巴林主要的物流设备包罗：
萨尔曼工业城
巴林是泛阿拉伯商业区（GAFTA）的创始，从1998年该商业区成立，国包罗埃及、伊拉克、科威特、约旦、黎巴嫩、利比亚、摩洛哥、安曼、巴勒斯坦、卡塔尔、沙特阿拉伯、苏丹、叙利亚、突尼斯、阿联酋和也门
以上所有都使巴林成为地域物流核心，DHL, Aramex，KWE, Agility等良多国际物流巨头都在巴林设立办公室或设登时区物流集散地。巴林本地有实力的公司，例如Kanoo、Banz、Al-Moayyed和Al-Mulla等公司也分歧程度的处置物流及相关财产。
巴林同海合会国度以及美国签定了一系列的商业协定（FTA），并正代表海合会国度同欧盟、中国、日本、伊拉克和展开FTA构和。海合会国度还与新加坡成立了自贸协定。
巴林位于中东地域焦点地带，长久以来被认为是通往沙特阿拉伯、科威特、卡塔尔、伊朗和伊拉克的主要通道。
从巴林的海港、航空港到海湾地域内任一物流运送核心均能够实现最快抵达，这让巴林的货色运输愈加速速，也让在巴林运营的公司最大程度的削减了运营成本。
巴林曾经并将继续向物流设备进行投资，跟着海湾地域货色吞吐量的不竭上升，巴林的物风行业也将不竭繁荣。
优秀的商业
巴林国际机场扩建工程
通向卡塔尔的铁和公大桥
该指数次要包罗推进货色跨境流动的相关机构、政策和办事的表示。巴林在各项目标上均有不俗表示。巴林在海关办理和口岸设备方面排名第32，电子化程度排名第17，巴林的劣势还有通明无效的机构框架，以及随之而来的支撑商业的法令律例（排名第28）。
巴林国际投资园区
2014年第3季度，交通和通信占巴林P的4%，增加稳健。
巴林物流区
2014发布的2012年国际商业推进指数（ETI）显示，巴林在该指数中排名全球第33。指数将138个经济体进行排名，巴林的次要劣势是海关办理效率、法令律例以及网上办公办事程度。
货色运输伙伴，CEOStephen Kraute
哈里发·本·萨尔曼港
与其他海合会国度分歧，巴林没有区，整个国度即区，答应100%外资运营，这是吸引跨国公司来巴林投资的次要劣势
巴林是海湾地域成熟的商业核心，其核心地位跟着1824年珍珠行业的兴起而成立，此刻巴林具有的贸易，接待着地域和世界的公司来此运营。
哈里发
摘要
根本设备项目
巴林在海湾地域拥有主要的计谋，同时邻接地域最大市场：沙特阿拉伯，这是我们来巴林投资的主要缘由。