3、不克不及够到付，不克不及够在目标港多收钱，木包装要熏蒸，所以拼箱报价是需要多留意。
6、提单要显示商品的原产地，开船后提单改提单至多发生USD200的罚款。
2、货色到港后必然要两催：一催客人付款，二催客人提货！不然货色到港或站后，没有人提货被海关把货黑掉的，或者是你要交昂扬的费用同时客人通过关系能够搞无单放货，这个市场有的时候是有理也说不清的！
经COLON FREEZONE （科隆商业区）直达，去巴拿马（PANAMA）的货色,必需是能够堆叠堆放及能够叉车功课的，单件分量不克不及跨越2000KGS。
6、出口到埃及的所有货色，其响应单据（产地证和）必需到埃及驻华进行认证，盖印后的单据和装运前查验证书才能在埃及目标港进行清关提货，承认在报关后或者出口数据确定后进行。
无 论FOB或CIF 前提下，无论提单能否“TOORDER OF SHIPPER （提单），无论提单能否在你手上，印度方面都可不付款并手艺，在进口申报的BILL OFENTRY （进口申报舱单）及IGM （进口货色舱单）上只需显示了印度客户的名字，你曾经得到货权，无论提单能否在你手上，所以必然要尽可能100%预付。
不接管电放提单，木包装要熏蒸，要供给装箱单和；
4、品名不克不及够显示总称，要显示细致的货物名称；
十一、哥伦比亚（COLOMBIA）留意
1、客人付款必然要及时，或者你们是持久合作的，不然先打款过来！或者要预付75%以上。
3、那换证凭条（单）到商检局打点通关单工作（商检的能够提前拿到通关单），然后与商检局商检人员预定具体时间到仓库进行监装。（提前几天预定需到本地商检局征询）
（此中美国不需申报ISF必需在开船前48小时供给给美国海关，不然会有USD5000的罚款,AMS费用25美金/票，点窜的话40美金/票）。自2016年7月1日起，对所有进口到菲律宾的货色都必需提前申报AMS，菲律宾除了本来的EBS,CIC又将多出一个AMS附加费。到菲律宾的货色要求提前申报AMS
七、巴西
1、只接管全套提单三份副本不克不及点窜，提单上必需显示运费金额（只能利用美元或欧元）,不接管“TO ORDER”的提单,提单上要显示收货人的联系体例(德律风,地址)；
3、鉴于俄罗斯人拖沓的作风，必然要记住，不管是打预付，仍是提货，仍是回尾款，都要催催催。
2、Notify显示第三方通知人，一般是货代公司或者CONSIGNEE的代办署理；
4、商检局人员到仓库后，会先将空箱摄影，然后对每一票货色进行箱数的查对，查对一票装箱一票，而且摄影一票，晓得全数装完，再到商检局换通关单，然后才能够放置报关。
2、必需在提单上显示收货人的CNPJ号码（收货人必需是曾经注册登记的公司）,收货人必需是在目标地海关有登记注册的公司；
2、无论能否要求商检，都需要客户供给换证笔据或者凭条、正式报检委托书、箱单、、合同。
5、件数：要求显示细致的件数。例：1PALLET里面有50箱货色，不克不及只显示1 PLT,必需显示1 pallet containing 50 cartons；
八、墨西哥
1、要申报AMS提单，需显示商品编码,以及需要供给AMS材料和装箱单；
美国、、墨西哥、菲律宾
5、通关后的大要5个工作日，到商检局领取目标港清关装运前查验证书，国外客户凭此证书才能够在目标港打点清关工作。
十五、埃及
十三、俄罗斯
肯尼亚尺度局（KEBS）于2005年9月29日起头实施出口前尺度合适性验证打算（PVOC）。因而，从2005年起起头采用PVOC这种出货前验证的方 式。PVoC目次内的产物必需在出货前获得合适性证书（CoC），CoC证书是肯尼亚强制性的海关清关文件，没有该证书，货色抵达肯尼亚口岸后将被入 关。
3、SHIPPER显示实在的发货人和CONSIGNEE显示实在收货人；
进口至沙特的所有货色，必需利用托盘装运并包装上需印原产地和唛头。且自2009年2月25日起，所有到港货色违反该未利用托盘装运的将被别离处以罚金SAR1,000 (US$267)/20’和SAR1,500 (US$400)/40’。由客人本人承担。
7、埃及认证大要3-7个工作日摆布，打点装运前查验证书大要5个工作日，其他报关、商检可征询本地，市场人员谈客户时务必留出本人平安范畴内时间来响应操作。（以上内容仅供参考）
二、需申报ENS的国度
1、对出口到埃及的货色，商检局实行装运前查验监装工作。
十四、肯尼亚
九、智利留意