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一位职业投资人的美国调查2017年2月14日

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一上,用眼睛看,用耳朵听,与本地人交换,目标是要领会美国的劣势,对比中国的潜力。两周的旅行,收成颇丰,在此将本人的与记实如下,供伴侣们参考。

感受4:美国的闲置地盘数量庞大,这意味着美国生齿即便增加到6亿甚至9亿,也仍将是一个农业出口大国。对中国而言,13亿生齿将来也许只需要不到1亿人处置农业出产。这意味着细心开垦的农地要回归本色。退耕还林、退耕还草是势在必行的。但同时,农业机械化财产持久看好。

20.短短10多天时间,所见所闻都是无限的。但对比之下,我的感受是:美国虽然是世界头号经济强国,但这个国度仍有成长的空间和潜力。中国虽然经济规模是世界第二,但人均很低,中国的成长潜力更是十分庞大的,远胜过世界其他国度。小我要成长,就必需紧紧跟从中国和美国的程序。

1.美国的公网很是发财,公上的大卡车和大巴车很是多。绝大大都次要公都是免费的高速公,双向10车道以至更多。美国的私人车很是普及,大约每个家庭有2辆车。究其因,是美国地盘面积泛博,但生齿不多,城市点呈散射性分布,相邻城市途都比力远,没有汽车,几乎寸步难行。

目前,美国多地都在把养老财产看成引入移民资金的项目,潜力是比力大的。对比之下,就能够晓得我们中国的养老财产几乎是处于黄金期的起步阶段。

那时候,大卡车和大巴车的运输劣势会出来。重卡、客车行业可能会有新的成长空间。从美国的私人车具有量来看,中国的汽车行业仍有潜力可挖,特别在中小城市和城郊连系部,汽车销量仍是有上升空间的。

6.从机场到利弗莫尔,我选择的是先乘地铁到都,然后打出租车。地铁线约70公里,但票价只要11美元。从公共交通的角度看,地不二价格常廉价的。

更夸张的是,他们每年会在全球范畴内搜刮棋类游戏,数据库里目前储存有6000多种棋类游戏!而此中绝大大都游戏都实现了机械对人的超越,换言之,人不是机械的敌手。他们的顶尖高手在一年一度的峰会上,会先扣问新出了哪些游戏,然后确定之后,给半天时间,他们编程,再然后,请游戏的发现人或者其他高手与机械棋战,最终的成果就是,机械完胜。

不外,美国的出租车收入环境还算不错,由于他们设置了一种越是短途单元收费越高的模式:若是你打车只要1公里,可能每公里加3美元。但若是你打车10公里,则每公里只加1美元多。如许做,司机其实反而情愿拉短途的生意。

这是中美两国的差别,根源在于美国的生齿密度低且火车改良难度大。美国的火车网在1940年代就根基完成全国结构,迄今70多年了,这些铁能运转到今天曾经是不易了,但没法在原有根本上提高运转速度,所以,客运变成了劣势。

作者:扬韬职业投资人

13.此次勾当是中信国旅组织的,据领会,这家公司客岁营收15亿元,但净利润只要几十万元。旅业的合作是激烈的。但随团的中信国旅担任人引见说,他们目前将旅游财产看成是资本整合,旅游公司是一个赚取批零差价的企业,将各类旅游资本整合后打包买来再零售出去,赚取两头的差价。他们目前考虑的包罗将旅游财产与集团内的银行、安全、证券等挂钩,将目前的集体旅游向个别旅游改变,将组团模式向产物个性化定制改变,并认为将来成漫空间很大。

大约是美国少有的房价坚挺的区域,市决定城区不扩张,宁可维持高价,住不起的人就不要进来。于是,房价跌不下去。不外,看看的地舆,大约也确实没法子扩张。在内轮回下,房价不跌也一般的。这大约能够注释上海焦点区的房价不跌的问题。

可是,美国的公网是50年前就根基成型了。晚期的高速也是收费的,本息收回后,就变成免费的了。也正由于免费,城市间穿越的开车成底细对比力低,以至远低于乘火车。同时,因为成本低,遥远的大城市间的卡车运输比力普及。

好比第一层就立体化地引见一年四时、12个月、24小时、月亮圆缺、日月食等的演化,完满是动态的。在国内,我还没有见到雷同制造的场馆。相反,在烟台的地质博物馆,我们能看到的是极尽奢华的安排和超等空阔的大厅,是典型的土豪模式。

比拟美国,中国的不足是较着的,缺陷是良多的。但这一切,却也恰是中国将来需要改良的处所,恰好显示出中国的上升空间。我们能晓得中国有不足,就意味着未来必然会有所改变。但愿,在中国改良和成长的过程中,我们能身临其间,并跟跟着,同步成长。(阿尔法工厂:alpworks)

我得出的结论是:赌钱这工具,就算你再怎样动脑,也是必输无疑的,由于法则决定了赌徒必然是输家。不外,江铸久教员每次去玩,都能赢钱数百美元。随行的两位职业棋手,进去也都是赢钱的。更夸张的是,扑克的高手车敏洙九段听说更是天才玩家,进去必赚。此次央视采访车九段,人家硬是半个小时轻松赢钱4000多美元。

感受5:中国的旅游市场潜力常庞大的。特别是进入老龄化社会后,白叟出游的需求将持续上升。但我们何时会有房车办事区呢?估量将来10-20年会逐步兴起吧。那么,房车制造、办事将是另一个热点。目前,一些旅行社曾经起头规画放置中国人赴美旅游供给房车办事了。这是出境游的一个新的增加点。

大概也恰是这个缘由,的交通很拥堵。我们去的时候正逢四节堆叠(恋人节、周末、总统日和春节),寻常40分钟的程要走2小时。

9.在参观天文馆,虽然不是周末,但竟然磨肩比踵,人很是多。除了旅游团之外,良多家长是把孩子带过来学学问的。细心察看,这里的结构很是合理,并且真的是孩子们感性理解天文学的好场合。

不外,去了墨西哥,当即发觉有差距,且不说茅厕要收费,而是酒店里的茅厕竟然没有擦手纸。回过甚看呢,是不是能够说手纸财产有潜力?

想一想,美国人的收入跟我们差不多,一趟航空飞翔才80多元,是不常廉价?在国内,飞翔时间雷同(约100分钟)的航路是不是要500元以上以至上千元?这大概是美国的空中客运市场发财的缘由之一。

比拟之下,随后的20公里行程,出租车的价钱是近30美元。不外,在,出租车的数量听说不到1万辆,打车很坚苦,除了车站等地,底子别希望在边扬招,必需打德律风预定。预定之后,大约15-20分钟车才会到。

感受8:到目前为止,中国的低空空域还没怎样,民间的直升机财产几乎处于空白。因为我们的无人机财产与国外同步,所以,中国的无人机和直升机财产潜力庞大。同样,对中工财产,特别是军舰制造和航天航空财产,也是能够看好的。

所以,若是你去欧美收集赌钱,最好别想赔本。但若是玩家程度高,目前在亚洲一些收集赌钱仍是有胜算的。当然,真的有程度,仍是到现场更好。我由此才晓得,本来股市里面的法式化买卖早已在欧美上升到法式化赌钱了。

所以,美国的牛肉口胃甚佳。这些山坡不开辟,次要的缘由是晦气于机械开展功课。出百公里后,就能够看到的果树和其他作物,有时候能看到开白花的果树(疑似梨树?),能够连绵数公里。明显,这是适合机械化运作的。美国3亿生齿,农业生齿不外1000万人,就得益于平原上的大规模机械耕耘。

我留意到,美国棋手的品级与我们的段位分歧,是雷同于1.7、2.6如许的级别,接近于国内的1段、2段。围棋棋战的成就鉴定,也有他们本人设想的一套复杂流程,雷同于品级分。从最终成就来看,美国棋手的程度其实不弱,一个分享冠军就是美国人获得的。本来我们会认为在美国下围棋的该当是华人,但此中有金发碧眼的纯碧眼儿,程度也很高。一些华裔儿女曾经只会说一点点中国话了,下棋的程度却不低。能够相信,若是更多的美国人下围棋,只怕将来的世界强手会在中日韩之外添加一个美国。

8.以前追美剧《24小时》,总感觉是个充满的城市。此次去,才晓得其实是一座文化之城。好莱坞、星光大道、全球影城,都在演绎美式的影视文化。在城核心,竟然有三四座大型音乐厅(大剧院)并肩而立。文化,在这里是实其实在的财产。

这种模式有益于市场化运作。中国将来的标的目的该当是网归属于铁总公司,但该当铺开运输运营权。若是如许,中国的铁运输市场潜力庞大。

2.在公上跑,经常能看到火车在不远处奔波。绝大大都火车都只是货车而没有客车专列。据领会,城市间穿越,坐火车比力慢,价钱接近坐飞机,所以,美国的火车客运只是用来年纪大的人旅游等,长途的火车客运根基没市场。

房车达到一地后,休闲文娱之余,住宿在车上,吃喝拉撒也都在车上,这就需要有特地房车供给办事的场合。房车停靠的是要事先预定的。在这里,房车能够获得电力和水的供应,房车上的分泌物也会有序归流。

感受2:中国的高铁目前是世界上最先辈的客运系统。高铁网完成全国结构后,有益于城市间的客运。原有铁线可能更多的被为货运专线。不外,美国的铁附属于一家公司,货运公司是互相合作的。这一点与电网环境类似:电网是一家公司,运输电力的是若干公司。

这只能申明一点,就是美国人的物价涨幅远低于中日。在美国,一般来说,吃一顿饭能够在10美元之内搞定。好的牛排也不外20多美元,小费反正不外1美元。从美国的物价察看,人民币兑美元6.2确实未必合理。人民币仍是有上升空间的。担心人民币贬值,是没需要的。就算为了刺激出口而报酬贬值,也不会持久的。

5.从拉斯维加斯到,我无机会乘坐了美国西南航空的飞机。听说,西南航空是美国最赔本的航空公司,因其廉价。在此外公司票价150美元以上的时候,西南航空的票价只要80多美元。

明显,智商高的人能够洞悉纪律,在法则中找到赔本的敲门。好在这种高智商的人比力少,大约还不太担忧吧。不外,中国人进入的速度和规模日益扩大。传闻的赌注在1990年代最高曾是2万美元一注,随跋文实不竭被中国人刷新,最新的记实是一位中国人一次性下注70万美元。若是中国某地能开设,能够想象对经济的影响。

感受1:中国的高速公网目前曾经初具雏形,但全国公网仍未全数建完。从时间上猜测,估计2030年后,中国的高速公将连续进入免费期。

7.在拉斯维加斯、等地,我们经常能看到空中的直升机飞来飞去。去大峡谷的上,我们还至多颠末两个小型飞机场,次要是直升机。美国人用直升机参观、也有小型飞机喷洒农药,当然也有短途小我飞翔的。在的军港,我们看到了数据庞大的军舰和雄伟的航母。

3.美国西部良多区域,常可见数十万公顷的荒地,几乎没有任何人工开辟的踪迹,次要仍是由于水源匮乏。而车出后不久,常可见绿油油的荒山,奇异的是,山上几乎看不到一棵树,满是绿草笼盖的。偶尔能见到一些散养的牛群在草坡上吃草。

2015年2月7日到21日,因伴随孩子加入第23届铸久杯围棋赛的来由,我无机会做了一次美国西部深度游。此次路程,有跨越3天的时间在上走。坐着大巴,在美国西部的几个次要城市穿行:-拉芙琳-拉斯维加斯---。

18.美国的物价是真廉价,若是以收入来对比的话。在中国,分币曾经根基退出汗青舞台。日本的分币退出舞台大约用了40年,中国只用30年,都是通胀和货泉增发的必然成果。但美国人迄今仍热衷于利用分币,1美分的硬币也要找零给你,真是让人震动。

西南航空为了盈利,真可谓钻到了钱眼里,每一个细节都考虑降低成本,好比不出具体的机票,即便办手续也只要小小的两片纸,上飞机要按照序号列队,但登机后座位随便选。

感受7:几乎没有高楼,所有民居都是1-2层的小楼,听说人家看不到天井就不会买,所以没人住楼。不外,是个破例,城区高楼林立,有点像。如许的城市,公共交通不发财,也走通俗美国城市的线,成果就是交通拥堵。中国的城市成长,其实早该自创人家的成长径。

美国的P规模目前是中国的1.5倍以上,汽车保有量也远跨越中国,但美国没有像中国如许的严峻污染。从这个角度看,中国的单元P能耗下降空间很是大。中国的环保财产成长空间就更大了。

19.在美国,所有的洗手间都是有卫生纸的,无论是高速公歇息站仍是餐厅酒店。拉斯维加斯等酒店的抽水马桶能力庞大,细心一看,本来是加了气冲环节,雷同于飞机上的冲厕模式,大大节约了用水却提高了冲刷效率。

同时,从中国的大城市成长径来看,在特大城市成长私人车是一个错误的决策,该当重点成长公共交通,在高铁的根本上扩大城际轨道交通,同时做好市内的地铁与高铁站的接轨,鼎力成长城市公交客运。、上海等大城市早该当私人车添加,但前提是把城市内和城际交通做好。从这个角度看,轨道交通大有可为,地铁扶植、轨道列车制造、城铁运输等行业前景十分看好。

17.铸久杯曾经举白了23届,这一次的规模比力大,有近百人参赛。我感乐趣的是,整个角逐组织过程,在设想对局和算分的时候,与国内有不同。设想对局的就是一小我、一台电脑,并且是意愿者。据江教员讲,此人对围棋快乐喜爱,又擅长编程,所以每次城市自动过来帮手。

11.和的华人良多,这几年移民美国的人越来越多,所以华人集聚区的房地产价钱比力坚挺。特别是华人圈的房子,若是你挂牌70万美元卖出,往往有良多人来抢着加价,最终成交价钱大都在80万美元以上。不外Jeff说他本人已经买的两套房子在2008年曾冲击,房价下跌近8成以致于不得不终止房贷放弃产权。

现实上,在拉斯维加斯、全球影城、等处,我们能看到很是多的中国人,全球影城以至特地开设了通俗话专场旅游。中国的旅游市场空间庞大,境外游空间特别庞大。

15.仍是赌钱。江铸久教员玩扑克的时间更长。据他说,扑克方才风行的时候,他在网上玩,老是短时间就能赢钱,但跟着时间推移,难度越来越大。后来他就教车敏洙九段,人家说,现在在欧美日韩等地,风行法式化赌钱,玩家在打牌的同时会开着编制的法式,确保本人根基不亏。以至于,一些法式曾经能够主动在收集里下注买卖,胜面是比力大的。

感受6:国内的廉价航空公司还比力少,目前只要春秋一家上市。从美国的环境看,春秋航空和其他低价航空公司都还有很是大的改良空间。就目前而言,春秋航空的成长潜力明显比国航等公司要大。

不外,乘坐西南航空的感触感染,远胜国内的春秋航空。由于西南航有本人的办票处,办票之后间接过他们的安检,很快就到了候机点,登机时间也不长。下飞机后很快出来拿行李。完全不像国内春秋航空那样在最偏僻处办票和登机,的是时间,换来的是廉价票。

4.在等地,接近城郊的处所,我们经常能看到数百辆甚至数千辆房车堆积的环境,问一下,本来是美国人旅游习惯了开房车。特别是退休前后,他们往往会放置一段时间开着房车去旅游,房车之外还能够拖挂着渔网、游艇等设备。

在农产物市场上,中国目前是没有任何合作力的,就是由于农业出产的成本太高,特别是人力成本太高。所以,若是我们实行农业政策,则农产物价钱将继续上涨,不断到国内农业出产效率与国际看齐才行。

10.导游Jeff曾给我们细致引见了美国的养老财产。良多美国人一到退休春秋,就会先规齐截次全美房车游,把全国跑一遍,见见各地的伴侣,然后大都会选择养老院。在那里,他们有本人的每日勾当,糊口很充分。一些70多岁的白叟在老伴归天后,还会追求此外同性,也很浪漫。

去拉斯维加斯,那里更不只是赌城,也是一座文化之城:所有超等大酒店都有,但同样也都有本人的大型剧院常年上演各类文化文娱项目,中国人耳熟能详的大卫科波菲尔、席琳迪翁等明星更是剧院的驻场主演,待遇也很是高。

14.说说赌钱。由于以前从来没进玩过,所以,这一次,在拉芙琳和拉斯维加斯,我已经有三个晚上在里面进修赌钱,最初感觉21点仿佛比力靠谱,然后就专注于此,最初在两个小时内成功输完了300美元,然后就洗手了。

12.在美国近两周时间,没有看到雾霾,没有看到脏兮兮的河水,以至于在利弗莫尔小镇上,看不到塑料垃圾。整个美国,是清洁的。在西部,蓝天就是蓝天,连白云都看不到,由于那里缺水。在,蓝天白云像一幅画。

不外,围棋目前还算是机械不克不及打败人的一种游戏,次要差距在结构和中盘。但在收官阶段,人曾经无法打败他们的机械了。这就是游戏范畴里人工智能的现状。在此前后,我刚好看到了收集传播的谷歌机械人的成长示状,感到更深,全球化时代,人工智能、机械人的市场潜力是无法想象的。

感受3:美国的地广人稀,比力适合飞机运输乘客,速度快,效率高。而中国的大城市生齿密度极大,高铁运输的劣势是上座率高,很快会进入盈利期。同时,高铁运输利用电力而不是(航空)汽油,合适我国的国情,有益于降低对汽油的依赖。

16.此次铸久杯围棋赛特地放置了一次去伯克利大学数学系交换的机遇。数学系的一位传奇人物给孩子们上了一堂课,重点是收官阶段的价值计较,把我给看呆了——国人下围棋在收官时,反正不外算这里的价值是1目、2目,或者半目,最切确的不外是先手半目仍是背工半目标问题。但伯克利这位数学大师编制的软件是能够算出某一着棋的价值是0.42目。在收官阶段,他的法式能切确算出每一手棋的价值,并做到0误差!

但货运恰好具有了劣势。美国的货运列车一般100节车厢以至更多,长度往往3-4公里。车厢除了油罐外,几乎全数都是尺度化的集装箱模式,有的仍是卡车厢间接装运,便于到站后的卡车运输。

感受9:与美国比拟,中国的文化财产几乎处于戈壁中。曾经逾百亿元的片子票房收入其实只是方才起步,相关的财产几乎是空白。好比,去全球影视,有变形金刚、小黄人、海绵宝宝、朵拉、人猿泰山等多种场景的主题园,而若是你想在中国建一个雷同的项目,谁能举出几部名著来?未来文化管制若是放松,文化财产会不会兴旺成长呢?能够拭目以待。

分类:美国国际货运

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