444.17点，环比上涨7.62点，涨幅在0.53%；同比下跌247.03点，跌幅在14.61%；比基期下跌419.08点，跌幅为22.50%；尿素零售价钱指数(CNRI)为1571.33点，环比上涨48.17点，涨幅为3.16%；同比下跌209.66点，跌幅在11.77%；比基期下跌333.63点，跌幅为17.51%。

波罗的海巴拿马型船运价指数下跌7点，或1.46%，报474点。日均获利跌51美元，报3808美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

国度统计局发布2月下旬畅通范畴尿素 复肥价钱近日，国度统计局发布2016年2月21-29日畅通范畴主要出产材料市场价钱变更环境。按照范畴涵盖、天津、、山西、、辽宁、、、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、陕西、甘肃、新疆等24个省(区、市)200多个买卖市场的近1700家批发商、代办署理商、经销商等运营企业的监测数据显示，小颗粒尿素价钱为1375.4元/吨，较上期下跌2.6元/吨，跌幅为0.2%；硫酸钾复合肥价钱为2365.0元/吨，较上期无变化；95%原药的草甘膦价钱为17975.0元/吨，较上期无变化。

波罗的海干散货运价指数持续第15日上涨波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周四续升，受助于巴拿马型和较小型船舶运费持稳。

水产物平均价钱比前一周上涨1.3%，此中草鱼、鲫鱼、鲢鱼等淡水鱼价钱别离上涨2.3%、2%和2%。肉类价钱小幅波动，此中猪肉价钱比前一周上涨1.7%，牛肉价钱下降0.5%，羊肉价钱与前一周根基持平。食用油价钱总体平稳，此中豆油价钱上涨0.1%，菜籽油价钱下降0.1%，花生油价钱与前一周根基持平。粮食价钱略有波动，此中大米价钱下降0.2%，面粉价钱与前一周持平。禽蛋价钱小幅波动，此中白条鸭、鸡蛋价钱别离比前一周下降1.8%和1 %，白条鸡价钱上涨0.3%。30种蔬菜平均价钱比前一周下降0.3%，此中苦瓜、豆角、西葫芦价钱别离下降8.3%、7.1%和6.9%。

心连心化肥关400万吨产能心连心化肥兼首席施行官刘兴旭暗示，集团2015年出产供应约7100万吨产能，约消化6600万吨，有轻细的库存问题。他估计2016年将封闭约400万吨产能供应，即供应6700万吨产能，相信2016年供需会达到均衡形态。

该指数较2008年5月触及的峰值下跌约97%，在本年2月10日跌至290点汗青低点后小幅反弹。

中国化肥批发价钱分析指数(CFCI)为1853.33点，环比上涨0.63点，涨幅为0.03%；同比下跌204.36点，跌幅为9.93%；比基期下跌525.54点，跌幅为22.09%。

据悉，厦门海沧港口进口化肥品种次要包罗复合肥、氯化钾等，大部门来自于俄罗斯、比利时、罗马尼亚等国度。

据市物价局价钱监测核心对11个县市区监测，3月25日，监测的7种次要化肥零售价钱与上一监测日(3月15日)比拟全数下降。此中，三元复合肥、磷酸二铵、硫酸钾、氯化钾、过磷酸钙、尿素、碳酸氢铵等价钱别离为2.71元、3.40元、3.69元、2.87元、0.65元、1.62元、0.70元，降幅别离为4.07%、2.86%、2.64%、1.71%、1.51%、1.42%、1.22%；与岁首年月(1月5日)比拟，价钱均下降，降幅2.51%-9.07%；与客岁同期比拟，除碳酸氢铵价钱持平，其他化肥价钱均下降，降幅1.51%-9.54%。

全体干散货运价指数下跌3点，报393点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

厦门海沧港口前两月进口化肥增加超两成3月7日，记者从厦门海沧查验检疫局获悉，2016年前2月海沧港口共进口化肥23批、重2.28万吨，货值906.67万美元，同比别离增加15.00%、21.79%和24.20%。

烟台化肥价钱全体下降 估计四蒲月份有所回升2016年以来受国际市场原油价钱下降，粮食价钱低迷等要素影响，烟台化肥价钱全体下降。估计四蒲月份化肥需求进入旺季，化肥价钱将有所回升。

波罗的海海岬型船运价指数跌14点，或7.53%，报172点，日均获利下降177美元，报2034美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

超便型船运价指数上涨7点，至439点。波罗的海灵便型船运价指数升2点，报257点。

据预测，2016年全区用肥程度与上一年根基持平，化肥社会需求总量约为185万吨，此中：高效化肥需求量160万吨(尿素90万吨、磷酸二铵50万吨、复合肥20万吨)，其它小肥种25万吨(碳铵、钾肥、无机肥等)。春耕期间，全区高效化肥需求量约为90万吨。

钢材价钱比前一周上涨8%，持续第四周回升。此中，高速线材、螺纹钢、热轧通俗薄板、通俗中板价钱别离比前一周上涨9.1%、8.9%、8.7%和8.2%。橡胶价钱上涨2%，此中天然橡胶、合成橡胶价钱别离上涨2.3%和1.6%。有色金属价钱上涨0.5%，此中锡、铜、铝价钱别离上涨1.9%、1%和0.5%，铅、锌、镍价钱别离下降0.9%、0.7%和0.6%。煤炭价钱下降0.1%，此中无烟煤、炼焦煤价钱均下降0.3%，动力煤价钱与前一周持平。根本化学原料价钱下降0.2%，此中烧碱、硫酸价钱别离下降1.3%和0.8%。化肥价钱下降0.3%，此中尿素、氯化钾、磷酸二铵价钱别离下降0.4%、0.2%和0.1%，三元复合肥价钱连结平稳。

欧洲农人但愿打消化肥进口关税上述协会担任人对此演讲的发布暗示接待，称已向欧盟商业委员和农业委员表达关心，认为这是处理欧盟农产物市场目前危机的一个方式。化肥在小麦、大麦、玉米、油料和动物饲料的出产成本中占较大比重。虽然全球能源价钱大幅下跌，但矿质肥料价钱并没有响应下降。

三是粮价下滑影响农人收入，晦气于经销商备肥。玉米、水稻发卖价钱不抱负，又恰逢粮食价钱环节期，农人惜售，存粮无法变现，间接影响经销商资金回笼。越来越多的企业加大了优惠力度，复合肥价钱下滑幅度由冬储前50～100元扩至50～200元每吨。此外，部门复合肥企业出产发卖重心可能会转向夏日玉米备肥。本月中下旬春耕备肥大规模启动，受需求支持，企业开工率将迟缓回升，但价钱贫乏支持。

超便型船运价指数上涨6点，至377点。波罗的海灵便型船运价指数升5点，报237点。

青海西宁力保春耕化肥供应充沛据悉，青海西宁市供销社系统已存储各类化肥1.8万吨，可以或许满足农人对春耕出产的需求。要求在春耕用肥高峰期间，经销单元必然要耽误停业时间，送货到田间地头，以便利农人群众的采办。

据领会，复合肥价钱压力来自三方面：

为便于农户采办农资，市供销社在依托全市28个农资直销网点的根本上，积极摸索“互联网+供销社”模式，操纵分析办事平台——“阳泉供销社惠农网”，削减两头环节，同一农资配送和送货上门办事。为使农户能采办到质量安心、价钱合理的农资商品，市供销社从全国出名大厂家组织进货，严把化肥价钱、质量关，并共同工商、质监等部分做好春季农资市场的管理整理，切实把惠民政策落到实处，全力做好春耕备耕工作。

杨青元暗示，在诸多坚苦和压力下，企业应心降低成本。好比，通过提高人工效率降低单元产物人工成本，其他诸如原材料采购成本、财政成本、能耗等都必需降低，实行尺度化办理，向行业领先企业看齐。此外，企业还应紧跟政策形势，抓住财产机缘，如操纵“互联网+”，建立营销新收集；资产证券化，加大融资力度；抓好平安环保，降低碳排放等。

祁阳县为把化肥利用量零增加工作切实抓出成效来，一是制定实施方案。祁阳县按照本县的现实环境，当真制定了《祁阳县到2020年农作物化肥利用量零增加步履实施方案》，方案明白了工作总体思和根基准绳，步履方针，到2020年，初步成立与现化农业相顺应的科学施肥办理和手艺系统，全县化肥利用量总体实现零增加。二是明白手艺径。加强分类指点，分作物、分区域推进科学施肥。在“精、调、改、替、提、集、带”七字上下功夫。凸起水稻、蔬菜、柑橘等重点作物，开展测土配方施肥，成长绿肥出产，推广通俗秸杆还田，推广水肥一体化手艺，力争到2020年全县畜禽便肥料化操纵率达到65%。三是强化保障办法。成立以县带领任组长的带领小组，农业局、镇、办、财务等涉农单元担任报酬，加大行政鞭策，将化肥利用量零增加步履纳入粮食出产和生态文明扶植主要查核内容、成立上下联运，多方协作的工作机制，进一步完美搀扶政策，加大资金投入，强化手艺支持，办点示范，加强宣传培训，到2020年，全县实现农作物化肥量零增加方针。

磷酸二铵批发价钱指数(CPPI)为2883.62点，环比上涨17.75点，涨幅为0.62%；同比下跌130.74点，跌幅为4.34%；比基期下跌338.15点，跌幅为10.50%；磷酸二铵零售价钱指数(CPRI)为3033.32点，环比下跌37.51点，跌幅在1.22%；比基期下跌341.60点，跌幅为10.12%。

跟着春耕季候到临，化肥进口商已提前进行了冬储和春储。为切实保障和农人好处，厦门海沧查验检疫局积极开展对进口化肥的查验监督工作，一方面，严酷按照国度尺度和行业尺度对化肥进行抽样送检，防止不及格化肥进入国内市场。另一方面，奉行通关便当化行动，缩短货色滞港时间，削减企业承担。

连系种植面积和种植布局调整环境，该市阐扬运营渠道和收集劣势，采购名优品牌化肥农药，从泉源上农天分量。以市县农资公司为龙头、农资配送核心为依托、连锁店和分析办事站为终端办事平台，全方位做好春耕农资供应。从科技支农入手，立异肥料出产运营模式，鼎力推广配方肥手艺，优化肥料布局，削减化肥利用量，实现精准施肥、节本增效。

波罗的海海岬型船运价指数下跌3点，报171点，为记载新低。日均获利跌36美元，报2291美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

全国氮肥：数量充沛价钱低位3月1～2日，在厦门召开2016年氮肥春季市场形势阐发会，来自中石油西北公司、北方华锦、重庆九禾、中海石油公司的担任人别离报告请示了西北、东北、西南、华南地域春季氮肥市场供应环境、价钱走势。全体来看，各区域氮肥供应根基充沛，估计价钱以低位振荡为主。

惊蛰到，春耕“闹”。跟着气候转暖，多量进口化肥稠密抵港入境。针对春耕化肥进口时间紧、使命急的特点，青岛大港海关在通关现场设置征询台和“春耕化肥绿色窗口”，优先打点进口化肥验罢休续，并实行全天候预定通关，保障春耕化肥“即报即放”。

氮肥现货价钱1607.81元/吨，环比小幅上涨。此中国产尿素现货价钱1607.81元/吨，环比上涨1.1%。磷肥现货价钱2697.09元/吨，环比小幅上涨。此中国产磷酸二胺现货价钱2697.09元/吨，环比上涨0.4%。钾肥现货价钱2650.63元/吨，环比小幅上涨。此中国产氯化钾现货价钱2519.67元/吨，环比上涨1.4%；进口氯化钾现货价钱2781.59元/吨，环比与上周份持平。复合肥现货价钱2605.71元/吨，环比小幅上涨。业内人士阐发，因为全国春季用肥需求已大面积启动，化肥走货量添加，估计后期化肥价钱短期可能还会小幅上涨。

部门小型化肥企业占用着资本，走同质化的老，接近、以至低于成本线的价钱血拼市场，成为“打不死的小强”，以致复合肥产能越来越大；而另一方面受经济低迷、粮食价钱上扬乏力等影响，2015年复合肥全体走货量不到一半。据农资导报讯，化肥行业，部门小企业一年到头吃亏，整个行业客岁吃亏额高达56亿元。这些比年吃亏、资不抵债的化肥企业，已然成为行业转型升级的“拦石”，加速其裁减历程成为大势所趋。

2015年氮肥行业发生了一些变化：中国合成氨、尿素退出产能初次跨越新减产能，化肥出口关税的改变促使了氮肥淡旺季市场的回归。分析上述消息判断，2016年年尿素市场将全体好于客岁。

市采购肥料7万吨 确保春耕备耕工作跟着春耕时节到来，市采购了以优良氮肥为主的肥料7万吨、农药50余吨，确保春耕备耕工作的货源需求。

该指数在2016年2月10日跌至290点汗青低点后反弹了约22%。

有色金属价钱比前一周上涨1.8%，此中锡、锌、镍、铝、铜价钱别离上涨3.7%、3.4%、2.5%、2.5%和1%。钢材价钱上涨1.1%，延续回升态势，此中热轧带钢、通俗中板、螺纹钢价钱别离上涨2%、1.9%和1.1%。橡胶价钱上涨0.6%，此中合成橡胶、天然橡胶价钱别离上涨0.8%和0.4%。根本化学原料价钱上涨0.3%，此中甲醇、纯碱价钱别离上涨0.8%和0.7%。煤炭价钱微幅回落，此中动力煤、炼焦煤价钱均与前一周持平，无烟煤价钱下降0.4%。化肥价钱下降0.2%，此中尿素、氯化钾价钱别离下降0.3%和0.2%，磷酸二铵、三元复合肥价钱与前一周根基持平。

欧委会应姑且将氨等产物进口关税降至零，并打消俄罗斯硝酸铵的反推销税。赞助上述研究演讲的农人协会暗示，化肥是农人的第二大收入，年度收入跨越5亿欧元，因为农人收入目前处于较低程度，欧委会应采纳响应办法。

据领会，跟着春耕时节到来，国内农业出产企业纷纷加大了化肥的进口量，作为华南地域主要的化肥进口港口，2016年1至2月份，新沙港口已进口化肥20.2万吨，同比增加达98.5%。

近期化肥市场行情

据统计，2016年以来，该关已快速验放各类进口化肥10.75万吨，比2015年同期增加70.82%。

“此外，也要推进电子商务模式摸索与实践，提高买卖和畅通效率。进一步完美农化办事模式，推进产物合理使用。”万连步还，激励企业操纵消息化手艺开展线上农化办事，借助互联网通道与农人面临面、点对点进行手艺征询和交换，打通农技推广“最初一公里”。

次要产物中，乙烯产量324万吨，增加12.4%。初级形态的塑料产量1245万吨，增加9.5%；合成橡胶产量78.5万吨，下降11.1%；合成纤维产量639万吨，增加3.8%。烧碱产量481万吨，增加0.3%；纯碱产量408万吨，下降4.3%。化肥产量1133万吨，增加9.3%；此中，氮肥、磷肥、钾肥产量别离增加7.4%、4.6%和82.6%。农药产量58万吨，下降1.5%。橡胶轮胎外胎产量12018万条，增加5.2%。电石产量412万吨，增加3.9%。

全体干散货运价指数上涨3点，报409点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

铁部分抢运农资保春耕据悉，跟着春耕出产连续开展，市场需求兴旺，铁部分正在积极组织运力，抢运农资，推进产需跟尾，保障春耕出产。

超灵便型船运价指数上涨1点，至474点。波罗的海灵便型船运价指数升2点，报270点。

以色列化工集团16.42亿元受让云天化股份15%的股权全球精细磷化工财产的带领者以色列化工集团(下称ICL)颠末极为严酷的调查筛选，最终决定以16.42亿元受让云天化股份15%的股权，并于近日完成了交割。

春季氮肥市场无望回暖低库存或能带来市场机遇春季氮肥市场无望回暖，价钱无望回升，但幅度不会太大，局部市场在发卖旺季疑惑除呈现供应偏紧的情况。较低的社会库存为今春尿素市场供应留下了一些悬念，可能会带来一些市场机遇。3月1日，厦门召开的2016年春季氮肥市场形势阐发会上做出如许的判断。具体来说，当前西北、中南、西南、华北等地尿素货源充沛，估计这些地域春季尿素价钱以稳为主，小幅震动。价钱全体走势还与尿素出口环境、工业尿素需求量、电价上调等多种要素相关。”

全国代表、国投钦州发电无限公司总司理、党委朱逢民在制定《中华人民国肥料办理条例》的中指出，化肥市场品种多、数量大、流动性强，监管难度大、范畴广，不规范运营时有发生，有待进一步加强办理。一是化肥市场次序紊乱，很多无证无照商贩参与化肥出产、运营，使化肥市场运营具有较大隐患；二是冒充伪劣化肥市场；三是化肥市场品种大都量大。我国除国产化肥外，还有大量的进口化肥，化肥市场品种繁多，鱼龙稠浊，质量价钱参差不齐等，监管难度大；四是部门肥料含无害有毒物质。一些肥猜中含有重金属等无害有毒物质，间接于农田，势必风险耕地质量，从而影响农产物的质量和平安。因而需要修订和完美肥料监管方面的法令律例，进一步规范肥料市场经济次序，确保肥料出产、运营和利用依法依规进行。

1-2月化工业添加值同比增8.9% 尿素等产物价钱连降据发改委官网动静，2016年1-2月，化工行业添加值同比增加8.9%，增速同比提高0.1个百分点。重点监测的化工产物中，尿素等部门产物价钱比2015年12月下跌。

全体干散货运价指数涨3点，报335点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

《法子》强调，肥料运营者不得运营无肥料出产许可证、肥料登记证的；无质量及格证或者查验不及格的；包装上未印制标签或者未附具利用仿单的；国度明令裁减或者发卖的；质量不合适标明的质量情况的；国度和本省运营的其他肥料等在内的肥料。肥料运营者向利用者发卖肥料时，该当供给肥料利用手艺和申明平安利用留意事项等办事，并供给发卖凭证。

为此，万连步，一方面制造产物配方大数据平台，从泉源保障产物的精准合用性。加速推进农业农村大数据成长，激励化肥企业开展消息化扶植。另一方面加速消息化工业化融合，提高运营效率、降低出产成本。激励企业摆设出产过程消息办理系统、施行系统等消息配备以及客户办理系统等，无效提拔企业运营效率。

目前，自治区农资畅通行业仍处低迷形态，大型农资畅通企业为规避风险，与出产企业采纳联储联销等体例备肥，总体进货量与往年比拟有所削减。经销商备肥积极性不高，农人持币待购的环境较为遍及。按照农资企业库存进货价钱环境反映，次要肥种价钱较2015年同期比拟，尿素1420元/吨，磷酸二铵2900元/吨，同比别离下降16.9%、6.9%。近期，跟着春耕备耕出产的到来，化肥价钱将呈现较为集中的采购高峰，估计短期内会呈现小幅的价钱上涨。

美国尿素市场强势不再美国市场对全球尿素价钱的支持正逐步衰退。虽然2～3月份大颗粒尿素买卖价钱相对不变，但上周成交速度已起头放缓，且4月订单价钱呈走低趋向。这使得商业商在进行4月采购询盘时都比力隆重。

中国磷酸二铵批发价钱指数(CPPI)为2822.86点，环比上涨2.48点，涨幅为0.90%；同比下跌179.69点，跌幅为5.98%；比基期下跌398.91点，跌幅为12.38%；中国磷酸二铵零售价钱指数(CPRI)为2977.93点，环比下跌2.57点，跌幅在0.09%；比基期下跌396.99点，跌幅为11.76%。

4月走势阐发：3月肥料价钱逐渐不变，销量及库存量有必然幅度上涨。春季需求已过大半，夏日备肥需求临近，估计下月肥料销量及库存量将继续添加。因为原料全体行情照旧疲软，肥料价钱不会因需求量添加有大的波动，短期内价钱仍会以稳为主。

会上发布的氮肥供给侧方针中提到，到2020年，保守单质尿素用量由4000万吨削减到2000万吨，添加增值尿素、尿素硝酸铵等新型氮肥用量，提高保守氮肥操纵率10个百分点。会上来自中国农科院、中科院沈阳生态所、郑州大学、心连心、中盐红四方、四川美丰、秦皇岛五弦维爱等产、科、研的代表为尿素产物供给侧支了招。

受多种要素影响，2016年春耕农资需求总量呈下降趋向。从部门省市数据看，四川省估计春季化肥需求量较2015年下降5%摆布，浙江省春耕农资需求总量根基不变但呈削减态势，湖南省化肥需求量在持续数10年增加后，也呈现增加速度放缓。此外，国内农资市场价钱较2015年呈下降趋向，部门冬储农资企业面对运营吃亏风险。此中，尿素批发价根基不变在1350元/吨，比2015年同期下降13.45%，磷铵价根基持平，钾肥出厂价稳中微跌，复合肥价钱不变。

肥企进入“洗牌”阶段“僵尸”企业逐渐被裁减

上周化肥价钱总体平稳据商务部3月30日发布的监测数据显示，上周(3月21日至27日)全国36个大中城市食用农产物市场价钱继续上涨，畅通环节出产材料价钱小幅回升。

波罗的海干散货运价指数续升波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周三续升，受助于巴拿马型和较小型船舶运费上涨。

全体干散货运价指数涨7点，报342点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

氮肥市场回暖价钱回升供给侧带来新机缘在产物布局调整方面：鼎力成长高效环保，且适合大安装、大规模出产的新型肥料，包罗增效肥料、水溶性肥料、硝基类肥料等。到2020年，保守单质尿素用量由4000万吨削减到2000万吨，添加增值尿素、尿素硝酸铵等新型氮肥的用量，提高保守氮肥操纵率10个百分点。到2020年，成长增值尿素1000万吨，成长尿素硝酸铵溶液800万吨，成长硝基复合肥1500万吨。成长脲铵氮肥、农业用改性硝酸铵(如硫酸铵-硝酸铵等)、硝酸铵钙等复合氮肥。

洛阳市肥料市场价钱及4月走势阐发从查询拜访网点环境看，2016年3月化肥销量与2月比拟有所添加，肥料价钱根基不变，复混肥价钱略有上扬。尿素批发价平均为1450元/吨，与2月1500元/吨比拟下跌50元/吨，环比-3.3%；零售价平均为1500元/吨，与2月1550元/吨比拟下跌50元/吨，环比-3.2%。碳酸氢铵批发价平均为580元/吨，与2月630元/吨比拟下跌50元/吨，环比-7.9%。零售价平均为600元/吨，与2月650元/吨比拟下跌50元/吨，环比-7.7%。45%含量的复混肥批发价为2500元/吨，与2月2350元/吨比拟上涨150元/吨，环比6.4%；零售价2700元/吨，与2月2500元/吨比拟上涨200元/吨，环比7.4%。40%含量的复混肥批发价为2200元/吨，与2月2100元/吨比拟上涨100元/吨，环比4.8%；零售价2350元/吨，与2月2200元/吨比拟上涨150元/吨，环比6.8%。

中国化肥批发价钱分析指数(CFCI)为1869.24点，环比上涨20.27点，涨幅为1.10%；同比下跌189.11点，跌幅为9.19%；比基期下跌509.63点，跌幅为21.42%；中国复合肥零售价钱指数(CCRI)为2385.62点，环比下跌17.54点，跌幅在0.73%；比基期下跌61.09点，跌幅为2.50%。

3月14日化肥价钱指数环比上涨3月14日，由中国农资畅通协会发布的中国尿素批发价钱指数(CNPI)为1457.20点，环比上涨13.03点，涨幅在0.90%；同比下跌241.83点，跌幅在14.23%；比基期下跌406.05点，跌幅为21.79%。中国尿素零售价钱指数(CNRI)为1583.45点，环比上涨12.12点，涨幅为0.77%；同比下跌203.89点，跌幅在11.41%；比基期下跌321.51点，跌幅为16.88%。

国度统计局发布3月上旬畅通范畴尿素复肥价钱近日，国度统计局发布2016年3月1-10日畅通范畴主要出产材料市场价钱变更环境。按照范畴涵盖、天津、、山西、、辽宁、、、上海、江苏、浙江、安徽、福建、江西、山东、河南、湖北、湖南、广东、广西、四川、陕西、甘肃、新疆等24个省(区、市)200多个买卖市场的近1700家批发商、代办署理商、经销商等运营企业的监测数据显示，小颗粒尿素价钱为1368.0元/吨，较上期下跌7.4元/吨，跌幅为0.5%；硫酸钾复合肥价钱为2365.0元/吨，较上期无变化；95%原药的草甘膦价钱为17932.8元/吨，较上期下跌42.2元，跌幅为0.2%。

中国氯化钾批发价钱指数(CKPI)为1987.03点，环比上涨6.94点，涨幅为0.35%；同比下跌124.00点，跌幅为5.87%；比基期下跌1303.57点，跌幅为39.61%；

海关快速验放4万吨进口化肥支撑春耕出产国际在线广东频道动静：近日，大型散货轮“波尔托”号装载着从挪威进口的45071吨农业用复合肥抵达新沙港口。化肥作为主要的支农物资，通关时效要求较高，黄埔海关附属新沙海关采纳预定通关、优先打点海关手续、加速验放速度等便利办法，确保春耕农用物资通关不中缀、无妨碍，在货色抵港后敏捷打点相关验罢休续，使该批化肥第一时间达到田间地头。

商务部：上周化肥和无烟煤价钱继续下跌（2月22日-28日）据商务部监测，上周(2月22日至28日)全国36个大中城市食用农产物市场价钱继续回落，畅通环节出产材料价钱小幅反弹。

阐扬主渠道感化，确保农资商品有序供应。目前，乌兰察布市各级供销社农资公司紧紧环绕春耕播种现实需求，为了不变市场，平抑物价，有序运营，让利农人，乌兰察布市供销社与农资公司合作，充实阐扬主渠道供销社农资化肥组织供应的感化，与旗县农资公司、运营网点实施结合合作，同一进货、同一价钱、同一挂牌、同一配送、同一售后办事，以诚信和质量占领市场，农人亲身好处，并以此冲击冒充伪劣商品进入市场。

船运经纪公司称，次要亚洲航路上的海岬型船运公司的运价可能继续连结平稳，由于船舶供应跨越了对船货的需求。

该指数在2月10日跌至290点汗青低点后小幅反弹。2008年5月该指数触及11793点峰值。

湖南祁阳县落实到2020年化肥利用量零增加的工作湖南省祁阳县为贯彻落实农业部和省、市农业委到2020年化肥利用量零增加步履，连系全县现实，全县启动到2020年农作物化肥利用量零增加步履的工作。

10万吨“洋化肥”赶春耕3月4日，青岛港国际货运无限公司报关员衣文华来到青岛大港海关的“春耕化肥绿色窗口”，为他代办署理进口的1.4万吨钾肥打点通关手续。十几分钟后，这批化肥成功通关放行，奔赴春耕第一线。

重点监测的化工产物中，部门产物价钱比2015年12月下跌。2月份，烧碱(片碱)平均价钱为2100元/吨，比2015年12月和2016年1月别离下跌9.5%和4.1%，同比上涨5%；纯碱1350元/吨，比2015年12月上涨2.3%，与2016年1月持平，同比下跌14.6%。尿素1340元/吨，比2015年12月和2016年1月别离下跌6.9%和3.6%，同比下跌19.3%；国产磷酸二铵2760元/吨，比2015年12月和2016年1月别离上涨2.6%和1.5%，同比下跌3.8%。电石2100元/吨，比2015年12月和2016年1月别离下跌0.9%和1.4%，同比下跌7.9%。

钢材价钱比前一周上涨1.1%，此中高速线材、螺纹钢、镀锌板价钱别离上涨1.4%、1.3%和1.2%。有色金属价钱上涨0.4%，此中铝、锌、铜、锡价钱别离上涨0.8%、0.7%、0.3%和0.3%，镍、铅价钱别离下降0.6%和0.1%。根本化学原料价钱上涨0.2%，此中烧碱、甲醇价钱别离上涨1.1%和0.4%。化肥价钱总体平稳，此中三元复合肥价钱与前一周持平，尿素价钱上涨0.2%，磷酸二铵、氯化钾价钱别离下降0.2%和0.1%。橡胶价钱下降0.1%，此中天然橡胶价钱下降0.2%，合成橡胶价钱与前一周持平。煤炭价钱下降0.1%，此中无烟煤、炼焦煤价钱别离下降0.3%和0.2%，动力煤价钱连结平稳。

监测显示，2016年支流粮种南粳9108每500克零售价钱4.5元，武运粳23号、武运粳24号、南粳49号为4.2元，价钱较往年均持平。化肥价钱降幅较大，国产磷酸二铵每公斤零售价钱为1.50元，同比下降50%；含成分50%～60%的氯化钾为2.60元，同比下降18.75%；国产含氮46%尿素1.66元，同比下降2.35%。此外，农用0#柴油每公斤5.60元，同比下降20%。

据悉，春耕期间农人用肥也呈现出几点新变化：第一，陪伴地盘流转的不竭深化，种植大户、家庭农场、专业合作社等规模化新型运营主体大量兴起，尿素、磷酸二铵等常规化肥品种市场需求有所萎缩，高浓度、缓控释结果好的个性化、复合化的化肥产物在市场上越来越活跃，市场拥有份额逐年添加，水溶肥、无机无机复合肥、生物菌肥等新型肥料受青睐。第二，新型农业运营主体间接到出产厂家购肥成为趋向，化肥发卖网点的销量有所削减。第三，因为2015年入秋以来，农副产物价钱走低，种粮农户效益欠好，小农户多挑廉价化肥采办，冲击了部门高端肥料的发卖，低端肥料发卖有所提拔。

波罗的海海岬型船运价指数上升19点，或11.8%，报180点，周一该指数刷新记载新低161点，2016年迄今该指数曾经累积下跌约61.9%。日均获利上涨101美元，报2286美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

出产连结不变。春耕期间，次要化肥品种出产平稳、供应充沛。中国氮肥工业协会预测，全国氮肥产量1900万吨(折纯，下同)摆布，同比下降0.6%，全国氮肥供应量约2000万吨。中国磷肥工业协会预测，磷肥产量740万吨，同比持平，全国磷肥供应量约700万吨。中国无机盐协会钾盐(肥)分会预测，国内钾肥产量约200万吨，全国钾肥供应量约620万吨。

从2月份起头，市供销社就动手放置所属农资公司和运营网点，深切农村查询拜访农资需求，领会农村种植布局、用肥习惯、品种等根基环境，合理确定农资冬储数量。市农业出产材料无限公司还召开春耕备耕座谈培训会，对农户进行用肥指点和培训。同时，市供销社多方筹措资金，与合作厂商落实供货合同，通过厂商联储、系统联储、联储联销、联储分销等多种形式，加速农资商品的储蓄调运。

波罗的海海岬型船运价指数下跌5点，报166点，为记载新低。日均获利跌55美元，报2236美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

超便型船运价指数上涨9点，至386点。波罗的海灵便型船运价指数升3点，报240点。

“近年来，西部原料劣势省份尿素新安装连续投产，截至2015岁尾，全国尿素总产能约为8750万吨。”安徽省化肥工业协会理事长杨青元说，产能过剩无疑是当前行业最大的坚苦。2015年全省共出产合成氨442.1万吨、尿素445.5万吨、碳铵56.0万吨，同比别离上升4.0%、12.5%和下降25.2%；共出产复混肥489.6万吨、磷铵205.1万吨、硫酸226.7万吨，同比别离上升10.3%、15.7%和6.7%。

数据显示，全国供销合作社系统2015岁暮化肥库存量2075.48万吨，与2015年同期比拟略有下降。下一步全系统将通过严把农资商质量量关、供给优良便民办事、阐扬合作社农资供应主渠道感化、调整农资产物储蓄布局等办法，摸索农化办事新模式，进一步提拔为农办事程度。

3月28日化肥批发价钱分析指数环比上涨3月28日,由中国农资畅通协会发布的中国尿素批发价钱指数(CNPI)为1492.99点，环比上涨34.26点，涨幅在2.35%；同比下跌202.98点，跌幅在11.97%；比基期下跌370.26点，跌幅为19.87%；中国尿素零售价钱指数(CNRI)为1599.44点，环比上涨11.81点，涨幅为0.74%；同比下跌188.47点，跌幅在10.54%；比基期下跌305.52点，跌幅为16.04%。

中国磷酸二铵批发价钱指数(CPPI)为2846.02点，环比下跌37.61点，跌幅为1.30%；同比下跌156.02点，跌幅为5.20%；比基期下跌375.75点，跌幅为11.66%；中国磷酸二铵零售价钱指数(CPRI)为3019.03点，环比下跌14.28点，跌幅在0.47%；比基期下跌355.89点，跌幅为10.55%。

波罗的海海岬型船运价指数下跌3点，报161点，刷新记载低点。该指数在本年迄今下跌约66%。日均获利跌36美元，报2185美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

沿海铁公司防城港车站抢运春耕物资据悉，防城港车站最高日抢卸化肥能力达186车，共1.15万吨。1月1日至3月13日，该站仅抢运春耕化肥就达756车4.73万吨，了广西区内农人需要的化肥及时运送到田间地头，了东北地域农人需要的化肥及时在口岸转运。

据氮肥协会财产成长部主任苏建英引见，持续2-5年内，合适“不断处于停产或半停产形态，开工率在20%以下；比年吃亏；欠债率大于等于100%；靠补助和行业续贷具有”前提中任何一条根基都被规定为“僵尸企业”。苏建英暗示，颠末初步统计，目前氮肥行业开工率在20%以下的合成氨产能340万吨、尿素产能300万吨，相关“僵尸企业”于2016年都要逐渐退出市场。

上海铁局管辖内的铁沿线具有淮南化工集团、铜陵六国化工、铜官山化肥总厂等一批化工财产集群。为此，该局组织营销人员进行产、供、销、运市场查询拜访，多方领会货源流向、流量，采纳优先打算、优先配车、优先卸车、优先挂运等办法，抢运支农物资，并在各地货运停业网点发布运费尺度和风赞扬德律风，接管社会监视，农人和客户的好处。该局淮南货运核心组织人员走访淮南昊源、德邦、淮化等化肥出产企业和阜阳等地客户，领会运输需求，前两个月曾经运输化肥、种子等春耕物资3642车，达23万吨，最高一天运输达105车，此中，种子运量比客岁多运127车。芜湖货运核心加强与六国化工股份无限公司和铜陵市铜官山化工无限公司等化肥出产企业的联系，前两个月从铜陵西站发运化肥1706车、10.8万吨。合肥货运核心积极开展市场调研，领会控制种子、化肥运输需求，分层进行市场营销，2月份，该核心化肥发送量最高日达15车。

2016年前两月，巴西磷铵消费总量为44.6万吨。

该指数本年至今累积下跌约17%，自2月11日以来持续23个买卖日上涨。

波罗的海海岬型船运价指数上涨4点，或1.97%，在207点，日均获利涨17美元，报2099美元。该型船舶的凡是运载量为15万吨。

安徽省农业委员会土肥站高级农艺师胡芹远算了一笔账，截至2015年岁尾，安徽省现有化肥出产企业约300家，2015年产能1638万吨，安徽耕地面积8860.6万亩(2014年统计数据)，按平均复种指数200%计较，平均每亩可供肥92公斤。

3月第3周陕欧化肥价钱小幅上涨据商务部主要出产材料市场监测系统显示，3月第3周陕西省化肥现货价钱2442.37元/吨，环比上涨0.8%。

干散货运价指数上升波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周二续升，受助于各类型船舶需求改善。

美国尿素新减产能集中中国尿素出口或遇阻受2015年印肥进口量较大影响，1月印度尿素库存量高达110万吨，远远超出过去5年1月份30万吨的平均值。中国尿素出口次要目标国印度的化肥库存高企，消化需要时日，将使新年度中国尿素出口遇阻。别的，跟着美国新增尿素产能的，2019年起，美国自产大颗粒尿素将达到700万吨，届时只需进口440万吨，、俄罗斯、拉丁美洲、海湾国度货源完全能够满足，美国市场将不再给中国尿素太多机遇。氮肥企业要敢于走出国门，积极开辟国际市场。大型氮肥出产企业、商业企业要从计谋高度从头定位出口营业，加强国际商业人才步队扶植，不竭提高在国际市场上的影响力，要紧紧抓住国度“一带一”实施带来的新机缘，加强国际市场动态，出格是要加强与“一带一”沿线国度的合作，扩大与沿线国度开展商业。

扬州物价局相关担任人暗示，种子价钱铺开后，市场所作激烈，稻种品种丰硕粮农选择余地较大，加之库存充沛，各大经销商订价不会呈现大幅波动。而2016年化肥价钱降幅较大，是由于化肥市场总体供大于求，且上游原材料价钱持续走低，导致厂家遍及降价出货。

化肥批发价钱分析指数(CFCI)为1852.70点，环比上涨21.96点，涨幅为1.20%；同比下跌200.52点，跌幅为9.77%；比基期下跌526.17点，跌幅为22.12%；复合肥零售价钱指数(CCRI)为2400.33点，环比下跌6.31点，跌幅在0.26%；比基期下跌46.38点，跌幅为1.90%。

全国代表高春艳：成立休耕轨制藏粮于地地盘是最贵重的农业出产资本，全国代表、省穆棱市大地农业科技无限义务公司肥料配方师高春艳：我国应成立顺应中国国情的耕地休耕轨制。确定适度的休耕比例和恰当的休耕年限，实现中国将来耕地资本可持续操纵。

3月29日鲁欧化工尿素安装动态按照聊城市委、市全体放置，鲁欧化工集团股份无限公司(以下简称公司)全资子公司山东聊城鲁欧化工第一化肥无限公司、山东聊城鲁欧化工第四化肥无限公司打算于2016年4月1日实施停产。

波罗的海干散货运价指数上涨波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周二上涨，受助于各类型船舶运费齐步上升。

中国复合肥零售价钱指数(CCRI)为2402.82点，环比上涨2.49点，涨幅在0.10%；比基期下跌48.81点，跌幅为1.99%。

干散货市场估计将继续承压，因对商品的需求疲弱，出格是来自全球次要进口国-中国的需求。

氮肥协会市场和消息部主任韦勇暗示：2016年中小化肥用电打消优惠，尿素成本将上涨75~100元(吨价，下同)；化肥用气价钱逐渐并轨，气头企业成本添加；房地产新政将推进房地产市场回暖，胶粘剂行业尿素需求量添加；火电脱硝对尿素需求提拔；车用尿素的用量正在加大等要素将对尿素价钱构成无力支持。

2016年春耕化肥市场不变供应充沛近期，农业部会同相关单元，对2016年春耕期间化肥供需和价钱变化环境进行了会商阐发。总的来看，春耕期间化肥出产不变、供应充沛，化肥需求稳中有降、市场价钱持续下降。

全国代表万连步：鞭策化肥业向智能制造转型“目前，我国化肥总出产量和消费量已居世界首位。但肥料制造业属于低利润、劳动稠密型保守行业，化肥出产过程中的配方盲目，过程的过量、不合理等现象遍及具有，导致了资本华侈和。”全国代表、山东金正大生态工程股份无限公司董事长万连步告诉记者，眼下恰是春耕备耕时节，他带来了一份相关保守化肥行业转型升级的。

价钱持续下降。近年来，受产能过剩、原料价钱下滑、需求削减等要素影响，次要化肥品种价钱同比均有所下降，连结在较低程度。据监测，近期全国次要化肥品种出厂价、零售价呈现“双降”。此中，尿素平均出厂价钱同比下降10%，零售价钱同比下降6%；磷酸二铵平均出厂价钱同比下降14.7%，零售价钱同比下降4.7%。

超便型船运价指数上涨18点，至363点。波罗的海灵便型船运价指数升7点，报227点。

此外，充实操纵各级农资配送核心和乡、村两级农资连锁收集等平台劣势，开展有针对性的农人职业手艺培训，组织耕田妙手、运营大户推广新肥料新品种新手艺，提高农人科学耕田认识和技术。截至目前，已举办培训班11期，培训农人500余人。

安徽省化肥工业协会名望理事长夏英彪指出，“十二五”期间，安徽大部门化肥企业通过立异驱动实现了转型升级，通过调整布局了可持续成长之，客岁就有4个企业上市。客岁安徽省氮肥企业有9家盈利，共盈利5.4亿元；1家企业吃亏，吃亏1662.9万元；磷复肥硫酸企业盈利2.4亿元；化学矿山企业盈利5817.6万元。不外，行业深条理矛盾尚未处理，旧模式仍然具有。

《肥料办理法子》5月1日起施行《肥料办理法子》(以下简称《法子》)将于5月1日起施行。《法子》指出，任何单元和小我不得出产假肥料、劣质肥料，不得出产国度明令裁减的肥料产物，不得伪造产地，不得伪造或者冒用他人的厂名、厂址和肥料登记证号。

波罗的海巴拿马型船运价指数上涨25点，或6.3%，报422点。日均获利上涨206美元，报3393美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

全体干散货运价指数涨5点，或1.43%，报354点。该指数权衡的是铁矿石、水泥、谷物、煤炭和化肥等资本的运输费用。

波罗的海干散货运价指数五周来初次下跌波罗的海商业海运买卖所干散货运价指数周三下跌，为五周来初次下跌，因海岬型和巴拿马型船舶运费下降。

化肥成交活跃价钱仍未回暖进入3月，春耕备肥连续启动，复合肥市场成交逐步活跃，价钱却承压下滑。次要压力来自原料降价和库存消化慢，跟着市场好转，活跃度将提高，但价钱贫乏利好。当前，黄淮地域小麦正在返青和拔节肥，以尿素和高氮复合肥为主，市场需求略显微弱，难阻复合肥降价趋向。近期不少企业加大了促销力度，报价大幅下调。

粮种价稳化肥价跌3月20日，扬州物价部分发布春耕春播农资价钱监测成果，2016年春化肥、农用柴油价钱同比下降，稻种、农药价钱平稳，农人开展耕种承担较轻。

自治区供销合作社系统2016年春耕备耕农资商品供应环境2016年自治区区化肥需求环境预测

代表金钢：化解过剩产能双管齐下作为磷肥行业的代表，全国代表、瓮福(集团)无限公司总司理助理金钢不断关心磷肥行业的成长问题，不竭为行业成长建言献策。金钢认为要处理产能过剩，要靠市场手段和调控同时感化。行业去产能要认为主导，企业是主体。企业要顺应市场，要加速转型，提高产物附加值。

2015年5月，国务院发布《中国制造2025》，全面推进实施制造强国计谋，鞭策以消息手艺与制造手艺深度融合的智能制造模式，激发新一轮制造业变化。“这为化肥业转型升级供给了一个很好的标的目的。”他说，保守化肥业向智能制造转型升级，向配方大数据收集、出产制造的消息化智能化办理、基于消息化和互联网的施肥办事标的目的成长，可以或许提高资本操纵效率、财产布局程度和消息化程度，为保守行业注入新的活力。

波罗的海巴拿马型船运价指数上涨7点，报364点。日均获利上涨51美元，报2920美元。该型船舶的凡是运载量为6-7万吨。

商务部：上周化肥价钱下降0.3%据商务部监测，上周(3月7日至13日)全国36个大中城市食用农产物市场价钱小幅上涨，畅通环节出产材料价钱较着回升。

按照这份演讲，丧失的85艘船中，跨越四分之一以上发生在南中国海、中南半岛、印尼和菲律宾一带海域（22艘）。这片海域过去十年不断是变乱重灾区：丧失逐年上升，与其余几大海域构成明显的对比。“经济下行，影响了船运转业，而且很有可能对平安性形成负面影响”，安联全球企业及特殊风险的海运风险征询全球担任人RahulKhanna船主暗示，“很多范畴，如杂货船、散货船和离岸船都已到影响，平安尺度稍有下降将激发严峻的问题。”

羊城晚报讯记者程行欢报道：在《太阳的》中,宋仲基与宋慧乔一同前去的诱人海岛叫沉船湾。1983年，一艘涉嫌私运香烟的船只Panagiotis号在希腊扎金索斯岛附近出事，之后漂浮至海滩搁浅，该地自此得名“沉船湾”。现在船运的风险仍然遍及具有，安联全球企业及特殊风险在方才发布的第四期《平安与船运演讲》中指出，2015年全球共丧失85艘100吨位以上的船舶。沉船是导致全损的最次要缘由，接近75%的全损变乱因沉船而起，比客岁添加了25%，而恶劣气候则是形成沉船的。经济和市场持续疲弱，商品价钱低迷，船舶运力过剩都对成本形成压力，也激发对平安性的担心。

对集装箱船运力的追求使得10年间，单船最高运力添加70%，达到1.9万多个标箱。本年2月，两艘海上巨无霸（中海集运的IndianOcean号和美国总统汽船公司Vanda号）搁浅，激发关于更严峻变乱的疑问。人们担忧，海上救援营业因经济压力，将没有足够的人员设备能够胜任如斯大规模的救援工作。船运业因而可能需承受10亿美元的经济丧失。

安联全球企业及特殊风险的专家提示，切不克不及由于经济压力对平安问题繁殖“一拖再拖”的念头。有些船东选择尽量耽误船舶检修的间隔期，还有一些船东则选择将船闲置。船舶吨位过大，2010年后订造的船大量投入利用（而这些船照旧没有跟上手艺前进的节拍），现存的老化的船舶，这些都反映了一个现状，即船多货少，这就导致了闲置船舶的添加。“手艺在前进，市场在变化，闲置船从头投入运营有可能发生很多问题。船舶闲置的流程需要尺度化”，安联全球企业及特殊风险高级海运风险参谋JarekKlimczak船主。

（供稿：厦门航空无限公司党群工作部，

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民航资本网2016年3月22日动静：为共同、、西雅图等洲际航路的开通，并充实操纵已有的、悉尼等洲际运力，厦航近期积极组织直达货源，建立福州、厦门货运直达枢纽，并通过空空、空陆联运等形式，鼎力拓展国际货运营业邦畿。

此外，因为厦航目前的洲际航路斥地时间较短，航点数量无限，境外目标地的中转货源不足。为提高航班载运率和收入程度，厦航目前曾经在马尼拉、澳门、东京、大阪、、悉尼等航路上添加了与宿务航空、日本航空、法荷航等外航以及欧洲、的出名卡车公司JDR、Jets Transport Express等的联运合作，拓展了欧洲、、以及东南亚和东北亚的运输收集；同时，针对厦航即将新开的航路，厦航也提早结构，目前曾经与达美航空、CARGOJET（货运航空）以及卡车公司Freightlink、美国卡车公司Jet Airways 、Forward Air等告竣空空、空陆联运的合作意向，联运收集即将笼盖次要城市。

“制造民航区域枢纽，搭建东南沿海及海西经济区对外互联互通的主要渠道，鞭策国度海上丝绸之计谋全面落地。”这是厦航董事长、总司理车尚轮在本年全国期间提出的。福建地处我国华北、西南、华南以及东南亚、东北亚的两头，目前厦航已搭建起福建飞往全国各省市、港澳台并辐射东南亚和东北亚地域的航路结构，洲际收集方面也即将实现对欧、美、澳三大洲的全笼盖。充实操纵厦航的航路收集劣势以及福建的地舆劣势，制造以厦门、福州为核心的直达枢纽，将无效扩充货运客源，大幅盘活厦航的货运收集，实现多个市场的无效协同。

目前，厦航正在对武汉、郑州、长沙、杭州、大连、宁波、合肥、、南京、济南、等地的货运市场进行开辟，加上原有的上海、广州、昆明、成都、深圳等城市，估计2016岁暮国内直达站点的数量将提拔至23个，届时国内至国际的出口直达货量将翻两番，达到1000吨。同时，通过对吉隆坡、、新加坡、曼谷、东京、马尼拉、、、雅加达等地回程经福州、厦门直达货源的鼎力挖掘，估计年内国际至国内进口直达货量也将实现翻倍，达到1000吨。

据《华尔街日报》报道，本年9月美国从中国的商品进口总额达到了449亿美元，较前一个月增加13%，或约50亿美元。而与此同时，美国对中国的出口总 额则仅为93亿美元。美中之间的商业逆差达到了史无前例的80%以上，再一次刷新汗青记实。而这此中，苹果iPhone 6和iPhone 6 Plus的贡献绝对称得上“功不成没”。

环比50亿美元的进口增加，此中有30亿美元是贡献自苹果iPhone 6和iPhone 6 Plus由于两款设备均由中国厂商拆卸出产，因而进入美国，要算作进口商业。纵观汗青，现实上每年的9月，即新iPhone发布月，美国对中国的商业进口额就会呈现一次激增，现在外媒已将这一现象称为#iPhoneEffect(iPhone效应)。

海航投资运营范畴为：项目投资及办理、投资征询。

高贵的飞机采办成本、激烈的市场所作以及季候性和周期性波动等对航空公司盈利形成极大，因而，目前很多航空公司实行低成本运营计谋，以加强航空公司的盈利能力和运营的矫捷性。飞机租赁作为航空运输公司取得飞机的一种主要的路子，可认为航空公司节流巨额的本钱收入，降低季候性和周期性对航空营运的影响。

现代飞机租赁作为一种特殊的融资体例和买卖体例，既是本钱稠密型的，更是智力稠密型和学问稠密型的，营业涉及金融、会计、国际商业、安全、法令、航空等专业学问，因而从业人员必需具备高文化、高本质。并且跟着金融形式不竭立异，飞机租赁形式也将不竭丰硕。因为具备各方面本质的复合型人才比力欠缺，从而了这个行业的成长与立异。

信任公司自2009年以来进入黄金成长期。该期间内，信任公司的本钱实力不竭加强，行业不竭扩容，信任公司的功能地位和市场价值逐渐被市场关心，一多量地方企业、境外出名金融机构纷纷投资入股信任公司，信任公司的本钱实力和抗风险能力大大加强。跟着公司本钱实力的加强，信任公司办理的信任资产规模亦不竭添加，盈利程度显著提拔。同时，因为信任架构的轨制劣势，信任金融立异劣势较着，信任产物在理财市场占领主要，信任公司设想推出了类型丰硕的信任产物，为具有风险认识和投资认识的及格投资者供给了矫捷多样的信任理财办事，与银行、安全、证券等其它金融机构供给的理财富物比拟，信任产物的收益率较高，劣势较着。

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B.集装箱租赁需求动因

2012年，监管部分铺开了资产办理派司的发放，证券、基金等行业也能够开展雷同信任的营业，使得其资管营业与信任营业之间发生了较强的替代性。别的，信任营业对金融同业铺开的同时，信任产物也进入金融同业的投资组合，且市场潜力庞大。然而相对于银行、证券等金融子行业而言，信任业具有多年的资产办理营业经验，堆集了必然的人才、办理经验和运营模式等，且受益于独有的信任轨制劣势，信任业有着更为广漠的立异空间。

d.税收

近几年房地产开辟贷款稳步上升，自2012年起头房地产开辟贷款增加速度逐步添加。Wind数据显示，截至到2014岁暮，房地产开辟贷款余额4.6万亿元，同比增加24.76%，增速比上岁暮高7.9个百分点；小我购房贷款余额10.60万亿元，同比增加17.5%，增速高于同期各项贷款增速3.9个百分点。2014岁暮，房产开辟贷款中的保障性住房开辟贷款余额1.14万亿元，同比增加57.2%，增速比上岁暮高30.5个百分点；全年添加4，119亿元，同比多增2，589亿元，增量占同期房产开辟贷款的55%，比上年增量占比高24个百分点。

（1）融资租赁行业

A.有益要素

因为集装箱租赁行业和航运业亲近相关，世界商业的变化使得集装箱出租者面对着与商业相关的风险，包罗国度不不变、兵变、商业主义以及地域法令等风险。

航空运输业是富有弹性的行业，与宏观经济慎密相关，汗青数据显示，航空运输业增加率不只与P增加率呈现同涨同跌的周期性变化，并且其变化程度显著高于P的增加。跟着全球经济迟缓苏醒出格是美国经济的苏醒，新兴市场经济的持续增加以及区域经济成长，商务、旅游、国际交往及货色运输等对航空运输的需求会敏捷添加。将来跟着全球经济和商业勾当的苏醒，航空运输业运输量在中持久仍将持续连结增加。飞机租赁行业会因全球经济苏醒出格是新兴市场经济的持续增加和区域经济成长而受益。

航空运输业是典型的周期性行业，受宏观经济波动影响较大。近年来，跟着世界经济的不不变性要素不竭添加，特别是2008年迸发的国际金融危机对世界实体经济发生很大影响，2010年以来迸发的欧洲债权危机、2011年日本发生强烈的地动等一系列的事务在必然程度上障碍了世界经济的苏醒，因而，宏观经济周期的波动将对飞机租赁行业发生间接影响。

浦航租赁无限公司（以下简称“浦航租赁”）于2009年10月在上海市浦东机场分析保税区注册成立。浦航租赁2013年12月获得了由国度商务部核准的第六批内资融资租赁试点企业天分；2014年10月24日，注册本钱增至76.604亿元，截至2015年9月末，浦航租赁注册本钱76.604亿元，公司间接持有浦航租赁61.35%的股权。

集装箱航运营业具有波动，是典型的周期性行业，受宏观经济波动影响较大。近年来，跟着世界经济的不不变性要素不竭添加，例如2010年以来迸发的欧洲债权危机、2011年日本发生强烈的地动等事务在必然程度上障碍了世界经济的苏醒，因而，宏观经济周期的波动将对集装箱租赁行业发生间接影响。

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2007年9月，公司注册本钱添加至70，000万元。本次增资经海南智畅通领悟计师事务所智融验字[2007]030号验资演讲验证，并于2007年9月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

②金融租赁公司

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d.放松管制，航权

演讲期内，刊行人实施的次要资产重组的具体环境如下：

（四）刊行人股本总额及股东持股环境

截至2014年12月31日，扬子江国际租赁的总资产 1，307，958.02 万元，净资产241，153.02万元；2014年实现停业收入43，858.84万元，实现净利润2，507.90万元。

刊行人指定财政部牵头担任协调本期债券的偿付工作，并通过刊行人其他相关部分，在每年的财政预算中落实放置本期债券本息的兑付资金，本息的如期偿付，债券持有人的好处。

持久来看，航空运输业是一个周期性的行业，受宏观经济周期的影响而波动。目前，跟着全球经济迟缓苏醒出格是美国经济的苏醒，新兴市场经济的持续增加以及区域经济成长，商务、旅游、国际交往、货色运输等对航空运输的需求会敏捷添加。将来跟着全球经济和商业勾当的苏醒，航空运输业运输量在中持久仍将持续连结增加。

2014年8月13日及8月15日，海航集团无限公司对海航本钱先后增资人民币150，000万元及110，000万元，增资完成后公司注册本钱添加至1，040，435万元。以上增资经润道会计师事务所出具的润道（2014）验字第001号、002号验资演讲验证。变动完成后，公司股东环境如下：

2012年7月5日，HKAC 100%股权的过户手续打点完成，HKAC的股东由海航集团变动为天津渤海。

截至2015年9月30日，刊行人控股股东所持刊行人的股份质押环境如下：

5、渤海国际信任无限公司

③房地产间接融资比例呈上升趋向

刊行人收入板块中，租赁收入、集装箱发卖收入、征询收入次要由渤海租赁（买卖代码000415）、长江租赁、扬子江租赁和天津渤海租赁完成；手续费及佣金收入、利钱收入次要依托渤海信任完成；房地财产收入次要通过海航投资（买卖代码000616）完成。刊行人目上次要处置租赁（包罗融资租赁、运营租赁）、信任及房地产行业，此中租赁行业是刊行人支柱行业，2012-2014年度及2015年1-9月，占停业收入比例别离为80.02%、70.72%、62.97%和86.25%。

按照刊行人股东决议的授权，刊行人董事会在估计不克不及按时偿付本期债券本金或利钱时，将至多采纳以下办法，切实保障债券持有人好处：

截至2014年12月31日，刊行人控股股东海航集团总资产为32，262，175.30万元，净资产7，315，433.36万元，资产欠债率为77.33%；截至2015年6月30日，刊行人控股股东总资产为34，863，047.94万元，净资产7，895，581.99万元，次要资产包罗货泉资金、存货、持久应收款及固定资产等。

A.有益要素

1、长江租赁无限公司

海南省慈航公益基金会环境：

2010年11月30日，海南省财务厅、海南省民政厅、海南省国度税务局及海南省处所税务局结合下发《关于认定公益布施性捐赠税前扣除资历的通知》（琼财税[2010]2606号），确认慈航基金能够享受公益布施性捐赠税前扣除政策。 2010年12月21日，海南省财务厅、海南省处所税务局结合下发《关于确认海南省慈航公益基金会免税资历的通知》（琼地税函[2010]564号），慈航基金具有非营利组织免税资历。

一般而言，城镇化率与人均住房建面呈反比，与户均人数呈反比。人均住房建面的改善和户均人数的下降，将为房地产市场供给改善性需求空间。跟着城镇化程度的提拔，城市居民的住房前提逐步改善，人均住房建面提拔而户均人数下降。对于一线城市如、上海，其城镇化率和户均人数均已接近完成城镇化过程的发财国度，但比拟之下，其人均住房建面仍有提拔空间；对于二三线城市，其城市化率、人均住房建面、家庭规模仍未达到完成城镇化过程的发财国度的程度。在将来的城镇化历程中，此部门将逐步出改善性需求。

2011年6月，北方国际信任股份无限公司以货泉出资体例对公司增资100，000万元，公司注册本钱添加至630，435万元。本次增资完成后，海航集团出资430，435万元，占出资比例的68.28%；北方国际信任股份无限公司出资200，000万元，占出资比例的31.72%。本次增资经海南立信长江会计师事务所立信会验字[2011]第341号验资演讲验证，并于2011年6月在海南省工商行政办理局完成变动登记。变动完成后，公司股东环境如下：

⑥进入集装箱租赁行业的次要妨碍

按照Cronos及公司2014年经审计的财政数据，相关计较成果如下：

（1）我国信任行业成长概况

长江租赁运营范畴包罗：国表里各类先辈或合用的出产设备、通信设备、医疗设备、科研设备、查验检测设备、工程机械、交通运输东西（包罗飞机、汽车、船舶）等机械设备及其附带手艺的间接租赁、转租赁、回租赁、杠杆租赁、委托租赁、结合租赁等分歧形式的本外币融资性租赁营业；自有公共设备、衡宇、桥梁、地道等不动产及根本设备租赁；按照承租人的选择，从国表里采办租赁营业所需的货色及附带手艺；租赁物品残值变卖及处置营业；租赁买卖征询和营业；投资办理；财政参谋征询；消息征询办事；以自有资金对交通、能源、新手艺、新材料及游艇船埠设备进行投资；酒店办理；经商务部核准的其他营业（依法须经核准的项目，经相关部分核准后方可开展运营勾当）

2、浦航租赁无限公司（原“大新华船舶租赁无限公司”）

（1）根基环境

从停业收入看，2014年度，信任业实现运营收入954.95亿元，比拟2013年的832.60亿元，同比增加14.69%，但较2013年的30.42%的同比增加率，增加幅度有所回落。从利润总额看，2014年度，信任业实现利润总额642.30亿元，比拟2013年的568.61亿元，同比增加12.96%，但较2013年28.82%的同比增加率，同比增幅仍有较大回落。

（3）闻安民：男，1962年10月生，硕士学位，现任海航本钱集团无限公司监事，华安财富安全股份无限公司副董事长，历任海航本钱集团无限公司副总裁，泰康人寿安全公司团险部总督导，新光海航人寿安全无限义务公司董事长等职。

单元：万元

渤海租赁股份无限公司（以下简称“渤海租赁”）的前身为新疆汇通（集团）股份无限公司（以下简称“汇通集团”）。汇通集团是于1993年经新疆维吾尔自治区股份制企业试点联审小组核准（新体改[1993]089号），以定向募集体例设立的股份无限公司，设立时总股本为2，886.30万股。1996年7月16日，公司股票在深交所挂牌买卖，股票代码为000415。

■

c.潜在的突发事务

浦航租赁的主停业务为：融资租赁营业；自有设备设备租赁；租赁买卖征询（经纪营业除外）；实业投资（股权投资除外）；财政征询（代办署理记账营业除外）。

按照Seaco SRL及公司2012年经审计的财政数据，相关计较成果如下：

（三）刊行人现实节制情面况

a.宏观经济周期的波动

2014年度，刊行人控股股东停业收入6，750，251.23万元，实现净利润242，600.38万元，运营勾当现金净流入1，129，282.19万元；2015年1-6月，刊行人控股股东停业收入为3，202，985.04万元，实现净利润177，220.45万元，运营勾当现金净流入746，686.23万元。

■

长江租赁无限公司（以下简称“长江租赁”）成立于2000年6月，截止2015年9月末，长江租赁注册本钱为67.90亿元。刊行人世接持有长江租赁61.42%的股权。

截至2013年8月21日，乾通实业曾经将其持有的海航投资19.98%股份全数过户给本公司。本公司成为海航投资控股股东。

（五）切实做到专款公用

3、房地产行业

■

按照《上市公司严重资产重组办理法子》，本次收购标的资产Cronos的总资产、净资产、停业收入目标占刊行人重组前一年的比例均未跨越50%，不属于严重资产重组。

b.经济全球化及国际商业成长经济全球化历程不竭加速和深化，世界商业组织不竭添加，国度和地域之间的、经济联系日益慎密，国际间的经贸往来变得愈加屡次，从而为集装箱运输业成长缔造了广漠的市场。集装箱租赁业会因经济全球化和国际商业不竭成长而受益。

单元：万元

2014年6月，公司名称由“海航本钱控股无限公司”变动为“海航本钱集团无限公司”，并于2014年9月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

（二）董事、监事、高级办理人员在股东单元及其他单元任职或兼职环境

在利钱和本金偿付日之前的十五个工作日内，刊行人将构成偿付工作小组，担任利钱和本金的偿付及与之相关的工作，本息的偿付。

2015年3月3日及2015年3月16日，海航集团无限公司对海航本钱先后增资人民币60，000万元及40，000万元，增资完成后公司注册本钱添加至1，140，435万元，以上增资经润道会计师事务所出具的润道（2015）第B101号验资演讲验证；2015年6月8日、2015年6月12日及2015年6月15日，海航集团无限公司对海航本钱先后增资人民币100，000万元、200，000万元及100，000万元，增资完成后公司注册本钱添加至1，540，435万元，以上增资经润道会计师事务所出具的润道（2015）第B104号验资演讲验证。上述增资完成后，公司股东环境如下：

■

按照航升演讲的统计数据，2003年至2013年，全球服役商用飞机数目以复合年增加率3.3%持续增加。2013岁尾，全球共有20，572架服役商用飞机。

按照航升演讲的统计数据，截至2013年12月31日，全球共有167家飞机租赁公司，其有50家以上飞机租赁公司办理25架或以上飞机。最大的两家飞机租赁公司GE Capital Aviation Services和International Lease Finance Corporation，各具有跨越1，000架飞机的机队，占全球出租飞机总数的31.50%，其他飞机租赁公司的机队规模相对较小，合作也较为激烈，扩大机队规模是提拔飞机租赁公司合作力的无效手段。

天津渤海租赁成立于2007年，是经国度商务部核准的第五批内资融资租赁试点企业。2011年7月14日，此次非公开辟行后新增股份在深圳证券买卖所上市畅通。此次刊行竣事后，刊行人持有汇通集团44.90%的股份，汇通集团持有天津渤海租赁100%的股份。2011年10月，新疆工商行政办理局核准汇通集团变动登记，新疆汇通（集团）股份无限公司名称变动为“渤海租赁股份无限公司”；2011年10月26日经深交所核准，汇通集团证券简称由“ST汇通”变动为“渤海租赁”，证券代码为000415。截至2015年9月末，渤海租赁注册本钱3，548，606，952元，公司共计间接持有渤海租赁44.64%的股份。

A.集装箱运输成为国际运输的次要体例

1、董事会简历

单元：万元

■

A.飞机租赁需求与经济增加高度相关

■

（1）我国房地产开辟行业成长概况

因为集装箱的平安便利、装卸效率高档特征，集装箱所合用的货种笼盖面不竭扩大，越来越多的保守非箱货色也起头采用集装箱运输，集装箱运输占国际货色商业量的比重持续上升。

航权和放松管制成为近年全球航空运输业成长主要特点，这意味着航空巨头能够斥地更多的国际国内航路，提拔本人的全球航空市场中的份额，中小型航空公司为了在激烈的合作中求得和成长，也需要扩大机队规模，斥地更多航路，以驱逐挑战。

④飞机租赁行业将来成长趋向

⑤影响国际飞机租赁行业成长的要素

按照《上市公司严重资产重组办理法子》，公司在12个月内持续对统一或者相关资产进行采办、出售的，以其累计数别离计较响应数额。

刊行人现任所有董事、监事及高级办理人员均无持有刊行人股权和债券环境。

B.集装箱租赁逐步成为集装箱运输公司添加运力的次要路子

单元：万元

5、上述收购的归并计较

因为飞机租赁的上述长处，越来越多的航空运输公司采用租赁飞机的运营体例，使得飞机出租方将来将饰演愈加主要的脚色，飞机租赁行业获得快速成长。同时，飞机属尺度化资产且利用寿命长，租约到期或退租后的飞机进入租赁市场或变现都比力容易，并且因为民用运输飞机的出产几乎被波音公司和空中客车公司所垄断，飞机的价值较为不变且易于评估，飞机租赁公司可凭仗飞机较为不变的价值借助本钱市场进行融资拓展租赁营业，越来越多的飞机租赁公司供给飞机租赁办事。

截止2014年12月31日，浦航租赁总资产为1，600，804.76万元，净资产为779，741.62万元，2014年度实现停业收入45，823.52万元，净利润6，579.09万元。

国际航空运输业的需求次要由客运和货运的需求带动，按照航升演讲的统计数据可见，全球航空客运周转量增加率以及全球航空货运量增加率与全球经济增加具有较强的相关性。

自2014年以来，信任资产增速持续放缓，增量效益贡献下滑；同时，信任报答率呈下降趋向，量降的同市价也起头下降，信任报答的价值贡献下滑；以上导致了信任业经停业绩有所下滑。信任业转型成长所需的内涵式增加体例尚未最终成型。

（二）次要子公司根基环境引见

⑥进入飞机租赁行业的次要妨碍

海南省慈航公益基金会成立于2010年10月8日，代表人曾浩荣，2010年11月22日，海南省民政厅承认慈航基金具有公益性资历。

本次《基金会章程》修订后，海航工会不再作为本公司和海航集团现实节制接节制公司和海航集团；海南交管控股无限公司为海航集团控股股东，慈航基金会为公司和海航集团现实节制人；本次《基金会章程》修订前后，慈航基金会均为海航工会分歧步履人；本次《基金会章程》修订后，慈航基金会与海航工会节制的公司和海航集团股权归并计较，公司和海航集团节制权未发生变化。公司与控股股东、现实节制人之间的股权关系从头认定为：

2011年4月，北方国际信任股份无限公司以货泉出资体例对公司增资100，000万元，公司注册本钱添加至530，435万元。本次增资完成后，海航集团出资430，435万元，占出资比例的81.15%；北方国际信任股份无限公司出资100，000万元，占出资比例的18.85%。本次增资经海南立信长江会计师事务所立信会验字[2011]第160号验资演讲验证，并于2011年4月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

③营业范畴的立异

（三）刊行人比来三年内现实节制人变化环境

2015年1-6月，商品房发卖面积50，264万平方米，同比增加3.9%；商品房发卖额34，259亿元，增加10.0%，增速提高6.9%，呈小幅增加趋向。

②飞机租赁行业成长示状

其次，采用租赁体例则可减轻集装箱运输公司的融资坚苦，避免巨额的购箱资金投入；

按照商务部通过全国融资租赁企业办理消息系统所填据统计，截至2014年12月31日，我国登记在册的内资租赁公司和外资租赁公司合计2，172家，此中内资租赁及金融租赁公司152家，外资租赁公司2，020家。

■

二、刊行人主要权益投资环境

2014年4月起头，除一线城市外，实施限购的城市逐渐起头放松或打消限购；2014年9月，人民银行和银监会结合下发通知，要求金融机构支撑居民家庭合理住房贷款需求，并在必然程度上放宽了对限贷尺度的认定；2014年11月，人民银行通知布告降低贷款基准利率，此中5-30年公积金贷款利率由4.50%下降至4.25%。相关政策的实施不只加大了对刚性住房需求的保障力度，并将推进合理改善性住房需求的，将来跟着发卖回笼的逐渐转好将会推进新开工和施工连结不变增加，带动新的增加。

按照海南省民政厅于 2012年2月2日核发的《基金会法人登记证书》（琼基证字第 201003 号），慈航基金会无效刻日2012年2月2日至2017年2月2日。

B.专业手艺人才欠缺

C.全球服役商用飞机数量的增加带动飞机租赁数量的持续增加

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②具有产物立异能力的公司将具有较强合作力

D.专业手艺人才

按照Harrison征询公司的统计，世界集装箱商业量与全球经济增加具有高度相关性，1980年以来集装箱商业量连结了全球P的2至4倍的增加速度。

刊行人现任所有董事、监事及高级办理人员的设置均合适《公司法》等相关法令律例及公司章程的要求。

③内资租赁公司与外资租赁公司

截止2014年12月31日，公司总资产861，389.78万元，净资产423，891.04万元；2014年实现停业收入200，063.38万元，净利润20，436.12万元。

2005-2014年房地产开辟投资连结增加但呈现必然波动，2014年以来，我国宏观经济增速放缓，居民购房观望情感上升，房地产发卖面积和发卖金额均呈现同比回落。2014年全国房地产开辟投资95，036亿元，比上年表面增加10.5%（扣除价钱要素现实增加9.9%），增速比2013年回落9.3%。此中，室第投资64，352亿元，增加9.2%，室第投资占房地产开辟投资的比例为67.7%。房地产开辟景气指数方面，从2011年11月份国房地产开辟景气指数（简称“国房景气指数”）跌破100点景气临界值后，近几年不竭调整，次要是持续的房地产调控所致导致。2015年6月份，国房景气指数为92.63，比上月提高0.2点。

①集装箱租赁行业成长汗青

（一）刊行人设立及汗青沿革

1、租赁行业

目前，集装箱租赁行业集中度较高，按照Drewry统计，前十大集装箱租赁公司持箱比例相对比力不变，近年来，前十大集装箱租赁公司持有全数集装箱租赁公司88%摆布TEU的箱队。按照Drewry统计，2013年全球共有7家集装箱租赁公司具有跨越100万TEU集装箱。

刊行人将制定特地的债券募集资金利用打算，相关营业部分对资金利用环境将进行严酷查抄，切实做到专款公用，募集资金的投入、使用、考核等方面的顺畅运作，并确保本期债券募集资金按照股东决议并按照募集仿单披露的用处利用。

③近年房地产开辟贷款连结增加，增幅自2012年呈上升趋向

b.经济全球化及国际商业成长

信任业需要测验考试在原有的房信、政信等营业范畴之外，在艺术品、矿产能源、红酒、节能环保、农业等新的行业范畴开展信任营业，不竭加强金融立异，满足投资者和社会成长的需求。将来，能以更高的效率、更低的成本、更好的办事满足社会需求将成为金融系统内各机构修建差同化合作力的主要能力。

城镇化程度的提拔也将伴跟着老旧室第（1990年前建成）的更新，提拔城镇室第的质量。目前我国城镇存量室第中，老旧室第建筑面积占比约20%，这部门存量室第在卫生前提、户型设想、社区等多方面较差，而且对城镇地盘的操纵效率较低，将来将会跟着旧改的进行逐步转换为更新需求。

将来，信任业将从广种薄收、以量取胜全面追求规模的粗放式模式向精耕细作、提拔营业科技含量和产物附加值内涵成长的运营模式升级转型，具有较强自动办理劣势的信任公司将具有较强合作力。

（1）崔轶隽：男，1981年6月生，本科学历，现任海航本钱集团无限公司首席财政官。历任海南航空股份无限公司打算财政部总司理。

2、信任行业

（2）能否形成严重资产重组

2、监事会简历

集装箱租赁行业的成长以集装箱行业的成长为根本。近年来跟着世界经济总体成长和各经济体间商业往来的添加，集装箱行业规模也随商业运输量的添加而不变增加。

第四节刊行人根基环境

2014年度，金融租赁公司合计实现停业收入840.10亿元，较2013年度增加21.50%；实现净利润163.11亿元，较2013年度增加15.08%。

6、海航投资集团股份无限公司（上市代码：000616）

20世纪60年代以来，集装箱运输在很多国度获得了敏捷成长，此刻已成为国际运输中主要的运输体例。集装箱是大型尺度化的钢制箱，与保守运输体例比拟，集装箱在原地装载货色，然后通过卡车、铁和汽船运送至最终目标地，两头不需进行装卸，可较着降低丧失、盗窃、以及平安风险，能够显著降低集装箱利用者的运输时间和成本。同时，因为集装箱的尺度化制造，可在全世界范畴内操纵尺度扮装卸设备敏捷而平安地装卸和运输尺度尺寸的集装箱，具有较为较着的劣势。

A.集装箱租赁需求与经济增加高度相关

2013年8月2日，公司独一股东海航集团作出决定，同意公司受让乾通实业持有的亿城股份19.98%股份。2013年8月6日，乾通实业与公司正式签订了《股份让渡和谈》，乾通实业将其持有的海航投资全数股份（285，776，423股，占海航投资总股本的19.98%）让渡给本公司。让渡价款合计为16.0987亿元，折合5.63元/股。

（四）刊行人现实节制人及控股股东所持股份质押或具有争议环境

②房地产发卖环境已见底企稳

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（1）根基环境

（三）刊行人合营及联营企业环境

b.潜在突发事务

c.航空公司低成本运营添加了对租赁的需求

2011年2月，公司名称由“海航实业控股无限公司”变动为“海航本钱控股无限公司”，并于2011年2月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

（二）刊行人的近三年严重资产重组环境

B.全球RPK的增加带动全球服役商用飞机数量的持续增加

a.宏观经济周期的波动

持久来看，集装箱运输业是一个周期性的行业，受宏观经济周期的影响而波动。目前，跟着全球经济迟缓苏醒出格是美国经济的苏醒，新兴市场经济的持续增加以及区域经济成长，商务、旅游、国际交往、货色运输等对集装箱运输的需求会敏捷添加。将来跟着全球经济和商业勾当的苏醒，集装箱运输行业在中持久仍将持续连结增加。同时，集装箱运输替代保守运输体例的过程仍在不竭深化，利用集装箱运输货色的范畴越来越广，国际集装箱租赁业前景优良。

渤海信任运营范畴包罗：资金信任，动产信任，不动产信任，有价证券信任，其他财富或财富权信任，作为投资基金或者基金办理公司倡议人处置投资基金营业，运营企业资产的重组、购并及项目融资、公司理财、财政参谋等营业，受托运营国务院相关部分核准证券承销营业，打点居间、征询、资信查询拜访等营业，代保管及保管箱营业，以存放同业、拆放同业、贷款、租赁、投资体例使用固有财富，以固有财富为他人供给，处置同业拆借，法令律例或中国银行业监视办理委员会核准的其他营业。

（4）汤亮：男，1975年2月生，硕士学历。现任海航本钱集团无限公司副董事长兼首席施行官、首席风控官。曾任渤海国际信任无限公司副总司理。

从2005年至2014年的房地产扶植目标来看，施工面积根基处于不变形态，完工面积与新开工面积呈现较大幅度的变更。受房地产投资增速下滑的影响，2012年全国衡宇新开工面积增速大幅下滑，并呈现负增加，昔时全国衡宇新开工面积177，334万平方米，下降7.3%。2013年市场发卖火热鞭策房地产开辟企业投资勾当较着加强，房地产新开工面积增速较2012年呈较着提拔，2013年全国衡宇新开工面积201，208万平方米，较2012年增加13.5%，增幅提高2个百分点。2014年，房地产发卖形势急转直下，使得房地产开辟企业对新项目开辟持较为隆重立场，成心节制新楼盘的开工规模以降低企业本身现金收入，2014年房地产新开工面积179，592万平方米，同比下降10.7%。2015年一季度，房地产开辟企业对新项目开辟仍持隆重立场，房地产新开工面积23，723.62万平方米，同比下降18.45%。在商品房库存添加以及出清周期耽误的布景下，房地产新开工面积同比下降将导致将来新增供给量的下滑，有助于缩短房地产市场恢复供需均衡的时间。

B.晦气要素

（5）成小云：男，1962年4月生，博士学历，高级会计师。现任海航本钱集团无限公司董事、首席运营官。历任国度核工业部25公司打算运营办理部预算科科长，合肥科技农村贸易银行行长、董事、党委副，国度片子电视总局体改司。影视局局长助理、影视办理委员会副主任兼财政总监、总考核、北广传媒集团公司副总司理、歌华电视收集股份公司董事。

2014年，受银行信贷收紧及价钱预期变化等要素影响，全国商品室第发卖面积同比持续下降，带动商品房发卖量加快下滑。2014年，全国商品房发卖面积和发卖额别离为120，649万平方米和76，292亿元，同比别离下降7.6%和6.3%；此中商品室第发卖面积和发卖额别离同比下降9.1%和7.8%。在发卖下滑和高库存的双重压力下，住房价钱涨幅趋缓，2014年1-4月，百城室第价钱指数环比虽有增加，但涨幅亦逐渐缩小，自2014年5月以来，百城指数环比曾经持续下降9个月。

①城镇化将继续给房地产市场供给中持久需求

在2009年之前，因为其时集装箱运输公司具有较强的融资能力，使其倾向于间接采购集装箱而削减了租箱数量；2009年全球金融危机迸发，集装箱运输公司的融资劣势随其营业量的下滑而降低，而在之前大量采购的集装箱又面对较大的财政压力，集装箱运输公司增大了租赁集装箱的规模。按照Drewry统计，2013年世界租赁集装箱量约为1，589万TEU，占世界集装箱总量约46.2%。在2013年，租箱公司的箱队较上年增加了7.3%，远高于船运公司同期1.5%的箱队增加速度。租箱公司在2013年新购买的集装箱占昔时全球新购集装箱总TEU的54%。

渤海租赁的主停业务集中于市政根本设备租赁、电力设备和设备租赁、交通运输根本设备和设备租赁，新能源/洁净能源设备和设备租赁；工程承包、建筑工程施工、工业设备的制造和安装（以上具体运营范畴均以天分证书为准）；水务及水利扶植投资，房地产开辟及投资，能源、教育、矿业、药业投资，一般货色进出口运营，机电产物、化工产物（专项审批除外），金属材料（稀贵金属除外）五金交电，建筑材料，体裁用品，针纺织品，农副产物（专项审批除外）的批发、零售。

其次，加强机队布局的矫捷性，航空运输公司采用飞机租赁体例能够无效规避行业周期导致的机队布局性投入过剩，使机队规划更具弹性；

（六）严酷履行消息披露权利

■

再次，飞机租赁能够使航空运输公司免于承受残剩价值风险。

B.晦气要素

起首，跟着国际商业的成长和居民收入的添加，国际商业往来和货色运输屡次，以致航运公司现有的集装箱运力无法满足新增货色流量的需要；

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①房地产开辟投资连结增加但增幅呈现必然波动

综上，公司上述行为不形成严重资产重组。刊行人演讲期内未发生导致刊行人主停业务发生实量变更的严重资产采办、出售和置换的环境。

（6）黄琪珺：男，1977年8月出生，硕士研究生学历。现任海航集团无限公司董事。历任海南航空股份无限公司项目开辟主管、研究员，海南航空股份无限公司本钱运作室司理、总司理助理、常务副总司理；海航集团无限公司项目开辟与办理部总司理、常务副总司理、施行副总裁；联讯证券无限公司副董事长、CEO等职务。

4、2015年收购Cronos

因为集装箱租赁属于本钱稠密行业，批量采办集装箱和成立集装箱队需要大量资金收入，对企业的本钱规模和财政实力要求比力高，需要企业具有在可接管成本内进行债权融资的能力，因而集装箱租赁公司的股东一般为银行等金融机构或者是大型企业集团。

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按照审批权的分歧，我国融资租赁行业被分为内资租赁、外资租赁和金融租赁三种。近年来，融资租赁行业快速增加，融资租赁公司家数和融资租赁合同余额均持续增加。按照中国租赁联盟统计，截至2014岁尾，全国融资租赁企业总数约为2，202家，比2013岁尾添加1，176家；全国融资租赁合同余额约3.2万亿元，比2013岁尾增加52.40%。2012-2014年，融资租赁企业家数及合同余额环境如下：

信任机构是按照信任轨制勾当的主体，现阶段，停业性信任机构的主体就是信任公司。颠末几年的整理，中国信任业已成功地化解了堆集20年的系统性金融风险，充分了本钱，改良了办理，从头调集起一支专业步队，为社会供给信任办事。同时，为了加强监管，保障委托人、受益人的权益，监管部分按照信任营业成长的需要，连续制定出台了一些律例规章，指点和监视信任公司依法开展信任营业。

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B.飞机租赁需求动因

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注：按照《上市公司严重资产重组办理法子》，采办股权导致公司取得被投资企业控股权的，资产总额以被投资企业的资产总额和成交金额二者中的较高者为准，资产净额以被投资企业的净资产额和成交金额二者中的较高者为准，停业收入以被投资企业的停业收入为准。按照《上市公司严重资产重组办理法子》，本次收购标的资产Seaco的总资产、净资产、停业收入目标占刊行人重组前一年的比例均未跨越50%，不形成严重资产重组。

按照航升演讲的统计数据，截至2013岁尾，全球共有20，572架服役商用飞机，此中全球商用飞机中有36.9%是由飞机租赁公司出租的。

最初，通过租赁满足分歧货主、分歧运输要求所需要的分歧类型集装箱，以削减自备箱中操纵率低的箱型，保际运输需要、提高集装箱操纵率。

按照海航投资及公司2012年经审计的财政数据，相关计较成果如下：

①概况

3、其他高级办理人员简历

（二）刊行人控股股东

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2009年11月，公司注册本钱添加至430，435万元。本次增资经海南立信长江会计师事务所立信会验字[2009]第363、384、391号验资演讲验证，并于2009年11月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

（上接B5版）

按照中国证监会2012年6月12日下发的《关于核准渤海租赁股份无限公司严重资产重组方案的批复》（证监许可[2012]797号），公司子公司天津渤海租赁以领取现金164，725.40万元并承担海航集团和海航国际总部对HKAC 78，274.60万元欠债为对价采办海航集团持有的HKAC 100%股权。

海航本钱集团无限公司成立于2007年5月16日，由海航集团无限公司（以下简称“海航集团”）出资设立，成立时的名称为海航实业控股无限公司。公司成立时的注册本钱为10，000万元，经海南中恒信会计师事务所中恒信验字[2007]0502号验资演讲验证，并在海南省工商行政办理局完成注册登记（注册号8951）。

注：按照《上市公司严重资产重组办理法子》，采办股权导致上市公司取得被投资企业控股权的，资产总额以被投资企业的资产总额和成交金额二者中的较高者为准，资产净额以被投资企业的净资产额和成交金额二者中的较高者为准，停业收入以被投资企业的停业收入为准。

2011年11月，海航集团以货泉出资形式对公司增资150，000万元，公司注册本钱添加至780，435万元。本次增资完成后，海航集团出资580，435万元，占出资比例74.37%；北方国际信任股份无限公司出资200，000万元，占出资比例25.63%。本次增资由海南中恒信会计师事务所中恒信验字[2011]1107号验资演讲验证，截止2011年11月16日，新增注册本钱金已由海航集团无限公司缴足。公司于2011年11月在海南省工商行政办理局完成变动登记。变动完成后，公司股东环境如下：

中企华资产评估无限义务公司对天津渤海租赁无限公司拟收购HKAC的股权事宜涉及的HKAC股东全数权益在2011年6月30日的市场价值进行了评估，并出具了《天津渤海租赁无限公司股权收购项目涉及的海航集团（）无限公司股东全数权益价值评估演讲》（中企华评报字[2011]第1322号）。按照评估演讲，截止评估基准日，海航集团（）无限公司归属于母公司的所有者权益账面值人民币182，652.23万元，采用收益法评估，评估值243，318.53万元，评估增值60，666.30万元，增值率33.21%。

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③集装箱租赁行业需求特点

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在全球的集装箱市场上，集装箱运输公司和集装箱租赁公司是集装箱最次要的采购方。在过去的10多年，虽然集装箱租赁市场保有总量随经济周期变化发生必然波动，可是不管经济周期若何，市场对集装箱租赁的数量需求总体上处于持续上升的趋向。按照英国德鲁里航运征询公司（以下简称“Drewry”）统计，2001年至2013年，全球集装箱需求量的复合增加率为6.3%，2013年全球租赁集装箱量约为3，436万TEU。

（一）主停业务及所属行业

（2）能否形成严重资产重组

三、刊行人控股股东和现实节制人根基环境

本公司许诺按照本期债券根基条目商定的时间向债券持有人领取债券利钱及兑付债券本金，本期债券还本付息若是发生过期的，将按照如下尺度另计利钱：年度付息发生过期的，过期未付的利钱金额自该年度付息日起，按照该未付利钱对应债券品种的票面利率另计利钱（单利）；本金发生过期的，过期未付的本金金额自本金领取日起，按照该未付本金对应债券品种的票面利率计较利钱（单利）。对于本期债券还本付息发生过期的，同时也按如下尺度领取本期债券还本付息过期违约金：年度付息发生过期的，过期未付的利钱金额自该年度付息日起，按每日万分之0.80领取违约金；本金发生过期的，过期未付的本金金额自本金领取日起，按每日万分之0.80领取违约金。

长江租赁目上次要处置飞机租赁营业，是特地处置飞机租赁的内资租赁公司，在国内居行业领先地位。截至2014年12月31日，长江租赁的总资产为2，722，693.52万元，净资产为548，192.89万元；2014年实现停业收入107，634.18万元，实现净利润5，282.54万元。

按照《上市公司严重资产重组办理法子》，本次收购标的资产HKAC的总资产、净资产、停业收入目标占刊行人重组前一年的比例均未跨越50%，不形成严重资产重组。

截至2015年9月30日，本公司纳入归并报表范畴的子公司根基环境如下：

（4）次要义务人不得调离。

（二）刊行人行业的现状及成长趋向

飞机租赁作为航空公司添加运力的一种主要的路子，可认为航空公司节流巨额的本钱收入，降低季候性和周期性对航空营运的影响。截至2013岁尾，全球共有20，572架服役商用飞机，此中全球商用飞机中有36.9%是由飞机租赁公司出租的。在经济向好的布景下，新增客运量和飞机替代的需求将给航空运输公司带来较大的资金压力，航空运输公司会越来越倾向于租赁飞机，估计将来几年飞机租赁占比还会有必然程度的增加。

中企华资产评估无限义务公司对天津渤海租赁无限公司拟收购Seaco SRL 的股权事宜涉及的Seaco SRL 股东全数权益在2013年3月31日的市场价值进行了评估，并出具了《天津渤海租赁无限公司股权收购项目涉及的Seaco SRL评估演讲》（中企华评报字[2013]第1191号）。按照评估演讲，Seaco SRL 评估基准日（归并口径）总资产账面价值为人民币1，597，171.3万元；总欠债账面价值为人民币1，190，960.2万元；净资产账面价值为人民币406，211.1万元。Seaco SRL 的股东全数权益的评估值为人民币816，336.00万元，增值额为410，124.9万元，增值率为100.96%。

（2）刘小勇：男，1961年2月生，硕士学历。现任海航本钱集团无限公司施行董事长，长江租赁无限公司董事长。历任电子工业部、中国长城计较机集团公司总会计师，中国长城财政公司总会计师，海航航空租赁无限公司常务副总司理，漫空租赁无限公司总司理，长江租赁无限公司总司理，海航集团财政无限公司副总司理，扬子江国际租赁无限公司董事长，渤海国际信任无限公司总裁、施行董事长，天津渤海租赁无限公司董事长，国际航空租赁无限公司董事长。

C.营业规模劣势

经济全球化历程不竭加速和深化，世界商业组织不竭添加，国度和地域之间的、经济联系日益慎密，国际间的经贸往来变得愈加屡次，从而为航空运输业成长缔造了广漠的市场。飞机租赁行业会因经济全球化和国际商业不竭成长而受益。

城镇化的成长是房地产市场需求的主要支持。截至2014岁暮我国城市化率程度为54.77%，与发财国度平均70%-80%的程度仍然具有较大差距。按照发财国度的城市化经验，城市化率在30%-70%期间是加快城市化的期间。平均每年新增城镇生齿带来的刚性购房需求将跨越4亿平。到2030年，2.5亿新增城市生齿将带来77.65亿平的城镇新增住房需求。

3、渤海租赁股份无限公司（上市代码：000415）

刊行人按照本期债券刊行募集仿单商定的还本付息放置向债券持有人领取本期债券利钱及兑付本期债券本金。当刊行人未按时领取本期债券的本金、利钱和/或过期利钱，或发生其他违约环境时，债券受托办理人将根据《债券受托办理和谈》代表债券持有人向刊行人进行追索。若是债券受托办理人未按《债券受托办理和谈》履行其职责，债券持有人有权间接依法向刊行人进行追索，并追查债券受托办理人的违约义务。当发生违约或其他相关的任何争议，起首应在争议各方之间协商处理。若是协商处理不成，任一方可将争议提交华南国际经济商业仲裁委员会（深圳国际仲裁院）仲裁处理，仲裁裁决是结局的，对各方有束缚力。

数据来历：中国银行业协会金融租赁专业委员会

2013年2月27日，北方国际信任股份无限公司将持有的海航本钱全数股权让渡给海航集团无限公司。海航集团无限公司对海航本钱实现100%控股，海航本钱变动为法人独资的无限义务公司。变动完成后，公司股东环境如下：

2009年10月，公司注册本钱添加至180，435万元。本次增资经海南立信长江会计师事务所立信会验字[2009]第360号验资演讲验证，并于2009年10月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

截至2015年9月30日，刊行人股本总额为1，540，435.00万元，刊行人股本布局如下表所示：

（一）董事、监事、高级办理人员根基环境

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2、2013年收购Seaco

集装箱运输业是富有弹性的行业，与宏观经济慎密相关，汗青数据显示，集装箱运输业增加率不只与P增加率呈现同涨同跌的周期性变化，并且其变化程度显著高于P的增加（一般为世界P增加率的2-4倍）。2008年世界金融危机对航运运输业影响庞大，跟着全球经济迟缓苏醒，新兴市场经济的持续增加以及区域经济成长，商务、旅游、国际交往、货色运输等对集装箱运输的需求会敏捷添加。集装箱租赁业会因全球经济苏醒出格是新兴市场经济的持续增加和区域经济成长而受益。

2013年12月27日，Seaco 100%股权的过户手续打点完成，Seaco的股东由GSCII变动为GSC。

④我国房地产扶植目标呈波动趋向

飞机租赁源于欧洲，兴于美国，此刻为世界大大都航空公司接管，并成为国际飞机融资的次要体例。在飞机租赁发生以前，航空公司获得飞机的体例次要以自有资金、投资和银行贷款等为主。跟着世界航空运输业的兴旺成长，不竭增加的国际客货运输量，加大了对空中运力的需求。同时各飞机制造商为顺应市场需求，也不竭开辟出手艺先辈、机能优胜的新型飞机。而保守融资体例无法满足航空公司更新和敏捷扩张机队的需求。飞机租赁的发生为航空公司供给领会决扩张机队与资金欠缺矛盾的无效路子，对飞机融资历局发生了严重影响。跟着飞机租赁在美国的兴起，飞机租赁市场敏捷扩展。虽然飞机融资租赁处理了航空公司扩张机队的资金问题，但融资租赁无法满足航空公司改表的需求。跟着飞机通用性的加强、专业租赁公司的呈现和租赁市场所作的加剧，中持久运营性租赁起头引进飞机租赁市场，并敏捷成长。

按照《上市公司严重资产重组办理法子》，本次收购标的资产Cronos的总资产、净资产、停业收入目标占刊行人重组前一年的比例均未跨越50%，不形成严重资产重组。

刊行人股权布局图如下表所示：

（四）董事会、监事和高级办理人员设置的、合规性

RPK（RevenuePassengerKilometres，收入客公里）是权衡航空运输业成长的主要目标，每一RPK暗示一名付费客户飞翔一公里。RPK反映客运周转量，RPK越高表白航空客运量越大，航空客运市场越景气。按照航升演讲的统计数据，2003年至2013年，全球RPK以复合年增加率5.3%持续增加，2013年全球RPK达到了5.378万亿。

轨制的矫捷性使信任业有得天独厚的立异前提，银行业因为信贷规模、行业政策和信贷政策等的，无法对部门企业和项目及时进行信贷支撑，出格是房地产和根本设备扶植类项目，而信任产物对这方面相对较少，且能够采纳股权加债务等体例对其融资，也能够采纳“夹层”的体例将资金分为“优先”和“劣后”顺应分歧投资者的要求。

扬子江租赁是由国度商务部核准设立的中外合伙租赁公司，次要处置飞机、飞机策动机、航材等大型航空设备与器材的融资租赁营业。

2014年国内房地产投资增速继续放缓，房地产行业融资规模增速有所下降。同时国内贷款在房地产资金来历中的比例继续连结小幅下。

一、刊行人概况

单元：亿元

B.行业布景

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刊行人近三年及一期各板块停业收入及占比环境

扬子江租赁运营范畴包罗：一、融资租赁营业，运营国表里各类先辈或合用的出产设备、通信设备、医疗设备、科研设备、查验检测设备、工程机械、交通运载东西（包罗飞机、汽车、船舶）等机械设备及其附带手艺，以及不动产的间接租赁、转租赁、回租、杠杆租赁、委托租赁、结合租赁等分歧形式的本外币融资性租赁营业，二、其他租赁营业，三、按照承租人的选择，从国表里采办租赁营业所需的货色及其附带手艺，四、租赁物品残值变卖及处置营业，五、租赁买卖征询和营业。

A.全球RPK持续增加

①信任业将加强风险节制

1996年10月，经中国证监会证监发字【1996】227号文件核准，公司向社会初次公开辟行人民币通俗股1，250万股，并与1996年11月8日在深圳证券买卖所挂牌上市买卖（买卖代码000616）。

（3）集装箱运营租赁行业

2009年6月，公司注册本钱添加至110，000万元。本次增资经海南立信长江会计师事务所立信会验字[2009]第222号验资演讲验证，并于2009年6月在海南省工商行政办理局完成变动登记。

（2）我国房地产行业的成长趋向

（三）持有刊行人股权和债券环境

此外，地财产和平台的兴旺需求鞭策以信任业为代表的国内影子银行系统的成长。2009年，“4万亿”投资高潮带动贸易银行信贷迸发式增加。但2010年当前，基于对通胀和潜在金融风险的担心，贸易银行信贷增速较着下降，大量融资平台及房地产融资需求转向非银行渠道。彼时，作为具有“万能型”金融派司的信任机构接棒银行信贷，不只为贸易银行做表外营业通道，同时衔接了大量自动办理的信贷类信任项目，信任行业规模敏捷扩大，信任行业成长达到颠峰。

目前在呈现信任风险事务时，可选择的处理方案根基有让渡项目、措置典质物、以自有资金笼盖三种模式，然而在信任资产总额已过15万亿的今天，以自有本钱实现对风险的完全笼盖可能性曾经微乎其微。因而非论为提高本身风险防备能力抑或要求使然，对信任业来讲，完美本身风险管控系统，积极做好各项潜在风险防备预案，确保信任业不会再呈现大起大落，都是信任业必需面对的课题。信任业必需加强内部办理、加强风险抵御能力以顺应监管部分和市场的要求。

（2）飞机运营租赁行业

③飞机租赁行业需求特点

总体而言，我国信任业成长示阶段呈现以下特征：起首，近几年来信任业的高速成长收益于轨制盈利，信任资产规模敏捷扩张的次要缘由为：房地产市场的兴旺畅旺、银信合作的急剧添加以及证券市场的利好形势；其次，因为总体经济增速放缓和信任业监管要求的变化，原有通道类营业、房地产信任起头萎缩，以往“广种薄收”的盈利模式无法继续；第三，与之前粗放式成长模式比拟，监管部分对风险本钱占比的节制要求信任业成长须精细化调整；最初，其它金融机构如券商、基金轨制松绑，能够开展具有信任布局的资产办理营业，同业合作加剧。

1、2012年收购HKAC

长江租赁按照2004年12月30日商务部和国度税务总局结合发布的《关于确认万向租赁无限公司等企业为融资租赁试点企业的通知》（商建发[2004]699号）被确认为处置融资租赁营业的试点企业，并按照《商务部、国度税务总局关于处置融资租赁营业相关问题的通知》（商建发[2004]560号）接管商务部监管，是商务部确定的第一批融资租赁营业试点企业之一。

按照HKAC及本公司2011年经审计的财政数据，相关计较成果如下：

（1）根基环境

公司的现实节制报酬海南省慈航公益基金会。

注：按照《上市公司严重资产重组办理法子》，采办股权导致上市公司取得被投资企业控股权的，资产总额以被投资企业的资产总额和成交金额二者中的较高者为准，资产净额以被投资企业的净资产额和成交金额二者中的较高者为准，停业收入以被投资企业的停业收入为准。

截至2014年12月31日，刊行人无其他有主要影响的参股公司，也无合营企业，次要联营企业环境如下：

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注：按照《上市公司严重资产重组办理法子》，采办股权导致公司取得被投资企业控股权的，资产总额以被投资企业的资产总额和成交金额二者中的较高者为准，资产净额以被投资企业的净资产额和成交金额二者中的较高者为准，停业收入以被投资企业的停业收入为准。

本次《基金会章程》修订前，公司与控股股东、现实节制人之间的股权关系如下：

（2）能否形成严重资产重组

a.世界经济苏醒、新兴市场经济持续增加、区域经济成长将无力的鞭策航空运输业的规模增加

（7）徐刚：男，1954年8月生，研究生学历，高级经济师。现任海航本钱集团无限公司董事。历任中国物资商业成长总公司副总司理、党委副，中国旅游国际信任投资无限公司副总司理、代总裁，恒通信任投资无限公司总助、重组办担任人，联讯证券无限义务公司董事长。

刊行人将按照中国证监会的相关及《债券受托办理和谈》商定，遵照实在、精确、完整、及时的消息披露准绳，就按期演讲及严重事项通过深交所网站专区或者由主承销商向指定及格投资者披露，除此之外，其他披露消息均在深交所网站专区向本期债券持有人等及格投资者披露，使刊行人的偿债能力、募集资金利用等环境将遭到债券持有人、债券受托办理人和股东的监视，防备偿债风险。

航空运输业与铁、公、水运等其他运输体例具有彼此替代的景象。跟着高速公收集的逐渐完美和高速铁收集辐射范畴的大幅添加，公运输和铁运输对航空中短途运输形成无力的合作，中短途航空运输可能会由于公和铁运输而遭到负面影响，从而间接影响到飞机租赁营业成长。

2015年10月，慈航基金会理事会审议并通过了对《海南省慈航公益基金会章程》（简称“《基金会章程》”）的修订。本次《基金会章程》修订导致海南航空股份无限公司工会委员会（简称“海航工会”）对慈航基金会的决策机构构成、决策过程、次要职务任免、日常办理、查抄监视以及对外投资办理等方面发生的影响力下降。比来三年内，本次《基金会章程》修订前，公司现实节制报酬海航工会，本次《基金会章程》修订后，公司现实节制人变动为慈航基金会。

四、刊行人董事、监事、高级办理人员环境

3、2013年收购海航投资

在集装箱租赁行业成长到必然阶段当前，在分歧的财产范畴会构成具有相对合作劣势的集装箱租赁公司，其营业规模效应往往会构成较高的行业壁垒。

截至2013年8月，乾通科技实业无限公司持有亿城股份285，776，423股股份，占亿城股份总股本的19.89%，为亿城股份第一大股东。2013年8月6日，乾通科技实业无限公司与刊行人签订了《股份让渡和谈》，乾通科技实业无限公司将其持有的亿城股份285，776，423股全数让渡给刊行人。2013年8月20日，上述股权让渡完成过户登记，刊行人成为控股股东。截至2015年9月末，海航投资注册本钱143，023.44万元，公司间接持有其19.98%的股份。

按照中国证监会2013年12月27日下发的《关于核准渤海租赁股份无限公司严重资产重组及向海航本钱控股无限公司刊行股份采办资产并募集配套资金的批复》（证监许可[2013]1634号），公司控股子公司渤海租赁通过部属全资子公司GSC以现金领取72亿元并衔接GSCII对Seaco的债权约9亿元的对价，采办了海航集团节制的境外部属公司GSCII持有的Seaco 100%股权。

三、违约义务及处理办法

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④集装箱租赁行业将来成长趋向

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因为飞机租赁行业属于本钱稠密行业，对本钱规模要求较高，因而，飞机租赁公司的股东一般为银行等金融机构或者是大型企业集团；另一方面，飞机租赁营业的开展要求较高的行业布景，因而，除金融租赁公司外，飞机租赁公司大多具有航空或飞机制造等财产布景；最初，在飞机租赁行业成长到必然阶段当前，在分歧的财产范畴会构成具有相对合作劣势的飞机租赁公司，其营业规模效应往往令新的进入者付出较高的进入成本。

公司子公司长江租赁、扬子江租赁和天津渤海租赁次要担任公司旗下的飞机租赁营业；子公司渤海租赁次要担任公司旗下的根本设备租赁营业及集装箱租赁营业；子公司渤海信任次要担任公司旗下的信任营业；子公司海航投资次要处置房地产营业；公司其他子公司次要处置征询、股权投资等其他营业。

2014年12月12日，本公司控股子公司渤海租赁2014年第六次姑且股东大会审议通过了其部属全资子公司GSC采办Cronos Holding Company Ltd.持有的Cronos 80%股权以及CHC享有的对Cronos的金额为2，588万美元的债务的相关事项。

4、扬子江国际租赁无限公司

②集装箱租赁行业成长示状

刊行人控股股东2014年财政数据经中兴财光华会计师事务所（特殊通俗合股）审计并出具中兴财光华审会字（2015）第07449 号审计演讲，2015年1-6月财政数据未经审计。

②栖身前提改善以及城镇老旧室第的带来新的需求

持续高而不变的再发卖市场价钱刺激了对集装箱资产的投资。在二级市场中，15-20年箱龄的干式集装箱市场价钱一般介于原始设备成本的30%-50%。冷藏集装箱的再发卖市场价钱则为原始设备成本的15%-25%。集装箱租赁公司在将集装箱出租、获取房钱多年后，仍能将旧箱以比力高的价钱在二级市场上出售，卖给堆场、集装箱买卖商和有需要的承运人，获得较高的收益。

①飞机租赁行业成长汗青

（1）李铁民：男，1970年10月生，本科学历。现任海航本钱集团无限公司监事会，皖江金融租赁股份无限公司施行董事兼总司理。历任中新集团财政公司总司理，海航集团财政无限公司副总司理，渤海国际信任无限公司总裁。

再次，出于对运输特殊要求、平安、营运成本等考虑，对于分歧品种的货色采用功能愈加先辈的可以或许为特殊货色供给合适运输的集装箱；

2012年跟着调控政策效益的，房地产市场需求呈现萎缩，商品房发卖增加迟缓，2012年全国商品房发卖面积111，304万平方米，同比增加1.8%，增速降低3.1个百分点；商品房发卖额64，456亿元，同比增加10%，增速降低2.1个百分点，商品房发卖面积和发卖额增速继续回落。在宏观调控政策的持续影响下，房地产投契性需求得以遏制，刚性和改善性需求成为房地产市场次要采办力。2013年，刚性和改善性需求呈现集中，昔时全国商品房发卖面积130，551万平方米，比上年增加17.3%，增速比2012年提高15.5个百分点；此中，室第发卖面积增加17.5%，办公楼发卖面积增加27.9%，贸易停业用房发卖面积增加9.1%。商品房发卖额81，428亿元，增加26.3%，增速比2012年提高16.3个百分点；此中，室第发卖额增加26.6%，办公楼发卖额增加35.1%，贸易停业用房发卖额增加18.3%。

和平、地域冲突、、天然灾祸、非保守性平安事务等突发事务会对航空运输业发生负面影响，其潜在影响包罗航班中缀、客运量和收入削减等。

跟着国际商业的快速成长和居民收入的添加，国际商务往来和旅行屡次，以致航空公司现有的运力无法满足新增客流的需要，航空运输需求的大幅添加导致航空公司引进飞机的需求持续增加。同时，出于对平安、营运成本或者环保的考虑，航空公司采用手艺愈加先辈的可以或许节流燃料的新型飞机替代服役时间较长的飞机。

扬子江国际租赁无限公司（以下简称“扬子江租赁”）成立于1992年12月。截至2015年9月末，扬子江租赁注册本钱3.422亿美元，刊行人持有扬子江租赁59.82%的股份。

（2）能否形成严重资产重组

2015年1月20日，Cronos 80%股权的过户手续打点完成，股东GSC已获得Cronos股东持股证书，载明GSC持有Cronos共40，760，231股通俗股。

现代集装箱租赁作为一种特殊的融资体例和买卖体例，既是本钱稠密型、更是智力稠密型和学问稠密型行业。营业涉及金融、会计、国际商业、安全、法令、海运等专业范畴，因而从业人员必需为高本质的专业化人才。跟着金融形式不竭立异，集装箱租赁形式也将不竭丰硕。因为具备上述分析本质的复合型人才比力欠缺，从而了这个行业的成长与立异。

五、刊行人次要营业根基环境

2014岁暮，内资租赁公司合同余额10，000亿元，较上岁暮增加44.93%，外资租赁公司合同余额9，000亿元，较上岁暮增加63.64%，增速较高。

A.本钱规模

中企华资产评估无限义务公司对天津渤海租赁无限公司拟收购Cronos Ltd.的股权事宜涉及的Cronos Ltd.股东全数权益在2014年6月30日的市场价值进行了评估，并出具了《天津渤海租赁无限公司股权收购项目涉及的Cronos Ltd.股东全数权益价值评估演讲》（中企华评报字[2014]第1306号）。按照评估演讲，Cronos Ltd.评估基准日（归并口径）总资产账面价值为人民币1，504，439.0万元；总欠债账面价值为人民币1，190，529.9万元；所有者权益账面价值为人民币313，909.1万元，此中归属母公司所有者权益账面价值为人民币309，936.0万元。Cronos Ltd.的股东全数权益的评估值为人民币451，900.0万元～504，900.0万元，增值额为141，964.0万元～194，964.0万元，增值率为45.80%～62.90%。

单元：万元

■

2014年，在经济下行和合作加剧的布景下，相关金融政策亦对信任业起头趋严，房地产行业下滑，处所债权收紧，信任业竣事了自2010年以来的高速增加阶段，步入了成长转型阶段，至2014岁暮，各信任公司办理的信任资产规模和经停业绩增幅均有较大幅度回落，行业面对着增速放缓、业绩下滑、个案风险添加等方面的挑战。

渤海国际信任无限公司（以下简称“渤海信任”）成立于1983 年12 月，2004 年1 月获准从头登记。截至2015年9月30日，渤海国际信任无限公司注册本钱为200，000.00万元，刊行人持股比例为60.22%。

起首，飞机价钱高贵，飞机租赁能够避免巨额资金的立即投入，通过租赁体例则可减轻航空运输公司的融资坚苦；

（1）谭向东：男，1967年3月生，硕士学历。现任海航本钱集团无限公司董事长、海航集团施行副董事长兼总裁，海航集团无限公司董事。历任海南省航空公司董事长助理、美国首席代表、总裁高级助理，海航安全代办署理无限公司董事长，海南航空股份无限公司董事会常务董事。

单元：亿元

以来，出格是1998年进一步深化城镇住房轨制以来，伴跟着城镇化的快速成长，我国的房地产行业获得了快速成长。2002-2014年，全国房地产开辟投资完成额从7，790.92亿元提高到95，036亿元，年均增加率为28.42%；同期，全国商品房完工面积从32，522.81万平方米添加至2014年的107，459万平方米，年均增加率为12.70%；全国商品房发卖面积从24，969.27万平方米上升至120，649万平方米，年均增加率为17.06%。

■

（1）根基环境

在集装箱租赁营业起步初期，租箱营业的规模很小，集装箱运输公司多利用自备集装箱。到了二十世纪六十年代，跟着集装箱运输营业的扩大、集装箱制造业的迅猛成长以及集装箱国际尺度化的制定，集装箱的需求逐渐上升。各集装箱制造商为顺应市场需求，不竭开辟出手艺先辈、功能分歧的新型集装箱（如冷藏集装箱和罐式集装箱等）。保守的自备集装箱体例已无法满足集装箱运输公司更新和敏捷扩张箱队的需求。集装箱租赁的发生为集装箱运输公司供给领会决运输能力扩张与资金欠缺矛盾的无效路子，对集装箱运输款式发生了严重影响。

（2）我国信任行业的成长趋向

■

a.世界经济苏醒、新兴市场经济持续增加、区域经济成长将无力的鞭策集装箱运输业的规模增加

（七）刊行人许诺

海航集团无限公司是于1998年4月16日经国度工商行政办理局核准组建，以航空运输业为主体，向上下流财产延长成长而成的集航空运输业、机场办理业、酒店旅游业和其他相关财产为一体的大型企业集团。海航集团为控股集团公司，对所处置的财产实行专业性财产办理。

刊行人子公司次要包罗处置租赁营业的渤海租赁股份无限公司、浦航租赁无限公司、长江租赁无限公司等子公司及相关公司节制的孙公司；处置信任营业的渤海国际信任无限公司；处置房地产营业的海航投资集团股份无限公司；处置保理、投资等的其他子公司。公司次要子公司环境如下：

（3）金平：男，1954年7月生，本科学历。现任海航本钱集团无限公司副董事长。曾任神华集团办公室主任。

（1）不向股东分派利润；

■

公司收购HKAC股权于2012年7月5日完成，收购Seaco股权于2013年12月27日完成，收购Cronos股权于2015年1月20日完成，上述均未在12个月内持续收购。公司收购海航投资股权于2013年8月完成，与收购Seaco股权同属于12个月内，可是Seaco为租赁营业资产，海航投资为处置房地产营业的上市公司，不属于“统一或者相关资产”。因而，上述收购不需要归并计较。

（3）调减或停发董事和高级办理人员的工资和金；

■

（2）童甫：男，1982年6月生，本科学历。现任海航本钱集团无限公司职工监事，海航集团无限公司施行总裁助理。历任海航集团无限公司打算财政部副总司理。

2011年5月17日，中国证券监视办理委员会下发文件（证监许可[2011]697号），核准汇通集团通过资产置换及向海航实业控股无限公司（即刊行人，现已改名为海航本钱集团无限公司）等非公开辟行6.76亿股股份的体例，采办天津渤海租赁无限公司（以下简称“天津渤海租赁”）100%股权。

■

截至募集申明署之日，刊行人董事、监事、高级办理人员的根基环境如下：

截止2014年12月31日，渤海租赁总资产达到6，772，068.40万元，归属于上市公司股东的净资产为978，851.30万元；2014年度实现停业收入685，195.50万元，归属于上市公司股东的净利润91，319.60万元。

■

截至2014年12月31日，渤海信任的总资产为376，980.72万元，净资产为368，437.80万元；截至2014年12月31日，渤海信任共计办理信任资产21，661，733.45万元；2014年实现停业收入114，887.95万元，净利润 59，146.79万元。

海航投资集团股份无限公司（以下简称“海航投资”或“亿城股份”）原名为大连渤海饭馆（集团）股份无限公司、大连亿城集团股份无限公司、亿城集团股份无限公司，系由大连渤海集团无限公司结合大连华信信任投资股份无限公司、大连日兴实业公司倡议，并经大连市体改委发【1993】62号文件核准，以定向募集体例设立的股份无限公司，于1993年5月27日正式注册成立，公司成立时总股本为3，750万股。

集装箱租赁营业的开展要求较高的行业布景，集装箱租赁公司大多具有与上游集装箱制造公司和下流集装箱运输公司的优良关系等财产布景。

A.对本钱规模要求较高

经济形势筑底及呈现拐点、快速的城市化历程以及生齿盈利是支撑中国房地产行业成长的主要动力。目前来看，上述底子要素没有发生改变，因此我国房地产行业的中持久前景仍然向好。但颠末多年的高速成长，并在宏观调控政策的鞭策下，我国房地产行业正处于布局性改变的环节期间。

c.集装箱的高残剩价值

按照航升演讲的预测，2013年至2032年，全球服役商用飞机总数将持续以复合增加率3.7%的比例增加，到2032岁尾，全球将会跨越41，000架服役商用飞机。2013年至2032年，全球将会交付跨越34，900架商用飞机，按地域分派，估计亚太地域、地域和欧洲地域别离占新交付商用飞机总数的40.5%、20.8%和16.3%。

因为集装箱租赁的上述长处，越来越多的集装箱运输公司采用租赁集装箱的体例，使得集装箱出租方将来将饰演愈加主要的脚色，集装箱租赁行业获得快速成长。同时，集装箱属尺度化产物，租约到期或退租后的集装箱可从头进入租赁市场或措置都比力容易，并且集装箱的价值较为不变且易于评估，集装箱租赁公司可凭仗集装箱较为不变的价值借助本钱市场进行融资拓展租赁营业，越来越多的集装箱租赁公司供给集装箱租赁办事。

2007年3月，新修订的《金融租赁公司办理法子》起头实施，答应及格金融机构参股或设立金融租赁公司，银行获准涉足租赁市场，由此了银行系金融租赁公司成长的新时代。随后，中国工商银行、中国扶植银行等国内大型贸易银行接踵设立融资租赁公司。跟着贸易银行的进入，我国金融租赁业进入高速成长阶段。截至2014年12月31日，金融租赁公司数量达到30家，注册本钱合计965.02亿元，总资产规模达到12，768.65亿元，较2013年同期增加26.11%，此中融资租赁资产10，892.19亿元，占比85.30%；运营租赁资产1，062.73亿元，占比8.32%。2012-2014年，金融租赁企业次要运营环境如下：

按照Drewry估计，到2015年全球集装箱数量将达到近3，800万TEU，此中集装箱出租公司将具有此中48%摆布，达到1，800万TEU，将来几年内租箱公司具有的集装箱总量及其在全球集装箱队的占比还将进一步提拔。

（一）子公司环境

b.其他运输体例替代

税法对飞机租赁营业的税收在必然程度上影响着飞机租赁行业的成长，例如目前国内运营飞机租赁营业的总体税负大大高于国际市场。

⑤影响集装箱租赁行业成长的要素

（一）刊行人股权布局图

■

（2）暂缓严重对外投资、收购兼并等本钱性收入项目标实施；

数据来历：中国银行业协会金融租赁专业委员会

截至2015年9月30日，除上述披露的质押环境外，刊行人控股股东和现实节制人所持有的刊行人股份不具有其他受限或争议环境。

非论如何，助学贷款轨制事关人才培育、教育公允，更峻厉的义务追查、更严密的轨制设想、更暖心的政策调整，都不妨再多点！（夏振彬） 免责声明：本文仅代表作者小我概念，与全球网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本站，对本文以及此中全数或者部门内容、文字的实在性、完整性、及时性本站不作任何或许诺，请读者仅作参考，并请自行核实相关内容。

3、饮食必然要有纪律，并且要持续养成并连结最好的饮食习惯，如许才能够有益于身体对各类养分的接收和消化。

（美媒报道称，美国诺格公司近期发布了第六代战役机的概念图，这款战机的气动结构和保守结构的飞机有着很大区别，为了最大限度的提拔其全体隐身机能，该机不只最大限度的进行了隐身设想，将策动机进气口和尾喷口都集中在机身，并且初次打消了垂直尾翼的设想，使得该机看上去更像是一款有人驾驶版的X47B隐身战机）。

挪威俾尔根市一家高中将电子竞技课，并且这项课程和体育课是划一的待遇。加入该课的学生们每周将有起码5小时的电竞锻炼课，并由学校供给高配电脑用。

我大要是2008年摆布起头出来第一次创业的，阿谁时候对投资人根基没有概念，我脑子里根基没有这个工具，只是想做一点工作，到了2011年摆布，慢慢的大师可以或许听到有投资的概念，很幸运的是我第一个项目，开辟者社区被一家上市公司，搜狐收购了。我起头第二次创业，做了女性消费范畴，这个时候我们是第一次拿到，刚起头拿的时候感觉很幸运，到帐也很快，拿钱到到帐就是两三个月的时间，第一次感觉有情面愿一次性把这么多钱拜托给你，感觉对你常有信赖感才能如许做。过去的创业履历感觉每赚一笔钱都是不容易的工作，在后面一的融资过程傍边，我们团队更多的是考虑怎样样把钱用好，并且我们一贯都是用很是草根的方式创业的，怎样样用最低的成本去做，由于创业的过程，你若是持续创业过就晓得老是有崎岖，要为可能来到的比力坏的大做一些预备，可是我感觉说今天，若是说当下的欠好，我感觉创业者也不消感觉说必然是很严峻的问题，由于总会过去的，更主要的是这个阶段可以或许把本人的团队梳理好，并且这个阶段可以或许收缩预算和成本，让本人的团队更可以或许懂得若何在如许的阶段更好地精打细算，这对于团队来讲也是一种提拔。

6、平底锅放少量油，烧热后，将鸡腿肉带皮一面向下放入锅中，中火慢煎，待鸡皮金黄后翻面煎另一面。

市公交从一路公交车绺窃案入手，由一张登机牌找到冲破口，仅用3天时间就将这个由4女7男共11名构成的团伙全数抓获，竣事了他们多年流窜全国疯狂盗窃的日子。 >>

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确实，此刻活的比力好的业内公司都有研发、以及必然的运营和商务推广能力，而有比力优良研发能力的公司多半在第一款游戏成功之后成立本人的刊行团队，如许即便研发商后面的产物太大成、但只需能做出无效的流水来都能获取必然的收益、并持久活下去，而一旦期待到优良的产物机遇，研发刊行一体化公司最终缔造的利润也会远高于单一研发商、刊行商。若是将来绝大大都CP将处于低收益常态中，那么想要活下去，就得把财产链打通，研发是不成贫乏的。如许一来能够一眼看到的益处就是成本节制和洽处归属。

离子喷气策动机的工作道理与化学燃料策动机有很大不同。离子策动机可在较低温下运转，分量更轻，燃料花费量是其它型号火箭策动机的十分之一。

如许一来，在超导微波电的协助下，我们便能够实现生物的量子叠加态和霎时挪动了。在强大的感化下，微生物的内部形态能够和动作纠缠在一路，并被霎时转移到远处的另一个微生物上。

“我能不克不及不要再添弟弟或妹妹啊?由于若是添了的话,我就不再是独生后代了,那样你们必定会更爱她(他)了,我出了事也不会全力去救我,由于你们心里必然会想着:不妨,死了一个,还有一个呢。”

前不久我们曾报道了Lumia 630因机身存储空间不足而无法升级Windows 10 Mobile系统的动静，而现在又有两款机型被列入了无法升级的名单中，这就是HTC 8X和8S，HTC英国Twitter近日暗示这款Windows Phone 8X和8S似乎无法升级Windows 10 Mobile系统。

一份好吃的照烧鸡腿饭，需要鸡肉新鲜松软，肉汁丰满，鸡皮煎到焦黄，挂着酱汁在灯光下闪闪发光，酱汁足够丰硕，能够正好拌匀大部门米饭而不会把米饭浸泡得湿哒哒，酱汁味道甜度适中，也毫不太咸，有轻轻酒香却毫不过度抢味。配菜也主要，若是是搭配一颗卤蛋就比白煮蛋增分很多，蔬菜什么的当然更是多多益善，米饭当然也是得松软Q弹才行。

SpaceX和Orbital在此前的发射中也都呈现过变乱。2014年10月，Orbital Antares火箭在发射之后发生爆炸。客岁6月，SpaceX的“猎鹰9号”火箭在升空几分钟后爆炸解体。

妊妇缺锌也会早餐食欲的问题的，妊妇缺锌是很严峻的，会大大影响宝宝的健康发育，所以发觉就要及时的补锌了，当然一些动物肝脏、生果、坚果类都是能够补锌的，可是补锌比力慢是个问题，能够搭配着新稀宝片一路补，如许会快点。

此刻良多人都由于工作的缘由而导致身体很是的委靡，那日常我们要若何缓解委靡呢？缓解委靡吃什么食物好呢？

2008年，NASA将第一批36亿美元国际空间站货运合同分派给了SpaceX和Orbital，其时距离SpaceX的初次火箭发射只要2年时间。这使得SpaceX成为波音和洛克希德马丁合伙公司United Launch Alliance的无力合作敌手。在过去10年里，后者不断主导着军用发射市场。

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美国度庭塑料用品零售额2000年为20亿美元，2001年为21.2亿美元，2002年为22亿美元，呈不竭上升的态势。据专业阐发预测，2006年将达到约30亿美元发卖额。

3、饮料、食物、药品、洗涤用品、化妆品、化工产物的敏捷成长，对塑料膜、袋、包、瓶、盒、箱等包装成品有很大的需求。我国企业应依托手艺前进，开辟无毒、无污染的绿色包装，添加花色品种，开辟更多功能，不竭使包装更新换代，使我国的出口产物更受接待。

2、在美国，有不少国际汽车制造商以及资讯科技和电子工业的公司，为此用于汽车车身零件、电脑硬件、家电器具外壳和电板的塑料模具组件的市场潜力很大。这就在必然程度上为我国大型细密的塑料打针模具的研发和出供词给了更为广漠的市场空间。

一、美国塑料成品财产概况美国国内塑料成品行业共有150万名雇员，加上上游供应商约85万名的雇员，共有约235万人处置与塑料行业相关的工作，占美国总劳动力人数的2%摆布，此中加利福尼亚州、和密执安州等是在塑料成品行业从业人员最多的州。

5、国内塑料成品出口企业应多加入一些美国国内的塑料成品行业博览会，领会行业最新成长动态，推销本人的产物，结识商业伙伴。

三、美国塑料成品国内市场需求环境

美国用于电器配件、医疗等方面的塑料成品的市场需求也连结较快的增加势头，为满足美国国内市场需求，美国每年需要进口大量的此类塑料成品。

美国各类塑料容器(包罗工业用和家庭用)的需求量估计将以平均每年4.2%的速度增加，在2006年将达到1500亿套。此中塑料瓶目前占79%的塑料容器市场份额，需求量估计将以平均每年5%的速度增加，在2006年将达到1046亿套，是需求量最大的一类塑料容器，塑料桶和塑料杯目前占7.1%的塑料容器市场份额，需求量估计将以平均每年2.5%的速度增加，在2006年将达到108亿套。

五、

二、美国塑料成品进口及我对美出口环境

6、中国塑料成品出口企业必然要成立一个本人企业的专属网站，注册一个企业公用的电子信箱，不要用公共信箱网站上的信箱，不然会被美国进口商思疑公司的信费用。

四、我国塑料成品在美国市场上的环境

美国1999年塑料成品进口总额为166.7亿美元，2000年进口为190.9亿美元，同比增加14.51%，2001年进口191.2亿美元，同比增加0.15%，2002年进口203.5亿美元，同比增加6.43%。

4、我国塑料成品在质量、工艺等方面仍有待不竭提高，需要尽快与国际尺度接轨。具备适用性、降解性、平安性以及经济性，达到环保要求，获得国际社会的更普遍的承认。

在美国市场上发卖的塑料餐盒、婴儿用塑料奶瓶等与餐饮相关的塑料成品，中国制造的比例很小，绝大大都是美国本土的厂家出产的。中国出口美国的塑料成品多集中在塑料玩具、电器的塑料外壳等产物上。

1、在美国从我国进口的塑料成品中，中低档产物较着偏多，高档配套产物较少；通用产物多，高手艺、高附加值的复合材料少。因而，我国塑料成品工业该当引进和利用先辈设备，开辟和研制中高档塑料成品。

消息来历： 卓创资讯

我塑料成品近年对美出口增加较快，占美国进口市场份额不竭扩大，在美国塑料成品进口国中排名第二位，仅次于。2000年至2002年，我塑料成品对美出口增加别离为17.9%、10.7%和16.7%，在美塑料成品进口总量中的份额别离为15.3%、16.9%和18.51%。2002年中国对美出口塑料成品价值达37.66亿美元，出口增速和市场份额均持续扩大。我在美塑料成品进口市场的次要合作敌手是、日本、墨西哥和。(详见附表) 从美国塑料成品的进口布局阐发，从欧洲进口的塑料成品多为高附加值商品如：医疗用品、光学成品、复杂的电器配件(计较机配件)。而从亚洲，例如中国，进口的塑料成品次要是塑料玩具、耐用消费品(真空吸尘器、咖啡机)等低附加值的产物，价钱低，数量大。为此，一些美国塑料加工企业经常这些低价的塑料成品对他们的产物在国内本土的发卖形成了冲击，多次向美国申请实行反推销查询拜访的要求。

第一，美元已是强弩之末，指导弱势美元趋向。笔者曾精确预判了美联储加息之后，美元有走弱的态势。早前的支流概念分歧认为，按照利率平价理论，美联储加息将从息差变化的角度影响资金流入，推高美元指数走势。

而从日本环境来看，美联储加息后，日本还实行了负利率，但日本股市随后重创，日元强势升值，承担了必然程度的避险货泉功能，申明全球金融风险已然加大。一个不变的全球金融市场也合适日本的好处。而动荡之下，风险偏好必然上升，日元反而会愈加坚挺。

周行长可否达到2012年欧债危机形势严峻之时欧央行行长德拉吉力挽狂澜，不战而屈人之兵，不变欧元的雷同结果？值得等候。能够想象，若是美元走弱环境可以或许呈现，无疑有助于降低人民币贬值压力，人民币跟从美元对其它次要货泉贬值，外部会轻松良多。

例如，通过反腐的鞭策，有助于高端商品与办事价钱过高的泡沫；通过关税、消费税调整，加强国内商质量量监管等有助于扭转高端消费大部门流向海外的场合排场；别的，低端劳动力工资虽然上涨，但仍显著低于美国，仍有提拔空间，能够共同收入分派改善低端劳动力福利等等。

第七，为国内争取时间。毫无疑问，金融风险不确定性降低，恰好是支撑中国经济企稳与落实新供给所需要的前提，并能连结人民币插手SDR以来罕见的国际地位提拔。

面临全球金融市场发急情感添加，有概念，此时应加强全球决策者的合作，开展雷同1985年广场和谈（Plaza Accord）式的多国协同干涉汇市，以推进美元贬值，不变全球经济与金融市场。在笔者看来，面对人民币仍是和美元挂钩的现实中，指导弱势美元合适各方好处，不只有助于减轻新兴市场国度动荡，缓解人民币大幅贬值压力，支持大商品价钱，以至对防止美国阑珊也无益处。

综上所述，笔者认为，此时提及弱势美元合适全球好处，不只是美国本身所需，更对还击做空人民币有益。从这个角度而言，中国有需要在指导美元走弱方面，阐扬更多自动性。在笔者看来，如下策略值得考虑：

第六，弱势美元利于人民币汇率政策走出窘境。岁末岁首年月，人民币呈现的波澜壮阔的看空潮，已使得人民币汇率政策成为当前中国决策层面对的最主要最告急的抉择。春节期间，周小川行长通过专访形式传达了央行不变汇率的企图，明白的之后，春节后买卖日做空人民币力量有所削弱。

连系当前形式来看，欧洲国度对于“新广场协定”的呼声较高，按照欧盟草案，欧盟呼吁在2月26-27日将于上海举行的G20会议上，全球各大国财长和央行行长都应许诺加紧勤奋，以提振全球经济增加。

第二，美元走弱对美国本身而言也非坏事，鞭策阻力较小。笔者发觉，虽然前期美国经济目标有所恢复，就业数据美妙，但家喻户晓，就业目标颇有滞后性。而美联储加息靴子落地以来，经济数据并不乐观。四时度P仅为0.7%，。企业利润呈现了逐渐下降趋向,出格是能源板块大幅下挫，航空和汽车范畴呈现阑珊，企业利润已是金融危机以来最蹩脚的一年。

能够看到，美元与大商品走势此消彼长的趋向曾经被实践数据普遍。前期美联储量化放松美元持久弱势之时，以美元计价的国际大商品价钱便持续上涨。而本轮美元走强与大商品走弱也高度相关。现在不断被视为全球商业晴雨表的波罗的海干散货指数（BDI）跌落300点以下，创1985年1月该指数建立以来的最低程度，且较着低于次贷危机之时509的最低点，预示着当前全球经济面对的通缩窘境。若是美元走弱能够实现，也有必然程度上推进大商品价钱反弹，利好全球抵当通缩。

第四，弱势美元对疲软的大商品市场构成支持，有益于欧洲与日本抗通缩。能够看到，本年以来，发财国度傍边，货泉政策呈现分化场合排场，美联储加息货泉政策转为收紧，而欧洲、日本接踵负利率时代，也意味着欧日抗通缩使命仍然严峻，货泉政策空前宽松。

另一方面，合理进行外汇资产设置装备摆设，降低美元在储蓄中的比重。中国作为经济总量第二的经济体，享有世界上最高的外汇储蓄3.33万亿美元，且是持有美国国债1.25万亿美元，是最大外部持有人。考虑到前期美元大幅升值，人民币汇率陷入窘境，在中美大国博弈日益屡次的大布景下，中国如能通过适度调整外汇储蓄资产设置装备摆设，减持部门美元资产，同时增持一些非美元资产，如许一来能锁定前期美元升值的盈利，二来能影响相对货泉价钱，作为强无力信号，影响市场行为，从而达到指导美元走弱，人民币贬值压力减轻的目标，三来也有助于减轻因人民币贬值压力过大抑或是干涉对美元不变，形成的外汇储蓄被动削减，成本过高的风险。

一方面，借G20东道主良机，积极指导国际，促使美元走弱。本年以来的全球金融市场动荡显示全球央行添加交换，协调出击确有需要。通过上文阐发，能够看到，弱势美元合适各方好处，中国如能借助顺势而为，借助接下来的G20财长和央行行长会议，阐扬东道主劣势，凝结多方共识，指导美元贬值预期，不只对于防备全球金融风险大有裨益，也有助于加强中国在全球的金融事物中的话语权，一举两得。

近日报道，中国财务部副部长朱光耀了美国国债收益率曲线持平可能反映了美国经济接近阑珊或者面对金融危机迸发的边缘。笔者猜测，这能否代表了中国主导的弱势美元的“新广场协定”的勤奋曾经起头？（来历：FT中文网）

总之，虽然比拟于1985年广场和谈签定之时，日本、有货泉升值的需求，而此时欧日央行遍及采纳宽松政策，很难找到强势货泉。但考虑到前期美元升值过多，年内日元兑美元100－110摆布，欧元兑美元1.2－1。3，也是能够预期的。

能够看到，自客岁美联储加息预期逐渐加强以来，美元已然了新一轮强势上涨态势，美元指数从不足80上涨到前期的100摆布，涨幅跨越25%，而同期新兴市场国度货泉贬值，人民币与港币亦蒙受大规模做空，全球金融动荡风险加大。强势美元必将对新兴市场国度形成冲击，若是此时，美元走弱，无疑有益于降低上述国度本钱外流的压力，对于不变全球金融市场是个利好。

第三，指导美元走弱有助于平稳新兴市场金融动荡。正如笔者在岁首年月专栏文章中所提，自上个世纪70年代初以来，美元大起大落凡是激发同期全球经济金融动荡。出格是美元强升值周期的到来，往往伴跟着成长中国度相当严峻的金融危机，如上个世纪八十年代的拉美危机以及上个世纪九十年代后期的亚洲金融危机，对危机国度的经济冲击长达十年或更久。

为何笔者支撑中国该当在G20财长和央行行长会议中积极自动的鞭策“新广场和谈”？缘由在于以下几点：

能够看到，2016年以来，全球金融市场动荡加剧，不只前期人民币与大举做空，且在中国夏历新年假期期间，海外市场更是履历了一规模的动荡。全球股票、商品等风险资产纷纷遭到抛售，日本股市、欧洲股市跌幅最大，投资者避险情感大幅提拔之下，同期美日国债收益率持续走低，美元指数从岁首年月100一度跌至95.2，而黄金白银暴涨，日元作为避险货泉两周涨幅高达7%。

然而，笔者通过梳理美联储积年来加息后的汗青数据发觉，自上世纪70年代以来的7次加息周期后，美元呈现出的是四次走弱、一次区间震动，虽也有两次走强，但都属于错误的收缩政策，一年后美国经济陷入阑珊，美元随后崩盘。考虑到汗青性加息并不必然导致美元走强，相反，考虑到美联储抗通缩压力仍然较大，且前期美元走强透支了加息的预期，汗青性加息后，美元走弱是大要率事务。而现在美元比加息前接近100摆布有所回落至现在的96.6，便已是证明。

与此同时，美国制造业与出口看似也难以承受强势美元的冲击。例如，出口方面，虽然比拟于金融危机之前2007年时，美国商业赤字有所下降，但次要是因为页岩气带动能源商业逆差大幅缩减，非能源商业逆差达到三个月来最高，以至高于危机之前。而制造业方面,美国1月ISM制造业指数48.2，不及预期，美国制造业添加值占P的比重低于金融危机之时，显示美国再工业过程迟缓。

G20财长和央行行长会议将在本月26－27号在上海召开，这是中国作为东道主第一次主导最主要的国际财经会议，出格是在全球经济面对通缩，金融市场开年便汇率与商品市场大幅动荡的布景下，会议倍受等候。笔者，借此良机，中国阐扬东道主劣势，鞭策全球宏观金融管理协调，出格是在促成弱势美元的“新广场和谈”策略中愈加自动。终究这不只有助于降低做空人民币的压力，防备金融风险，也有助于全球金融不变，提拔中国在全球的金融话语权，一举三得。

第五，弱势美元是前期升值过度的回调，必然程度的贬值并非不成接管。在笔者看来，早前美元强势走高，此时必然程度的贬值亦是对前期对一篮子货泉升值过多，改正货泉高估的行动。按照经济合作与成长组织（OECD）的平价采办力指数显示，截止2015年12月，美元对欧元，在被高估了10%，在西班牙被高估22%，在希腊被高估33%，对日元高估了8%。

此外，本年以来，美联储曾经方向，也显显露对经济数据与全球金融风险的担心，这也将导致加息程序放缓。

更进一步，如当前中国不少高端消费品价钱较着高于国外，而低端消费与办事价钱仍然廉价，这此中很大程度上折射出中国经济布局的扭曲，并民币汇率高估较多，让汇率愈加接近平衡汇率，能够通过缓解布局性扭曲，而未必通过表面贬值达到目标。

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分国别（地域）看，2014年对中国、中国、美国和新加坡的出口额别离占出口总额的26.1%、12.7%、11.4%和6.7%，增加0.4%、8.1%、7.0%和6.1%；自中国、日本、美国和韩国的进口额别离占进口总额的17.6%、15.3%、10.0%和5.4%，中国和美国增加13.0%和9.1%，日本和韩国下降3.5%和6.0%。商业顺差次要来历地是中国和中国，2014年的顺差额为358.0亿美元和293.2亿美元，中国增加8.2%，中国下降15.1%。商业逆差次要来自日本和沙特阿拉伯，别离为243.0亿美元和116.6亿美元，下降7.1%和15.6%。

表：2014年中国省次要出口商品形成（类）

中商谍报网讯：据关税总局统计，2014年货色进出口额为5685.9亿美元，比上年（下同）增加2.2%。此中，出口2956.1亿美元，增加2.9%；进口2729.7亿美元，增加1.4%。商业顺差226.4亿美元，增加26.1%。

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分商品看，最次要的出口商品是机电产物，2014年出口额1427.3亿美元，占出口总额的48.3%，增加7.2%。此中，电机和电气产物出口1136.0亿美元，增加7.3%；机械设备出口29美元，增加6.8%。贱金属及成品、和化工产档次列出口的第二至第四位，2014年出口285.1亿美元、237.7亿美元和206.6亿美元，占出口总额的9.6%、8.0%和7.0%，塑料橡胶下降2.6%，贱金属和化工产物增加5.0%和1.2%。的进口商品以机电产物、矿产物、化工产物和贱金属及成品为主，2014年进口845.5亿美元、693.7亿美元、299.3亿美元和227.4亿美元，占进口总额的31.0%、25.4%、11.0%和8.3%，机电产物和贱金属增加2.2%和4.8%，矿产物和化工产物下降5.3%和2.0%。

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表：2014年中国省对次要商业伙伴出口额

颁发时间：2010年11月20日

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1个回覆 - 提问时间：2014年5月7日

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