每个工作日，UPS公司为180万家客户送邮包，收件人数目高达600万。该公司的次要营业是在美国国内并广泛其他200多个国度和地域。该公司曾经成立规模复杂、可托度高的全球运输根本设备，具有的航空资本随时听候安排，而且UPS开辟出全面、富有合作力而且有的办事组合，并不竭操纵先辈手艺支撑这些办事，杰出的办事确保客户货色的运输形态尽在控制。该公司供给物流办事，此中包罗一体化的供应链办理。
从地域来看，美国营业占总收入的76%，国际营业占24%。从运输体例来看，空运营业占总收入的83%，公占11%，其他占6%。从数据阐发上来看，FedEX的国际空运营业更重视于国内。
TNT集团是全球领先的快递邮政办事供应商。总部位于荷兰的TNT集团具有161,500名员工，分布于200多个国度和地域2,331个快递办事核心、国际转运核心以及分捡核心。快递具有26,760辆运输车和47架运输飞机, 在全世界范畴具有2300个仓库，并在200个国度开展营业，以及欧洲最大的门到门空陆联运递送收集。
就空运转业而言，飞一趟就需要消费不少的资金，再加上两头商的提成，成本可想而知。但e空运分歧，它是领氏旗下网站，在借助领氏的强大实力下，无论是线上仍是线下，它都有着强大人力、物力资本作为后援，整个物流流程有丰硕的航空资本作为支持，完全不需要两头商进来插一手。
正由于e空运长于站在客户的角度思虑问题，所以他们晓得若何为每一个客户供给优良高效的物流供应链办事，同时替客户精打细算，节约不需要的开支。
FedEX公司的前身为FDX公司，是一家全球运输、物流、电子商务和供应链办理办事供应商。该公司通过各子公司的收集，向客户供给一体化的营业处理方案。其子公司包罗FedEXExpress（运营速递营业）、FedEXGround（运营包装与地面送货办事）、FedEXCustomCritical（运营高速运输送达办事）、FedEXGlobal（运营分析性的物流、手艺和运输办事）以及VikingFreight（美国西部的小型运输公司）。
在线O模式的优良运作，领氏采用系统集成化节制模式电子化办公及消息办理和收集化的办事，依托科学办理与无纸化办公的鞭策，在公司内部成立了本人的局域网，先后投资3000多万元，自主开辟及扶植了“基于互联网纯B/S架构的物流企业ERP消息平台”，并通过平台与各大物流的连系，为物风行业供给了一个支撑“全球供应链”办事的先辈平台，为泛博客户及出产制造企业供给了基于供应链一体化的分析物流办事。
DHL是全球领先的快递和物流公司之一，他努力于不竭向客户供给富有立异和满足客户分歧需求的处理方案。界各地，DHL具有在处理方案、快递、空运、海运和运输各方面的特地技术。DHL的全球收集现已笼盖到了跨越20个国度和地域，它的劣势体此刻能将笼盖全球的办事收集和地点国本地市场环境相连系。此刻，他们继续使用尖端科技，不负众望地为客户供给快速、靠得住的专业办事。
在线下，e空运从领氏那里获得了全国共计五千余家的业内货代同业客户，以及上百名经验丰硕的空运专家，成熟的操作和客服团队。而且与全球各大机场各联检部分以及处所的各级相关办理部分成立了优良无效的沟通渠道，能顺畅地完成通关的商检、报关、安全委托及审证取证等工作，同时与上百家航空公司成立了优良的合作关系，并努力于成长国内营销收集与海外的营销收集。
按营业类型来看，TPG的三大营业邮递、速递和物流（净收入）别离占42%、41%及17%，而从地区表示来看（净收入），欧洲占85%，、、亚洲及其他地域别离占6%、4%、2%、3%。若是从运营利润来看，邮递、速递和物流别离占76%、15%和9%.
UPS如许的速递机构强大到无可挑剔，办事质量、物流效率在业内绝对是一等一，但同样得，UPS的成本可就相当高了，不只要养大量员工，还要持久按时运输设备，UPS生意越大，它的成本也就越大。
最主要的一点，由于华而不实的价钱。超高性价比的空运物流给e空运博得了更多的掌声和尊重。e空运（）以O2O平台的模式运作，在线上向客户供给浩繁抢手的空运线，并以同业较低的价钱回馈客户的支撑。
有了线上线下的巧妙连系，e空运（）的O2O模式就可以或许实现完满落地，不只价钱相对较低，后台强大的硬件设置装备摆设也能更好地提拔办事的质量，以及空运效率。
DHL公司由AdrianDalsey,LarryHillblom及RobertLynn于1969年在加利弗尼亚成立。目前DHL在229个国度有675000个目标站，20000多辆汽车，60000多名员工而且在美国及欧洲有300多架运输飞机，航空和地面资本十分强大。DHL在亚洲被AsiaFreightIndustryAwards评为最好的运输公司，同时被全球美运通公司评为最好的承运人。
UPS是全球最大的速递机构，全球最大的包裹递送公司，同时也是世界上一家次要的专业运输和物流办事供给商。
FedEX公司是名副其实的大牌国际快递公司。作为出名国际大牌，FedEX具有671架运输飞机作为航空资本，并且他们同样也有着强大的“地面部队”。他们每个工作日运送的包裹跨越320万个，其在全球具有跨越138,000名员工、50,000个送达点和41,000辆车辆。这支强大的团队背后还有超卓的手艺团队支撑，办事精确无误。
公司次要运营国际空运营业以及国内、国际航空货运办事。他们的空运收集广泛世界各地，同时为客户供给最优良的空运办事。那么目前全球风行的五大国际空运公司是哪几个？他们又各自有着什么样的劣势？我们别离从价钱、办事、效率、资本、性价比五个方面来做分析阐发与对比：
DHL在快递、空运与海运、国际运输、合同物流处理方案及国际邮递等范畴供给了无可对比的专业性办事。DHL成功的焦点在于其员工一直关心客户需求，并供给定制化的处理方案，贴心专业的办事是客户选择它的主要要素。
TPG在全球跨越200个国度和地域供给邮递、速递及物流办事，并具有Postkantoren（运营荷兰各邮局的机构）50%的股权。TPG操纵TNT品牌供给速递发送及物流办事（TNT的物流营业次要集中在汽车、高科技以及泛欧洲范畴），其物流范畴现有137间仓库，共占地155万平方米。
DHL总部在比利时的布鲁塞尔，是由邮政、DANZAS、DHL三部门整合而成；此刻由邮政全球收集100％具有，DHL采用的是门到门办事，商品将间接送到客户手中，但疑惑除收件人本人不在，由他人和收发室签收的可能（每票货色签收均有签字），如货色在收件人海关发生关税，DHL将为客户免费清关，并和收件人确认关税金额；发生的关税由收件人领取。