近年来，跟着物流运输市场的激烈合作，重卡产物逐步从低端高端，用户群体逐步由散户向车队用户改变。在培训体验核心，切身体验了采用戴姆勒手艺开辟的全新平台，配装康明斯ISG12升460马力的欧曼GTL超能版460马力重卡，感触感染低速大扭矩、LBSC智能节制转速手艺、iBrake大马力策动机压缩制脱手艺带来的全新重卡价值。在产物规划上，福田戴姆勒2016岁首年月推出了欧曼EST超等卡车；而定位于中高端+的第五代产物正在进行开辟验证，2016年岁尾上市；融入更多奔跑手艺的H6高端产物处于规划设想阶段，将于2019年上市，从而全面满足用户不竭升级的重卡需求。
从无到有 以培训体验实现用户价值冲破
营建空气 中国重卡文化全体验时代“用户感遭到的不只是一种培训体验办事，更是一种文化空气。我们通过整合整车工场与策动机工场，构成了‘一个核心，二个工场’的三位一体的参观体验平台，为用户在培训体验过程中带来涵盖企业文化、卡车文化、制造系统三者融合的全体验培训办事。”福田戴姆勒相关担任人暗示。目前，培训体验核心已建立起企业文化引见、360度深度绕车引见、制造工场参观、试乘试驾等七大焦点体验流程；同时，Trucker Bar、Trucker Shop等特色办事也将为用户更好感触感染卡车文化供给高质量的办事，而这些体验以前只能从汉诺威这类世界级的车展才能获得。
而培训体验核心的成立，不只完美了福田戴姆勒“培训体验办事”收集系统，更进一步提拔其为欧曼用户供给增值办事的能力。针对散户，培训体验核心采用近程的记实和阐发系统，对的驾驶行为进行系统阐发，在现实道长进行一对一的培训，从而协助控制经济驾驶的方式，提拔车辆的燃油经济性，高效率运转，助推用户开源节省，添加收益。针对车队用户，福田戴姆勒通过供给一站式全体车辆办理处理方案，以定制化的办事为车队用户供给车队办理培训办事；并连系“iFOTON超等车队办理系统”，实现对人、车、货、营业的全过程通明办理，达到TCO（全生命周期总运营成本）最低，添加车队运营收益。
2014年9月，福田戴姆勒在国内成立了首家4S重卡体验店，为其在全国范畴内成长“重卡培训体验”收集系统供给了样板。此后，福田戴姆勒又针对保守重卡4S店进行了一系列升级，据统计，目前福田戴姆勒在全国曾经成立115家4S重卡体验店，完成了对重点重卡区域的全笼盖；欧曼4S重卡体验店在重卡用户中惹起强烈反应后，福田戴姆勒又把目光放到了高速办事区，在安徽庄里高速办事区，欧曼成立了中国首家高速办事区重卡体验店，为日均跨越1000辆重卡用户供给办事，成为集展现店、体验店、集客店、谍报站“四位一体”用户体验办事核心，通过联系关系精准方针用户，开展针对性的重卡培训体验办事。
作为中国重卡培训体验办事的开创者，福田戴姆勒成立了一套完整的遵照梅赛德斯-奔跑卡车驾驶学院同一尺度的培训体验系统。从重卡锻炼营到重卡体验店，从“野外拉练式”培训到“专属场地体验式”培训，福田戴姆勒接踵在、等重卡用户堆积地开办欧曼GTL重卡锻炼营，开创了国内首家4S重卡体验店，设立了首个高速办事区体验店、物流园办事区欧曼专属体验店……从无到有的艰苦“创业过程”，为福田戴姆勒成立中国首家重卡培训体验核心打下了根本。
2014年6月在欧曼GTL超能版全球上市之际，福田戴姆勒汽车结合美国康明斯动力手艺专家构成专业中美锻练团队，在制造近180人欧曼GTL超能版重卡锻炼营，为国内用户欧曼GTL超能版整车在科技立异上的严重冲破，指点现实的驾驶操控，开创了国内重卡体验培训的先河。
在培训体验核心功能方面，从全体展台的设想和安插中，参观者能够从各个细节感遭到“重卡文化”的气味。在企业文化展现区展现了欧曼重卡在分歧期间里具有里程碑意义的主要事务，方寸之间品尝欧曼十余年成长过程，视觉感官知悉欧洲重卡精深工艺，感触感染“工业4.0与中国制造2025”的融合典型；同时，培训体验核心具有会议室、高朋室等多种功能专区，注释着欧曼品牌对高档次人生的主意和。福田戴姆勒以用户为核心，从产物、文化两方面提拔用户体验，让重卡用户不消远赴欧洲也能感触感染纯正的欧洲重卡文化，制造纷歧样的“重卡文化体验之旅”。
能够说，培训体验核心的成立，是福田戴姆勒在提拔用户价值道上积极摸索的结晶，更是以“用户为核心”实现企业与用户联袂共赢、办事增值的无效载体。福田戴姆勒成立的专业化培训体验系统，契合了欧曼重卡产物高端化演变过程，不只实现了产物高端化与增值办事差同化的“双提拔”，更实现了产物科技价值与用户贸易价值的“双冲破”。
自2013年9月，中国首个重卡锻炼营——欧曼GTL重卡锻炼营在正式开营起，为给用户供给更好的培训体验，培育用户优良的驾驶平安，福田戴姆勒汽车从重卡锻炼营起头，逐渐筹备成立培训体验机制，将欧曼重卡培训体验常态化。
在中国第一座世界尺度的欧曼全球数字化样板工场，代表则参观了福田戴姆勒全面导入戴姆勒卡车集精益制造、精益办理、设想实施和流程于一体的TOS+运营系统以及推进从出产接管订单到交付OTD制造系统，感触感染全新升级的整车制造和运营程度。福田戴姆勒欧曼全球化数字工场年产能高达20万台，其主线智能化程度跨越60%，达到了物流最合理、效率最高、数字化办理最完美的世界级尺度，平均4分钟就可出产一台重卡。同时，采用CDC智能化消息办理手艺，实现欧曼超能版重卡在手艺与质量上与戴姆勒奔跑同步以至分歧，全面提拔欧曼超能版产物的焦点合作力。
将来，福田戴姆勒培训体验核心将努力于为客户供给并世无双的重卡培训体验办事，担负起为中国用户欧洲重卡文化的职责及传承欧洲卡车文化的重担，成为中国重卡文化交换第一平台。福田戴姆勒汽车在存心制造欧洲尺度高质量重卡的同时，将欧曼重卡的科技内涵和欧洲血统不竭提拔和彰显，一步一步改写着重卡行业的新款式。
作为福田戴姆勒汽车展现其培训体验实力的“第一窗口”，培训体验核心为用户带来了以梅赛德斯-奔跑卡车驾驶学院为设想底本的多元化系统培训课程；通过全实景培训和实践模仿，注释欧曼杰出品牌、体验品牌科技内涵、传送中国卡车文化；福田戴姆勒汽车力争以世界一流的培训设备及培训团队，培育出优良的重卡驾驶人员与车队办理人员，为用户贸易价值最大化保驾护航。