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如何低成本红利耗尽所引发的中国经济萧条?

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看了的数据,我相信读者伴侣会得出跟我一样的结论:在我们的人工成底细对来说几乎没有劣势或者差距不大的环境下,我们其他项目标成本简直远在美国之上,如许的成果必然导致企业从中国搬走,没走的成本上升,在国际市场上天然合作力下降,而萧条就是如许跟着成本一点点上升而来的。

由这个例子小学生都能算清晰,美国人工成本大要是中国的两倍。那么人工成本在产物中占比多大呢?以iPhone为例,单机的人工成本在12.5美元到30美元之间,仅占其发卖价钱的2%~5%,几乎能够忽略不计。

中国在过去30 年里,之所以可以或许成为 “世界工场”,次要是靠低廉的人工成本和成本,吸引欧美企业来我们这里投资建厂。保守上我们都拍脑袋认为我们的劳动力劣势较着,其实坐下来算算账你会发觉这都曾经是过眼云烟了。

先说说融资成本。 中国中小企业融资成本大要为20%~50%,而美国中小企业的融资成本是10%摆布;大型企业在中国的融资成本是6.5%,而在美国,雷同企业的融资成本是2%。

别的,在比来这几年里,来华投资建厂的外国老板还要考虑人民币的升值问题。为什么? 由于你赚的是美元,可是给工人付的工资是按人民币结算的,一旦人民币兑换美元汇率上升, 就意味着工人即便还连结本来的工资程度,但你要付出更多的美元去兑换等量人民币,这其实相当于工资开支上升。那我们的人民币币值上升了几多呢? 告诉列位,从2008年至今,若是按照现实商业加权汇率计较,人民币的同期升值幅度达到了25.9%。

并且,两国工人的劳动出产率还纷歧样,在同样的时间内, 美国工人的产量远远高于中国工人,出产出来的产质量量也更高,卖的价钱天然更贵些。 若是把这些进行分析考虑的话, 到2015年美中制造业工人的现实工资成本将会下降到2.43:1。

从2008年起头,中国制造业的用工成本起头迅猛上升。按照 《华尔街日报》 的报道,2008年以来,“中国制造业的平均工资程度已累计上升71%”。以富士康的深圳工场为例,从 2010年起,持续涨了好几回工人的根基工资,工人每月的根基工资从2010 年6 月以前的每月900元,增加到了2012 年5 月的2200 元。并且富士康的总裁郭台铭还说,一年当前深圳工人的工资大要要涨到每月4400元,很可能跨越岛内工人的根基工资程度。

就是一贯强悍的美国工会竟然肯在环节的工资问题上作出,成果是通用电气承诺供给更多工作岗亭,工会则同意接管比过去更低的工人起薪。2012年春天,通用电气在美国肯塔基州成立新工场的时候,首批打算聘请1000个工人,成果收到了1.6 万份简历,最终它给出的工人起薪是每小时13 美元,列位晓得以前通用开出的最高工资是几多吗? 每小时80美元。

我再给列位看一组很的数据,从2005年到2010年,中国制造业工人的小时工资增加了约150%,而美国仅增加15%。两者之间的比值从41:1缩小到19:1。按照这个增加速度,那么到2015年,中美两国工人工资比会进一步缩小到9:1。

再对比一下,惠普和富士康合作在印第安纳州首府印第安纳波利斯出产面向美国市场的小我电脑,该工场雇有1300名工人,2012年PC出产量为290万台。印第安纳州除了有惠普,还有康明斯、丰田等企业。大师晓得这个州的最低工资是几多吗?每小时7.25美元,年薪15080美元。折合成我们中国常用的月薪是近8000元。而富士康在深圳工场的通俗工人月薪就跨越4000元!

用电成本上,中国的工业用电是1度电1块钱,美国是我们的一半。能源成本上,珠三角地域工业天然气价钱为4.85元/立方米,长三角地域为3.89元/立方米;美国国内天然气每百万英热平均价钱3~4美元,换算民币为0.7~0.9元/立方米,我国的天然气价钱是美国的4~7倍。2013年1月份,世界最大甲醇出产商梅赛尼斯暗示将把原定于智利的甲醇工场搬家至易斯安那州。该公司CEO Bruce Aitken暗示,“低价天然气是此次步履的次要缘由”,“化工和化肥企业也正在会商回归美国,以操纵低价天然气”。

要晓得我们企业的人工成本不只仅是给员工的部门,企业还要承担占薪水40%摆布的社保,包罗医疗安全、养老安全、赋闲安全、住房公积金等税费,那么在中国富士康为一个工人付的钱必定在5000元以上。当然了,你会说制造业工人的工资要比最低工资高,可是我们看到富士康在美国招的手艺办理人员年薪也不外是3万多美元,所以一线工人必定也高不到哪里去,根基上就是最低工资。

至于地盘成本,这个很让人惊讶。中国全国平均工业用地每平方米102美元摆布,美国部的用地价钱是每平方米13~20美元,像这种稍微发财一些的城市,用地成本大约是46美元/平方米。大师晓得我们深圳的价钱是几多吗?价钱高得离谱210美元/平方米。

列位看懂了吧,总结起来就是,我们的用工成本在工资上涨,人民币升值的压力之下,曾经不再是“廉价”的了。与此同时,越南、墨西哥等国度,它们在出产成本上比我们更有劣势。就拿越南来说吧,越南工人的每月工资只相当于500元人民币摆布。所以我们看到的就是,阿迪达斯把中国工场封闭,然后再到越南、 墨西哥去开新工场。

物流成本上,中国是美国的1.5~2倍。物流成本中最主要的是油价,以92号汽油(美国叫做Regular Gasoline)为例,2013年4月最新一次调整为7.48元/升,而按照美国能源部的数据,2013年5月7日全美平均为3.54美元/加仑,折合人民币5.73元/升,我们比美国足足贵了30%。并且我们晓得,美国的油价是跟从国际油价走势一路波动,我们的油价则是上升容易下来难。大师别忘了,我们还有几乎和油价一样贵的过费,平均下来每公里0.5元,而美国是没有过费的。按照小汽车100公里耗损10升油计较,算上过费相当于每升油加价5元,所以相当于我们的汽油是12.48元/升(7.48元+5元)。

有些伴侣可能要辩驳我说,就算我们工人的工资上涨了,那也跟美国的工人差良多啊。我告诉列位,我们没有阐发过一个趋向,就是傍边国工人闹着涨工资的时候,美国工人却在降低工资要求。我举个例子和列位申明,美国的通用电气把工场迁回美国进行出产,它在2011 年的时候放出动静说要添加450个新的就业岗亭,然后它在不到1个小时的时间里就收到了6000 份简历。工作岗亭这么求过于供的成果是什么?

算工成本,我们再来比力一下融资、用电、能源、物流和地盘等其他成本。

劳动力成本大幅飙升

其他要素成本也在不竭添加

分类:中美物流

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