“此刻成都开通了3条到美国的货运航路，但都得在上海直达。来岁一季度，成都到美国的货运航路就可直航了，到时候成都的货色运抵美国大约只需要13个小时。”昨日上午，四川成都天府新区投资申明会暨项目签约典礼竣事后，成都会物流办(港口办)主任陈仲维接管华西都会报记者采访时透露，天府新区投资申明会翻开了新一轮将成都制造为西部交通枢纽的程序。
制造国际航空枢纽 来岁成都货色直飞美国
记者 姚长命 杨东 见习记者 唐爽
按照天府新区总体规划思，总体定位是以现代制造业为主、高端办事业集聚、宜业宜商宜居的国际现代新城区。焦点功能归纳综合为“一门户两两核心”。“两核心”为西部高端办事业核心和国度自主立异核心。办事业核心则包罗金融商务核心、商贸物流核心等。商贸物流核心就是为财产成长办事。
“不制造交通枢纽，物流系统就不可，原材料进不来，成品出不去，也就无法提拔城市的核心地位。”陈仲维说，阿里巴巴、京东商城的西部物流核心选择成都，天然就是以成都为核心，将货色运送到世界各地。
此刻成都的世界500强企业越来越多，已达到了200多家。客岁成都欢迎境外旅客达到75万人次。越来越多的外国企业、外国人纷纷到成都投资、旅游。
阿里巴巴京东商城 西部物流核心将落户成都
“现实上，往中东、欧洲飞，成都要较着优于沿海城市。”陈仲维说，成都在六年前就开通了直飞的航班。是欧洲的交通枢纽城市，能够便利地灵通欧洲。此刻到欧洲有航路，美国也有航路，本年7月开通了到中东的阿联酋阿布扎比直飞航路。
目前成都曾经与42个国际地域通航，此中直飞航路有17条。按照规划，成都在2015年将开通国际直飞航路30条，每年将新增国际直飞航路2-3条。“制造国际航空枢纽，直飞航路是一个很主要的权衡前提。”陈仲维说，成都制造的产物不只局限于四川，而是发散到部地域以至世界。通过直航枢纽，“成都造”产物影响力将可辐射到世界各地。
“阿里巴巴、京东商城的西部物流核心也将设立在成都。”陈仲维说，财产之争环节就在物流。只需物流收集七通八达，财产天然就越来越强大，链条越来越完美，区域经济活力天然是越来越大。
此刻成都到美国的航路需在上海直达，下一步成都直飞的重点是美国。估计来岁1季度，成都将实现直飞美国。到时候，成都制造的产物要运抵美国，大约只需要13个小时。