据Nicholas Cron统计，2013年销往中国客户的海运煤炭量占全球海运煤炭市场的27%。运往中国的海运煤炭现货价钱正在指导所有海运煤炭的价钱趋向。
发稿：葛亦文/古美仪 审校：姜磊
Nicholas Cron指出，当前的市场行情更多是受供应添加的影响，而非需求疲软。供应增速大于需求增速。需求及将来增加曾经转向亚太地域。美国焦煤供应商有25 美元/吨的货运劣势。当前市场价钱程度导致了新项目标本钱收入急剧快速下降。 当前的市场价钱低于很多采矿功课的现金成本。只要低成本矿出产商才能渡过此次价钱回落。价钱的敏捷、大幅下降将加速出产调整，这对供求趋于平 衡必不成少。
大聪慧阿思达克通信社8月22日讯，美国Xcoal Energy&resource亚太市场司理Nicholas Cron在由大商所和上海钢联等结合举办的“2014中国煤焦钢财产大会”上暗示，目前全球海运冶金煤已达3.08亿吨。
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对于后市，Nicholas Cron暗示，全球焦煤及热煤市场继续增加。但面对当前市场订价的挑战。只要美国的低成本出产地,即NAPP Pitt #8煤层、高效的NAPP地下矿山,以及高效的CAPP长壁开采功课，才有可能参与四处于当前价钱程度的海运市场。对很多企业而言,为了降低成本、提高效率并存活下来，整合必不成少。
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