2、供给的清关材料与货色现实环境相符，好比品名、数量等现实货色与文件连结分歧性;
针对此问题，乐宝贝流向引见，为了让卖家的货色可以或许顺畅清关，除了不发货色之外，最好需要预备的如下文件材料：货物清单、贸易发.票、产物在目标国所需的检测认证演讲。别的，卖家需把本人的VAT/EORI供给给货代处置清关。
爆仓、货、送达延时、成本居高不下……是旺季期间搅扰卖家的次要问题。而就目前支流的海运和空运而言，都具有着诸多的未便。好比，海运需要你的量足够且周期长;空运虽好，但成本高，容易碰到“排仓”坚苦。铁运输则在连系了两者劣势的根本上，在必然程度上弥足了其不足。跟着国度搀扶的“一带一”政策的推出，中欧铁的鼎力成长，成绩了旺季备货的一大优选方案。
本年，欧洲班列运输“头程”这些处所很纷歧样
一般来说，乐宝贝流供给的铁运输办事从收货到完成派送根基时效在26-28天，远远优于海运。虽然成本上是海运的1.7倍，但铁运输对带电产物是十分便利，由于铁是按照普货运输处置的，物流成本降幅比力大。别的,欧洲铁运输时效、收费不变，能够极大缓解卖家的备货资金压力，更好的做好备货周期的调整。
3、申报产物价值与现实价值分歧，同时能供给相关材料证明本人是按照现实货值申报;
乐宝贝流告诉，当旺季临近，一般9月就会迎来卖家备货的一个小高峰。一些有所规模的企业，城市选择通过海运先发部门货色到海外仓以备战旺季。海运能使物流成本大大降低，但它适合备货量较大且需要较长备货期，往往要求企业旺季发卖有较好的预估。若是选择空运和快递，这两条渠道从11月中旬就可能呈现“爆仓”的环境，期间次要压力呈现为“排仓”。由于旺季，货色交给航空公司后会有一个较长的排仓期，影响时效。
家喻户晓，铁运输是国度搀扶的项目，运力足够，应对旺季毫无压力。而据领会到，乐宝贝流不断专注于欧美FBA头程，针对旺季备货，他们也推出了铁运输的方案。据引见，他们在2016年5月推出了铁运输项目。线自重庆、成都、郑州、厦门等地始发，途中颠末俄罗斯、哈萨克斯坦等地，最终进入荷兰或者波兰。
为了满足海外消费者的需乞降客户体验的提拔，操纵海外仓提前备战旺季是卖家们的不贰选择。不外，亚马逊本身FBA仓库压力庞大也是常态，现在卖家会选择第三方海外仓进行分流。乐宝贝流担任人告诉，乐宝英国、德国仓，本年可认为卖家供给2-3个月的海外仓免仓期，不管是在海外仓发货，仍是做转运FBA补货，都能大大避免了无货可发的窘境，使卖家在旺季期间能够进行多种其他的营销手段。值得留意的是，针对退货，乐宝也供给了多重方案供其用户选择。据悉，乐宝海外仓自2012年从自营转为第三方海外仓，作为业内老品牌，在仓储功课规范化、本土化，卖家一对一办事、订单处置效率、尾程派送保障上，都构成了本人的办事劣势。
年年旺季，提前三月备货到海外是常态
目前，俄罗斯、、欧洲是设立海外仓的次要阵地，除了依托海运、空运和快递之外，近年来铁运输也逐步被出口电商企业所接管，且屡试不爽。
乐宝贝流告诉，铁运的长处多多。起首，铁运空运小批量多批次地制定供应链打算,资金操纵率大幅度提高;铁运还能降低成本。其次，铁时效也快。比拟海运来说，时间缩短了1/2;比拟空运，虽然铁运输慢2周摆布，但通过供应链的整合，能很好地满足体量较大的卖家的需求。
下半年是节日屡次期，国表里电商一波接一波的大促已成常态。欧美消费者在采办节日礼物时，往往会在节日起头前2到3个礼拜就做好预备。因而，对于跨境出口电商的卖家而言，起码需要在节日起头前三个礼拜就完成备货和产物上架。
欧洲加大VAT审核力度形成的清关难，在近段时间惹起部门卖家的发急。
1、产物合适本地律例、安规、环保等方面的要求;
VAT烽火重燃，中欧班列“铁运”头程若何清关才平安?
乐宝贝流相关担任人告诉，欧洲清关只需寄望以下几个方面，货色即可通顺无阻：
据领会到，良多货代会用本人的VAT来协助卖家清关，但如许会具有诸多风险。浩繁卖家的货一路清关，只需有一个卖家的货被海关查出有问题无法清关被的话，那么和这个卖家一路清关的其他卖家的货也会被。除此之外，平台(eBay，Amazon)也逐步起头会要求卖家供给VAT号才能继续发卖，在进口清关时用本人的VAT付税，才能在做账时拿去抵扣。跟着平台对VAT的监管力度越来越严，跨境电商运营越来越规范化，想开辟好欧洲疆场的卖家配备VAT是最根基的要求。
4、需要留意的是，FBA仓库不克不及作为收货人代为清关，需要有一个第三方领受人来进行转运，良多卖家间接将收货人填写为FBA仓库，这种环境一旦被查，就没有人员能够协助完成清关。