跟着中国经济的快速成长，中国曾经成为世界上最主要的海运大国之一。全球目前有19%的大海运货色运往中国，有20%的集装箱运输来自中国；而新增的大货色海洋运输之中，有60%至70%是运往中国的，中国的口岸货色吞吐量和集装箱吞吐量目前均已居世界第一位，在最新的2014年全球十大口岸排行中，中国占领了7个名额。
十、中海成长股份无限公司
图表 口岸物流对区域经济成长的感化机制
图表 2012-2014年国内出产总值及增加速度
图表 2012-2014年各口岸甲醇进出口量环境阐发
图表 招商局物流集团无限公司组织布局
图表 2015年全球Top20口岸集装箱吞吐量排名预测
图表 2014岁暮全国万吨级及以上泊位形成
图表 区域经济与口岸物流的彼此关系机制
图表 口岸成长阶段划分与次要特征
四、日照港股份无限公司
图表 2014年日照港股份无限公司主营形成
图表 2014-2015年天津港股份无限公司现金流量表
六、口岸物流消息化的处理方案阐发
图表 2014-2015年上海国际港务股份无限公司现金流量表
图表 2014-2015年上海国际港务股份无限公司资产欠债表
图表 2014-2015年日照港股份无限公司现金流量表
图表 2014年上海国际港务股份无限公司主营形成
三、口岸物流消息化成长需要性阐发
图表 2014-2015年天津港股份无限公司资产欠债表
图表 2014年宁波港股份无限公司主营形成
图表 2014年货色进出口总额及其增加速度
图表 口岸物风行业次要企业合作力阐发
图表 口岸物流园区不变计谋
五、口岸物流消息化的成长策略阐发
图表 2014-2015年中海成长股份无限公司资产欠债表
图表 国内航运办理
图表 2012-2014年各口岸复合肥进出口量环境阐发
九、招商局物流集团无限公司
一、上海国际港务（集团）股份无限公司
七、中国近海物流无限公司
六、中国外运长航集团无限公司
图表 2012-2014年各口岸氮肥进出口量环境阐发
八、中铁集装箱运输无限义务公司
图表 2010-2014年口岸集装箱吞吐量
图表 2014-2015年上海国际港务股份无限公司利润表
图表 2014-2015年营口港务股份无限公司利润表
图表 2012-2014年各口岸磷肥内贸量环境阐发
图表 2012-2014年各口岸复合肥内贸量环境阐发
图表 2014年浙江省物风行业货色运输量、周转量形成及增加环境
跟着国内经济的快速成长，中国国内出产总值曾经位居世界的第二位，中国的外贸进出口总额已跃居世界第一。中国的货代和物流也将随之同步增加。中国国内的庞大市场以及中国特有的比力成本劣势决定了中成长成为世界加工场，如许中国就会变成世界物流集散核心，而口岸物流在此中阐扬着主要感化。因而，中国口岸物流市场的庞大潜力不问可知。到“十二五”末，估计我国沿海口岸货色吞吐量将达到78亿吨。
图表 2010-2015年Q2全国社会物流总额阐发
图表 口岸物流园区成长差同化计谋
图表 2015年6月部门口岸集装箱吞吐量
图表 2014年社会物流总费用布局
图表 2014年天津港股份无限公司主营形成
图表 口岸物流园区的运营总体模式
图表 2009-2014年浙江省物流总额及增加变化环境
图表 2012-2014年各口岸甲醇内贸量环境阐发
2010-2013年全国口岸完成货色吞吐量（亿吨）
图表 口岸物流园区成长计谋
图表 2014-2015年中海成长股份无限公司利润表
图表 2012-2014年各口岸钾肥内贸量环境阐发
图表 2012-2014年各口岸氮肥内贸量环境阐发
图表 系统的框架布局图
一、口岸物流消息化的成长示状阐发
全文链接：
图表 2010-2014年口岸外贸货色吞吐量
二、天津港股份无限公司
图表 2014-2015年日照港股份无限公司资产欠债表
二、口岸物流消息化的成长特点阐发
图表 2014岁尾浙江省各市物流企业数量占比环境图
图表 口岸物流功能阐发
图表 2012-2014年各口岸磷肥进出口量环境阐发
《中国口岸物风行业成长示状阐发与市场前景预测演讲（2015-2022年）》通过口岸物流项目研究团队多年对口岸物风行业的监测调研，连系中国口岸物风行业成长示状及前景趋向，依托国度权势巨子数据资本和一手的调研材料数据，对口岸物风行业现状及趋向进行全面、详尽的调研阐发，采用定量及定性的科学研究方式撰写而成。
图表 2011-2015年上半年中国物流业景气指数阐发
一、行业成长策略
图表 2014-2015年营口港务股份无限公司现金流量表
图表 2012-2014年各口岸农药内贸量环境阐发
图表 MVC模子
图表 中国外运长航集团无限公司经停业绩阐发
图表 2015年1-2季度P环比和同比增加速度
图表 口岸物流园区联盟计谋
图表 2012-2014年各口岸农药进出口量环境阐发
《中国口岸物风行业成长示状阐发与市场前景预测演讲（2015-2022年）》能够协助投资者精确把握口岸物风行业的市场现状及成长趋向，为投资者进行投资作出口岸物风行业前景预判，挖掘口岸物风行业投资价值，同时提出口岸物风行业投资策略、营销策略等方面的。
图表 2011-2014年中国近海物流无限公司物流收入阐发
图表 2015年6月部门口岸货色吞吐量
图表 BSP、ISSP、ITSP的关系图
图表 2012-2014年各口岸农药钾肥环境阐发
图表 2012-2014年中国对外商业进出口总额
三、宁波港股份无限公司
图表 2010-2014年口岸货色吞吐量
二、行业投资标的目的
三、行业投资体例
图表 2014-2015年日照港股份无限公司利润表
图表 2014-2015年营口港务股份无限公司资产欠债表
图表 2014年浙江省各市现代物流项目投资进度
图表 2014年全国规模以上口岸各类货色吞吐量
图表 2014-2015年宁波港股份无限公司利润表
四、口岸物流消息化成长具有的问题
图表 2014年营口港务股份无限公司主营形成
图表 2014年中国近海控股股份无限公司主营形成
图表 2014年各类运输体例完成货色运输量及其增加速度
图表 2014-2015年天津港股份无限公司利润表
图表 2014-2015年中海成长股份无限公司现金流量表
图表 口岸物流消息平台的系统布局
口岸物流是指核心口岸城市操纵其本身的港口劣势，以先辈的软硬件为依托，强化其对口岸周边物流勾当的辐射能力，凸起口岸集货、存货、配货特长，以临港财产为根本，以消息手艺为支持，以优化口岸资本整合为方针，成长具有涵盖物流财产链所有环节特点的口岸分析办事系统。
图表 2014年各类运输体例完成搭客运输量及其增加速度
略…………
图表 口岸物流园区的开辟模式
总体来看，“口岸集疏运”、“内河口岸”、“绿色智能型口岸”以及“无水港”将成为我国将来口岸成长的五大环节点。我国经济布局转型和财产梯度转移程序加速，在成长中愈加重视资本节约和敌对，内河水运在承担大、低附加值和集装箱货色运输方面具有较着劣势，是分析运输系统的主要构成部门，也是现代物流的主要载体，迎来告终构调整和转型升级的严重机缘。
图表 2014-2015年宁波港股份无限公司现金流量表
图表 口岸物流园区的运营模式各方职责
据中国财产调研网发布的中国口岸物风行业成长示状阐发与市场前景预测演讲（2015-2022年）显示，2013年全国口岸完成货色吞吐量117.67亿吨，比上年增加9.2%。此中，沿海口岸完成75.61亿吨，内河口岸完成42.06亿吨，别离增加9.9%和7.9%。2013年，全国口岸完成集装箱吞吐量1.90亿TEU，比上年增加7.2%。此中，沿海口岸完成1.70亿TEU，内河口岸完成2053万TEU，比上年别离增加7.4%和5.3%。2014年1-11月，全国口岸完成集装箱吞吐量1.84亿TEU，同比增加6.1%。
图表 2014年次要商品出口数量、金额及其增加速度
图表 采用J2EE系统框架
图表 2014年全国口岸各形态货种吞吐量形成
图表 2015年1-6月口岸货色吞吐量环境
图表目次
图表 2015年1-2季度P初步核算数据
图表 2014年中海成长股份无限公司主营形成
图表 口岸物流园区收缩计谋
五、营口港务股份无限公司
图表 2014-2015年宁波港股份无限公司资产欠债表
图表 口岸物流园区成长低成本计谋
图表 2014岁暮全国万吨级及以上泊位
图表 中铁集装箱运输无限义务公司组织布局